Hallo allerseits und schönen Montag! 
Vielleicht hat jemand ein paar Augenblicke für mich übrig und setzte in Kommentar… wäre nett
Ich hab vor Jahren (um genau zu sein 6) den Motorradführerschein gemacht und nachher eigentlich nie genug Bares übrig gehabt, mir ein Motorrad zuzulegen.
Und seit einem guten Jahr stimmt die Kasse und heuer würd ich mir gern eine zulegen…
Weil ich technisch eine absolute Null bin, was Motorräder betrifft, trau ich mir eine Gebrauchte vom Privaten nicht zu - ich kann einfach nicht beurteilen, ob da technisch alles okay ist. Und was Händler anbelangt, ist in Tirol nicht viel gesäht.
Zuerst wollt ich mir eine Suzuki GS500 zulegen.
ala: [url=http://www.1000ps.at/gebrauchte_detail.asp?gid=97400]http://www.1000ps.at/gebrauchte_detail.asp?gid=97400[/url]
dann hab ich diese Suzuki SV 650 entdeckt;
[url=http://www.1000ps.at/gebrauchte_detail.asp?gid=106241]http://www.1000ps.at/gebrauchte_detail.asp?gid=106241[/url]
und weil’s Preislich eh schon über das hinausgeht was ich eigentlich ausgeben wollte, ist mir die auch noch aufgefallen:
[url=http://www.1000ps.at/gebrauchte_detail.asp?gid=97438]http://www.1000ps.at/gebrauchte_detail.asp?gid=97438[/url]
Mein Favorit ist aber nach wie vor die SV 650 - taugt die was für Einsteiger? Bzw. stimmt bei dem Angebot der Preis? Ist es besser, jetzt zu kaufen oder lieber noch ein paar Monate zu warten?
Vielen Dank!
Stefan
ist die SV auch gut für (Wieder-)Einsteiger geeignet.
Außerdem macht sie offen eine Menge Spaß, bin sie schon mal ´nen halben Tag lang gefahren.
Hab mich aber letztendlich für eine 6er Hornet entschieden.
Mein Tipp: Fahr alles Probe was Dir gefällt, schlaf eine Nacht drüber und dann kauf was Dir taugt.
Schon mal an GPZ 500, CB 500, XJ 600 Diversion, Bandit 600 oder FZS 600 Fazer gedacht.
Sind gute Bikes die auch später noch Spass machen.
Greetz
Max
is sicher net die schlechteste idee…
der einzige kritikpunkt wäre VIELLEICHT der für einsteiger etwas gewöhnungsbedürftige 2-zylinder…wobei´st dich daran auch sehr schnell gewöhnst…
trotzdem würd ich im konkreten fall eher zur hornet tendieren, allein schon der kilometer wegen…
p.s.:die gs500 is wirklich a bissl zu brustschwach…
ich bin kein „1000ccm-180ps“-schreier, aber40-50(oder wieviel die hat…)sind bald amal fad…
ausserdem ist die grundsätzliche konzeption dieses bikes ungefähr 3 millionen jahre alt…
gruss marc
Danke für die Tips!
An die anderen Modelle hab ich auch schon gedacht, nur gibt der Markt hier einfach nicht so viel her.
Danke!
Ist es tendenziell besser jetzt zu kaufen oder noch zu warten? Mitm Probefahren is es nur momentan etwas blöd wg. der Straßenverhältnisse.
muasst hoit aufpassn, dass net weg is, wennst z´lang wartest…preislich wird´s in de regionen, wost di du bewegst, relativ wuascht sein waunnst zuaschlogst…
ausserdem…:wenn i ehrlich sein deaf…wennst supa aufgeilt mit dem motorradl probefoast, desst UNBEDINGT hom wüst, dätst as netamoi merken, wenn i di mit 0,5 bar reifendruck, an hinichn lenkkopfloga und an total verzogenen rahmen aussischick…und sie würd da trotzdem taugn…erwart da kane grossen erkenntnisse von der testfahrt…wos natirli net hasn soll, dasst kane mochn sollst…olladings muast unbedingt versuchen, wenigstens ANIGAMOSSN objektiv und „abgeklärt“ zu bleibm…und das ist nicht der leichtesten dinge eines…g
gruss marc
du einen 2 oder 4-Zylinder haben willst…
spricht… 4-Zylinder… laufruhiger und eher erst oben die Leistung…=> musst immer drehen…
2-Zylinder… unten die Leistung… rauherer Lauf und etwas ruppige Gasannahme (bei der SV zumindest…).
Preislich sind die von dir ausgewählten Modelle meiner Meinung nach viel zu teuer…
ich hab jetzt erst meine CBR 600F Bj.01 mit nur 14000km und allen Verschleißteilen neuweritig verkauft… top Zustand und wie neu (siehe Bild im GB)… ich hab dafür 4650.- bekommen… kostet aber neu wesentlich mehr als eine SV oder Hornet!!!
eine neue SV bekommst um 6300.- !!! und die Eisen sind schon 4 Jahre alt bzw. das alte Modell noch… die darf höchstens 3000 - 3300.- kosten.
Greetings,.Tom
also die gs 500 kannst in keiner Weise mit den anderen Motorrädern vergleichen …
Honda ist immer etwas teurer - auch als Gebrauchte - als Suzuki … da kommt mir der Preis für die SV schon ein bisserl viel vor.
und wennst auf den Hondapreis noch etwas drauf legst, bekommst auch schon eine neue Aktions-Hornet …
wennst deine Finanzen aber eh schon ausgeschöpft hast … bleibt noch Geld für Helm, Bekleidung, Anmeldung und so weiter über?
also ich persönlich würd mir keine gs 500 kaufen.
eine Honda cb 500, ja! bin ich schon gefahren, das ist ein „Vollwertmotorrad“.
hast auch schon eine Suzuki Bandit 600 angeschaut? ist preislich vielleicht auch interessant …
greets,
also, mir persönlich würde am ehesten die hornet zusagen (ausreichend leistung und gutes fahrwerk), wobei es um 5000 euro bereits 2004 modelle zu kaufen gibt.
lg ret
Ich würd dir auf alle fälle eine von diesen 3en empfehlen.
Fahr selber die SV 1000 S geht hammermäßig aber zum anfangen is di nix zumindestens ned wennst as gwohnt bist, dasst von unten weg voll wegschießt.
Würd dir also am allerehesten die Hornet oda die Bandit empfehlen.
Kommt halt dann nur noch drauf an wieviel Power du haben willst Bandit: 78 PS Hornet 95 PS
A Zweizylinder hat zwar an geileren sound aber die vierzylinder sind für lange ausfahrten am anfang angenehmer zum fahren.
Ausserdem würd ich bei da Verkleidung ned sparen.
Hatte letztes Jahr an unfall: Besorg dir auf jedenfall a gutes Equipment!!!
Lieber a günstigeres Motorrad als beim Equipment sparen.
CYA @Riding the street
Flo
Was das Equippement betrifft, komm ich da rundherum mit pi mal daumen EUR 700,-- aus? Ist es z.B. in Deutschland günstiger?
hast genau as leder…kan helm, kane handsch, kane stiefel, kan rückenprotektor…
1700 san realistischer…
ich hatte eigentlich an Textil gedacht…
billiger…GUTES textilzeugs kostet fast gleich viel wie leder…ausserdem hat man auf der strasse mit leder zu fahren…mei meinung…
i hab fuer meine komplette textil ausruestung (dainesejacke, handschuhe, hose, stiefel von alpinstars) bei der 2radboerse nit mal 600€ bezahlt. war halt damals ein angebot dassd um den einkaufspreis einen gutschein im wert des einkaufes bekommst. musst halt echt schaun obs irgendwo angebote gibt, und die sind sicher vorhanden.
hab gerade eine entdeckt, die preislich kaum zu unterbieten ist
ist eine 94er noch okay?
[url=http://www.1000ps.at/gebrauchte_detail.asp?gid=113853]http://www.1000ps.at/gebrauchte_detail.asp?gid=113853[/url]
jetzt schlägst aber in die andere Richtung aus …
94 war das erste Jahr der CB 500 ( wenn ich mich nicht irre …) noch japanische Produktion (Trommelbremse hinten)
ab 97 wurde die CB 500 dann in Italien gebaut ( und speziell die 97er Modelle haben so einige Verarbeitungsmängel … da war die Anlaufzeit der Produktionsstraße wohl doch etwas länger 
preislich scheint dieses Angebot auch interessant zu sein
[url=http://www.1000ps.at/gebrauchte_detail.asp?gid=112166]http://www.1000ps.at/gebrauchte_detail.asp?gid=112166[/url]
sind dann aber beides Privatangebote …
generell würd ich sagen, dass bei einem Mororrad Bj 94 der Zustand des Fahrzeugs sehr von der Behandlung durch den Vorbesitzer abhängt und weniger von modelleigenen Macken …
bei der Besichtigung finde ich es ratsam, jemanden mitzunehmen, der sich das Fahrzeug auch genau ansieht … 4 Augen sehen mehr als 2
aber mit ein bißchen Suchen findet sich sicher etwas, dass dir zusagt …
nur net hudeln …
greets,
danke für die antwort!
ja, mhm, ich denke, ich werd mir echt richtig zeit lassen, bis ich genau das richtige zum akzeptablen preis sehe.
danke, jedenfalls!
Jacker Racer Vento: € 199.-, Hose Racer Adventure € 179.-, Handschuhe Racer Sport Allround €4 9,90.-,Held Nierengurt mit Protektor € 24,95.-, Stiefel Racer Dry Star € 116.-, Helm HJC CL-12 € 97.- Gesamtsumme € 666.- Dazu noch Stiefelsocken, Funktionsunterwäsche und Sturmhaube/Halstuch. Da hast Du vernünftige Qualität aus Österreich und einen soliden Helm von HJC. Koreanisches Produkt, Marktführer in den USA. Preise Dress´n Helmet.
[url=http://www.dressnhelmet.at/]http://www.dressnhelmet.at/[/url]
Hände weg von irgendwelchen Billigsdorfern aus den Motorradsupermärkten. Da kaufst du dir beim 1. Regen was gscheites.
mir auf keinen Fall a 500er kaufen weil de wird einfach nach zwei monaten zu fad!
des probefahren ist a guade Idee
mein Tipp: Sv od. doch de Hornet