ich hoffe auch, ansonsten kann aber nix passieren bist eh weit weg ggg
lg
steve
hab die nackte Version (X-11) ghabt und in Rechtskurven schleifst mit dem Akra 4-1 auch…
Heck mußt höherlegen (um einiges) dann schleifts wahrscheinlich nimmer…und besser zum einlenken gehts dann auch…
mir wars den Aufwand ned wert und habs verkauft…
LG Breitfuss
Ich reagiere auf den Steveman sehr gutmütig keine Angst
lg
Hubert
www.hk-technik.at
Mit dem Oberschenkel auf der xx und mitn Knie auf der B115/Ennstalbundesstrada.
heisti
Ansage ist korrekt wennst Fahrwerk gut eingstellt
hast und die orig.Fussrasten getauscht hast kannst
ordentlich umlegen.Die Puffer schleifen nicht so
schnell.Den Verkleidungsspitz am Turrini ja auch
nur deshalb weil in einigen Kehren die Strasse „gegenhängt“.Bin mit meiner ersten 10.000 km gefahren(dann gestohlen) und mit der zweiten 60.000.eigentlich ohne probleme.1xSteuerkettenspanner(bei43.000)sonst nur
Schleißteile.Bremsbeläge von Carbon Loraine SBK3
haben mich voll überzeugt.Der Reifenverschleiss
egal welche Tourengummi hinten alle ca.5oookm
vorne ca.6.500km.Bei der Gabel(nicht einstellbar)
habe ich das Rohrstück (weiss nicht wie das wirklich heisst)welches auf die Feder drückt neu
drehen lassen um 1,5cm länger als Original und
härteres Gabelöl gefüllt.(etwas mehr Füllmenge)musst den Luftstand in der Gabel ausmessen.So
hab ich es zsammbracht daßt den Federweg optimal
nutzen kannst.Hinten sowiso zudrehen (halbe Umdrehung öffnen)und Feder richtig stellen.
Das Vergasermodell feuert wenigstens noch richtig.
Wünsch Dir noch viel Spass mit Deiner XX.
LG Franz