Also eine Amazone bzw. 144 (B20 heisst ja nur der alte 2-Liter Volvo-Motor) schneidet verglichen mit einem zeitgenössischen VW 1600 / 411 sehr gut ab. Verglichen aber mit einem aktuellen VW Golf wieder schlecht.
… und egal mit welchem Auto, du willst das garantiert nicht wiederholen wollen.
Tja, offenbar hat es seine Gründe, dass du keinen Autoführerschein mehr hast.
des kaunnst laut sogn! da dreizylinder-corsa bewegt sich halt auch irgendwie, von „laufen“ red’ma bessa net! außa du stehst auf an gummibandlmotor… mehr is des nämlich net! hob de kistn a monat laung als leihwogn in madrid am hois g’hobt, nie mehr wieda! bei 80 brauchst anahoib minutn, bis si de kraxn riaht, wennst ins gas steigst, do stehst scho vurher am asphalt aun, net nur aun da bodnplottn! do is jeda gammlige erpl bessa… und außadem de corsa rostn schnölla ois a fiat weg! mei schwoga, kfz-masta, hot amoi an 6jahrigen corsa zur kontrolle g’hobt, do worn net amoi mehr rodläuf untam koffaraumplastik übrig! do host problemlos während da fohrt von innan des profü hintn messn kennan…
na, wenn scho a klanwogn, daunn am bestn wos aus italienien oda an japs, de kennan klane autos bauen, de deitschn übahaupt net! a klana swift is oiwei bessa ois a corsa oda vw-kübl…
und guif spüt ma, des fohrt ma net!!! des g’schwür steht eh imma nur im weg ummanaund wia anno dozumol de mantas…
na ,der audi wars dann doch nicht,es ist a vernunft auto geworden,
ehrlich gschrieben hätt i ehm soviel grips garnit zugetraut.
a ford focus,turbo diesel mit so 70 ps
sag schbeibts bei eich a den weissen dreck abi ???
lg silli
Corsa A: zum vergessen, Rekordroster
Corsa B (vor Facelift): dito, Rekordroster
Corsa B (nach Facelift): eigentlich brauchbar, jedoch gilt es Version mit 145/80-13-Räder zu meiden, Rost sollte kein allzu grosses Problem mehr sein
Corsa C: Ist eigentlich noch ein B-Corsa
Corsa D: Ist ein Fiat Grande Punto
Stöll amoi an durchschnittlich gebautn japanischn Henka neben an Corolla mit Stufnheck. Vo de Proportionen her glaubst er steht neben an ElDorado Biarritz.