"Anfänger" Motorrad

Bringt erm nur nix :wink:
Wer do woi de Haund drauf hot hehe

hört,hört :grin: …und waun schlogst zua? :sunglasses:…Na ned an Maya Buam -obwoi :eyes: …oba na sinnlos bei Dem hüft des a nix mehr :grin:

Lg Pg

Hob i da eh per Mail gschriem Pil :slight_smile:

Soboids im April des neige Pickal hot erlös i en Peda vo da Susn :slight_smile:

jo Guat passt :wink: …i geh Mail lesn :smiling_face: …bis bald :grin:

Lg Pg

Lol du host ma sogoa geantwortet …

EI EI EI de Alz faungt owa fruah au bei dir :smiley:

…Nix :face_with_open_eyes_and_hand_over_mouth: -weyl daun lernt ma wenigstns Jedn Tog Neiche Leut kennan :smiling_face: …obwois de Oidn saind :grin: :smiling_face:…woast eh nochm Thema :eyes: : Herr Wirtn Bitte Neiche Gäst …weyl de Oidn mochn dauand bleede Witz :grin: :grin:

Lg Pg

is jo a koa wunda :sunglasses: , bey de Froschfressa :grin:…i hob auf De Schnelle koa Aundas ned gfundn -Nit :grin:

Ciao Onki :grin:

Lg Pg

[quote]ORIGINAL: Doppelklick

[quote]ORIGINAL: Vestoro

Erfahrung hab ich wie gesagt auf einer ER6 N

Kriterien für den Kauf sind.
Stadtfahrten (Wien) aber auch zukünftig vermehrt Tangente / Donauuferautob.
bin über 180 groß

guter Verbrauch aber dennoch ansprechende Leistung
max. 4000,-

denk an de Umwelt in der Stadt durt brauchst nur a Elektromotorradl

Oiso i selbst fahr a Honda NTV 650 Revere, Bj. ´93. 57 PS reichen fürn Anfang durchaus. Kardanantrieb ist so ziemlich Wartungsfrei (bis auf alle ~40.000 km an Ölwechsel im Endgetriebe), kein Kettenreinigen, -schmieren und -spannen… Für 1500.-€ bekommt ma scho anständige Modelle. Wer´s moderner mag, mit Verkleidung, dem sei die angesprochene Deauville anzutragen.
Willst aber etwas mehr PS, würd ich zur Suzuki V-Strom greifen, nur ob ma da scho um 4000.-€ was findet??? Die gehen um 4500.-€ los, mit vernünftigem km-Stand, vollem Serviceheft usw…
Nachteil V-Strom: Kette…
Vorteil V-Strom: Weniger Verbrauch dank Einspritzung, die neue ´12er Strom braucht max. 4 l, mit 3,4 l im Landstrassenmodus kommst auch durch. Selbst erfahren… Die NTV braucht doch 4,2- 5,5, in der Stadt auch mehr, ist noch ein Vergasermoped…
Und leichter ist die V-Strom auch, die wiegt grad mal 214 kg vollgetankt, während die NTV Deauville über 250 kg wiegt. Beim fahren nicht spürbar, aber beim Rangieren, was beiläufig auch vorkomma soll…

I würd mehrere Radln, die ma optisch zuasagn, probefahrn und mi dann nachm Börserl richten…

und was genau willst du MIR damit sagen?

:wink:

ich such nichts …

:grin: :grin:

… do fiacht i mi gor ned … weil wir vorhaben in den Dolos viele Runden zu drehen.

Der Typ is jo deppapta wie unser Maya … weil unser Maya hat wenigstens 5 Kurven die er beherscht, der hod nur ane :grin: :grin: :grin: