Bastelfieber

Motorrad Erfahrungen
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Stimmt,
die GTS 50 wird dann angemeldet,sollte für dich reichen

Bye

franx

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Das wird den Franz freuen.
Nehme ich an
Gruß
Uwe

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Soll heissen :"Sollte für Dich reichen, ich brenn dich auch mit der GTS her !!
Obwohl, bei euch gibt"s ja keine richtigen Kurven, da hast auf den Geraden ne Chance !! :wink:

HF.

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ggg

Franzl,
Kurven findet man hier mehr,als du denkst Nur müssen da ein paar Meter hin gefahren werden.Kommst einfach hier herrunter,wirst kurzerhand mit der andern 50er rasiert,und gut iss lachUnd dann schauen wir mal,ob wir dir ein biscken mehr als 50cm auch geben könnenggg

Ich denke mal,das sollten wir uns für nächsten Jahr mal vormerken.Werden sicher auch ein paar schaulustige Tweetaktfans (nich Uwe )vorbeikommen,um das zu sehen Und wies ausschaut,wird platzmäßig einiges mehr zur Verfügung stehen als jetzt

Außerdem ist net weit bis nach Leese.Da kannste mal auf ner grossen Kartbahn zeigen,wo beim Franzl das Hämmerchen hängt Vielleicht sogar gleich beim Rd Treffen 2005 dort ???

[image]http://www.rd350lc.de/tell/assets/images/db_images/db_DSC001411.jpg[/image]

Man will auf das Megaevent von diesen Jahr für 2005 noch einen draufsetzen!!!Kannste dich in einen Power Zweitakt Kart auch gleich versuchen!Aber ich denke mal,das iss nur was für harte Norddeutscheggg Also,was iss???

Einladung nach Plattbayern

franx

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Moin.
Also ne Kartbahn, ich weiss net
Da hat der Franz in Bayern eindeutig mehr zu bieten !!
Die beiden Herren auf 50ern würde ich dann allerdings gerne mal begutachten
Einer einen Tip für einen von innen rostigen Tank ???
Gruß
Uwe

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Hey Uwe,
ich sprach „auch“ vonner Kartbahn.Das macht übrigends mehr Laune,als du dir vorstellen kannst.Haben am Anfang in Leese viele drüber gemeckert.Und gerade die haste später nich mehr vonner Bahn bekommenlach

Schöne Strecken gibts hier auch,so ist dat nicht…

[image]http://img35.exs.cx/img35/5480/WBL.jpg[/image]

[image]http://img35.exs.cx/img35/5925/WBL2.jpg[/image]

Was iss das denn fürn Tank?Ein Alter ohne Stutzen?Dann sollte es gehen.Sonst kriegste die Mocke nämlich nicht mehr raus Die Nummer mit Schrauben,Zitronensäure,Kieselsteinen,in den Betonmischer usw erspar ich dir.Das einzigst reele ist wohl das komplette Paket Creme weiss oder rot.Einen kleinen Tauchsieder brauchste noch für Creme weiss,um die Soße auf 65 Grad zu kriegen.Bei Schlecker solls auch noch soon Zeuchs geben,was den Tank innen auch rostfrei macht.Aber wie dann versiegeln Ich werd die Sache mal im Herbst angehen.Der Tank von der 76er WC hats bitter nötig sowie noch andere Tanks hier.In den letzten Oldtimermarkt oder Handel war da mal ne gute Reportage drin,wie man das angeht.Ich hoffe,das ich die nochmal bekomme.

Gruss

franx

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Die letzten Bilder sind doch mal nett
Das Schlecker Zeug habe ich mir jetzt auch besorgt, hatte ich eben im RD Forum gelesen.Mal schauen, obs was taugt. Rost weg würde schonmal reichen.
Mal schauen, probiers morgen aus
Gruß
Uwe

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Ach,

das mit dem Betonmischer funzt nicht ??

War bisher nicht in der Verlegenheit, nen rostigen Tank reinigen zu müssen.

Aber sollte das mal vorkommen, werde ich mich vertrauensvoll an den franx wenden.

Die Bilders dort oben machen schon Laune und Lust, sich das mal näher anzusehen.
Aber da werde ich wohl die TZR einpacken, damit die Gegend passend eingenebelt wird.
Und ihr mithalten könnt.

Aber da werd ich die TZR wohl auf nen Anhänger packen, auf ihr hoch fahren mute ich uns beiden net zu, da fallen mir ja sämtliche Gräten ab.

HF.

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Och Franz.
Das geht auch mit der TZR. Habs selbst ausprobiert und war mit der RS im Berchtesgardener Land. Das einzige, was da genervt hat, waren die ständigen Spritpausen auf An- und Abfahrt
Grundsätzlich halte ich aber 4Takter oder Hänger/Bus bei längeren Fahrten inzwischen für die bessere Alternative.

Betonmischer ? Arrrrrg! Da lege ich doch nicht den schönen NSR Tank rein. Habs jetzt mal mit Schlecker Kalk und Rostlöser gemacht und das scheint gut zu klappen. Jetzt wird noch die Vergaserbatterie gereinigt und sie geht ruhigen Gewissens weg

Gruß
Uwe
PS:wo liegt der Hochkönig ? sieht nett aus

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Hey Franz,
seh ich genauso wie Uwe!Nen schönen Tank innen Betonmischer legen.(In Decken) Und später mir die Macken anschauen.Ne danke!

Wegen dem Schlecker Kram sollten wir noch mal telefonieren.Bei der einen WC ist der Tank schon neu gelackt.Den möcht ich mir mit ner Entrostung net versauen.So,erstmal zur Zulassungsstelle,endlich die roten 07er Kennzeichen holen.Kann ich jetzt endlich meine ganze Flotte mal regulär bewegen.

Grüsse

Franx

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Franx !
Das Zeug funkioniert !!!
Hab den gestern oben und unten ordentlich verschlossen, im Abstand von 30 Min.ordentlich geschüttelt und dann über Nacht einwirken lassen.
Sah heute nachmittag aus wie neu
Nennt sich Kalk-und Rostlöser und kostet 1,49 für 500ml.
Hab für den Tank 4 Pullen genommen.
Morgen wird mit destilliertem Wasser gespüllt und dann mit Spiritus der Wasserrest gebunden.
Gruß
Uwe

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Moi,

l**** me am A**** ! 200 Euros fürn paar Schilder und Papiere…

[image]http://img47.exs.cx/img47/4094/07er400.jpg[/image]

Naja,dafür iss jetzt erstmal Ruhe,kann ich in Ruhe und ohne schlechtes Geweissen die Kisten auch zum instandsetzen,einstellen,probieren usw… im öffentlichen Verkehr bewegen.Morgen kommt erstmal die Nummer auffen Audi,und dann wird ne Runde gedreht.Mal sehen,ob er überhaupt noch läuft?Apropro Runde,hab gestern mal ne längere Runde mit nen Bekannten Richtung Deister gewagt…

[image]http://img47.exs.cx/img47/5496/tttop700.jpg[/image]

Irgendwie merkwürdig,wie früher mit den Fräsen mit 80km/h durch die Lande zu eiern.Irgendwie sind die Strassen ziemlich lang,sehr lang,bei umme 80Km/h…

[image]http://img47.exs.cx/img47/2130/TTontour700b.jpg[/image]

Mit der ZRX oder der Rd biste ruckzuck die Strassen entlanggebügelt,so hört die Strasse bei der Geschwindigkeit gar net aufg

[image]http://img47.exs.cx/img47/3655/ontheRoad800.jpg[/image]

Aber Spässcken hats doch gemacht,Und so weis ich nun,das die WC auch einigermaßen zuverlässig ist.bloß hat die nen eingebauten Scotty,Kette iss immer schön geöltggg

Morgen gehts nach Schlecker,was kaufen.Uwe,wie stellst du dir das versiegeln vor?Tankschutzlack nehmen und damit auschwenken?

Grüsse

franx

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Versiegeln ?
Da grüble ich gerade drüber…
Ideen ? Bezugsquellen ?

Gruß
Uwe

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Tankreinigungsfirma bei dir inner Nähe kontakten

Jetzt abber

Nacht

Franx

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So,

der Termin ist gemacht, nächste Woche bekommt die R6 ihre Daumenbremse, soll ja bis zum Stilfser Joch fit sein, die Gute.
Hoffentlich wird auch der neue Hinterreifen zügig geliefert.
Sonst wird"s da unten illegal.

Die TZR bekommt, so die Post will, morgen ne andere CDI und wenn genügend Zeit, neue Auspuff-Töpfe !!
Bin ja schon neugierig, wie die dann wohl klingen mag.

Dank Stahlflex und 3XV-Handpumpe bremst die jetzt echt heftig !!

So, genuch gesurft,

guts Nächtle.

HF.

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Moin Franzl,
bei uns iss dies WE die
TECHNORAMA.Werd da mit nen Bekannten morgen mal schauen…

[image]http://www.technorama.de/bilder/galerie/Ulm03/aussengross.jpg[/image]

Ist natürlich auch inner grossen Halle plus Aussengelände.Mal sehen,was mir dort noch so inne Finger fälltg

Gestern in Hannover ne schöne Rd gesehen,lecker…

[image]http://img57.exs.cx/img57/409/RD350LcSpecial.jpg[/image]

Hab ich hier im Raum Hannover sonst noch nie gesehen.Hab den Typen selber nur beim wegfahren gesehen und gehört.Klang kernig.Fanden viele andere auch.Werd die Tage das Heck hiervon…

[image]http://img57.exs.cx/img57/691/RStop2.jpg[/image]

zu Ende bringen.Neuer Gepäckträger ist schon da.Pürzel und Sitzbank schon mit grünen Streifen gelackt.Die ganze Electric wird aber eher was fürn Regentag.Und da siehts hier nicht nach ausstrahl

Ich denke mal,von der Technorama stell ich dann hier mal ein paar Bilderckens rein Wenns dort was Vernünftiges zu sehen gibt.

bis denne

franx

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Regen ?? Haben wir heut genug davon !!

Nuja, eh egal, ich muß arbeiten.

Bilderkens können net schaden !!

Werde heute evtl noch an der TZR ein paar Kleinigkeiten machen, gesetz den Fall, mich überkommt die Bastelwut.

HF.

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Hey Franz,

auch 4 allradbetriebende Räder können mal wieder Spass machen.Leider war mein Bekannter,der mit wollte,nicht grad der pünktlichste

[image]http://img9.exs.cx/img9/2883/04uro700b.jpg[/image]

Aber egal,dann gings los,übern Pass Richtung WBL mitter grossen Dose.Viele Motorradfahrer konntens nicht fassen,das der grosse weiße Fleck im Rückspiegel nicht kleiner wurde…

[image]http://img9.exs.cx/img9/3108/Augen.jpg[/image]

Naja,überholen haben wir lieber gelassen.Die hätten sich vollends inne Hose gesch…

[image]http://img9.exs.cx/img9/5474/uropass.jpg[/image]

Zumal die Kiste auch einen Sound hergibt,der sowohl untern Helm noch gut zu hören ist.Der eine Duc Fahrer oben am Pass meinte das jedenfalls.Hätte kurzzeitig seine Kiste net mehr gehört bei dem Grollen des Turbos!Leider kam ab Nachmittags auch der Regen von Plattbayern her rüber So das wir uns dann auch gegen Heimat machten.Mein Bekannter überlegt übrigends jetzt,sein Mercedes Coupe zu verkaufen.Wieso wohlggg Mal sehen,morgen gehts erst mal zur Technorama.Mal sehen,was mir dann so anne Fingers kleben bleibtgrins Mein Bekannter nimmt jedenfalls mehrere Talers mit.Irgendwie scheints wohl besser,wir fahrn mitten T4!Naja,morgen wissen wir mehr.

ein biscken OT Gruss

franx

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Hm ja,

so ein Quattro hat schon was für sich, vor allem wenn er noch katungebremst ausatmen darf, einer der schönsten Klänge von Automotoren.

Ein Freund von mir hatte sich mal die Strassenversion von dieser Kiste

[image]http://mitglied.lycos.de/boogie_de/HFfotos/Audi_Quattro_2.jpg[/image]

als „Winterauto“ zugelegt !!
Er meinte, er braucht nen Allrad, aber es soll ja auch sportlich sein !!

Ich steh ja mehr auf sowas:

[image]http://mitglied.lycos.de/boogie_de/HFfotos/capri_4.jpg[/image]

Wenn ich so einen wieder in die Finger bekäme, da, das wäre was.

HF.

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Moin Franzl,

seh mal endlich zu,das du das nächstes Jahr hier gebacken kriegst.Dann kannste das mal live erleben.Im übrigen,der alte Zweitaktsprit ist jetzt auch wech.1:2 in den Tank,und Gas!Hat noch nicht mal geraucht.Roch nur nach Zweitakter,einmal anner AmpelgggKatlos ist gut,eher fast auspufflos.Armdickes Rohr von vorn bis hinten,nur durch einen Endschalldämpfer gedämpft (Gruppe A Anlage von früher)

Mit der Vorstellung des ersten „Ur-quattro“ auf dem Genfer Automobilsalon im Frühjahr 1980 gewann der Audi-Werbespruch " Vorsprung durch Technik" zweifellos eine ganz neue Bedeutung. Die Idee des permanenten Allradantriebs wurde damit zum Gesprächsthema Nr.1 bei allen Technikern dieser Erde.Der Audi Quattro brachte nicht nur erfolgreiche Verkaufszahlen sondern auch viel Publicity bei den Rennen zur Rallye-Weltmeisterschaft, wo er leichtfüßig seine Konkurrenten aus dem Rennen schlug und eine aufbrausende Ehrgeizwelle bei den Gegnern auslöste. „Das ist das Auto, das wir vergessen hatten zu konstruieren“ sagte Cesare Fiorio ( Lancia ) beim ersten Auftritt des Rallye-quattro.Die technischen Eigenschaften und die bullige Kotflügelverbreiterung lassen bis heute noch so manches (auch meinsg)Liebhaberherz höher schlagen.

Von der „Strassenversion“ dort oben wurden nur 132 Stück je gebaut.Stückpreis früher ab 80.000 Euros.Gebraucht gehen die Preies auch ab da los.Der Kurze war aber leider ein Reinfall,das das Heck durch den kurzen Radstand immer ausbrach.Gepunktet hat der nur noch beim Bergrennen in Pikes Peak 86 und 87.Beide Male erster Platz!.Aber lassen wir das,ist ja kein Autoforum

Jetzt scheint hier auch wieder die Sonne.Noch ne kleene Runde mit der ZRX drehen,und dann zur Technorama!

Gruss

franx