woasst i bzw a des biabl woass wia ma sich auf anera öffentlichen strossen aufführt.
am brenner auffe fahren mir auf der autobahn,kostet 8fuffzge,
is ollemal billiga
griasserl
wiso sollt i in dokta bsuachen,dem gehts woll nicht schlecht
2 oda 4 takta,na donn sollten ma oba den wankel murl a mitnehmen
bei deine überlegungen ,gelle
und wiso sollt i schalten wia a achterlfohrer wenn i des mitm gasgrifferl a regeln konn
…oiso i woass nit i woass nit…
des host oba vergessen,so a lochgas einspritzung,
weil a achterl mit turbolader und lachgas einspritzung,
sollt schon was hermochen auf da verkürtzten viertel meilen
leider find i koa bilderl,
aber vo am hubtraum stärkeren hob i oans gfindet
griasserl
Do es zwoar Happln …kennts mi glei Kreizweis a-eh scho wissn
foahrst hoid mit Du Feiga Sack auf Silian (da UAS is gmant).dann sichst scho mit Deim Oidn Scherbn ob des so wichtig is 124,9 oda doch 126 ccm zum hobn …mit Deim Oidn Eintopf is des Voikomman wurscht , Do reist so oda so Nix gegen mei Achtal -Wettn?
und Du Mayale reis Di zsamm sonst nimm i doch noch aun Wossafestn Betong… für Deine Schuach
[size=120]wida Die Oide foische Trottl Regelung Die aber im MOTORRADBEREICH -ned wirkli stimmt.
Es geht do ned um Hubraum sondern um 2 Takt oder 4 Takt ,dann PS Zahl dann no ums Fahrwerk bzw um Die Fahrberkeit bzw Gewicht …dann obs a Touren Schwuchtl oda a Supa Sportler ist -dann obs a Sumo oder a Enduro , mit ana Aerodynamic wia a Schrank , oda a Klanes LEICHTES Achterl is wosd sowiso niedriger mit der Sitz hechn bist.
Bitte um erklärung-Deinaseits -Herr Schlaumeia
kannst es eh an Deinen Eigene Moppaln nach vollziehn
Warum hod Die Die R1 von Deim Buam , mit Deina oidn 1100 in Grund und Boden gfoahrn obwohls 100 ccm mehr Hubraum hod?
Wiso woar Dei Meico und a Dei Gas-Gas im gegensatz zur 400 ccm DRZ Suzi in der Leistung stärker …obwohls weniger Hubraum ghobt hoben
Wiaso sind Die Rundenzeiten der Damaligen 2 Takt 500 ccm Klass in der GP goar ned so weit weg -von Den Heitigen Zeiten …bei de 800 und Neu 1000 ccm 4 Takter
wiaso kaun i mit ana 125 ccm 2 Takt Aprilia a 500 ccm Honda Dommi (Beide kein Tuning sondern Serie)beim Speed Meeting in Pettenbach unter genug Zeugen ohledan
und, und, usw …i wüsst no Genug Beispiele eins noch wiaso foahrst mit ana RS 250 Aprilia mit Jeda 600 da mit a wennsd es Vieleicht ned Biegen kannst…wurscht mittfahren duasd trotzdem und des knapp?. …RICHTIG ES KOMMT AUCH DRAUF AN WIE MAN FÄHRT ODER WIE GUIT MAN DES JEWEILIGE MOPPAL Beherscht.
Oiso Kimm schleich Di ofach mit Deim Bleedsinn Opi …des gred hod koan taug ned
Der Hubraumbleedsinn mog bei De Autschgal a Bedeutung haben …oba da sinds eben Alle 4 Takter .[/size]
…Dua Nur Du kannst ma Vazöhn wosd willst …Der Hubraum Dreck hod koa Gültigkeit …scheiß Egal ob Renn Moppal oda ned …ES GEHT UM DEN DEPPATN HUBRAUM SPRUCH ANSICH UND NED UM UNTERSCHIEDE …des woas i sölba a …Anderes Beispiel wiaso is a Halli Galli 1200 Sportsta Laungsamma ois a GSX-R 750 …Du wuist es Nur ned Kapiern dos des a Proletn Stammtisch Spruch is …oba mit da Normalen Technischn Soch Nix zum duan hat.
Übrigens Speedmeeting Pettenbach mei Moppal woar a Ganz Normale Aprilia RX 125 oiso a Enduro und deswegn Ganz Genau in da Gleichen Klasse …Die da geht bis 500 ccm Einzylinder Egal ob 2 Takt oder 4 Takt …gefahren wurde auf einer Geraden Strecke -DAHER FÜR ALLE DIE GLEICHEN BEDINGUNGEN …desweiteren Thema Sport Moppal die KTM EXC 125 is a Reines Sportgerät und woar a ned soooo Vül Schnella …Nochamal scheiß aufn Hubraum weils a Bleedsinn ist es kimmt drauf an ob 2 oder 4 Takt und was es sonst noch an Technischen Kleinigkeiten gibt …
Da nochamal Die Ergebnisse von 2011 damitst es Endlich schnoist
Bestzeiten Pettenbach 2011 Klasse Einzylinder Supermoto Enduro bis 500 ccm,
Jeda was Nur Du anscheinend Ned -Das Die KTM EXC SERIE Sport Enduros oder Supermoto sind -und werden nach Betreibstunden Anzahl Servisiert …und mei Aprilia Enduro ned .Die hod an Standard Rotax Murl Typ 122 drinn …Der auch in da Gebückten RS und SX bzw Tuono 125 Aprilia verbaut ist und diese werden nach Kilometer wia jeds Normale Moppal Servisiert…Und warum ? wohl?
Komm scheiß auf Den Durchzug esterns foahrt kao Normala Mensch so Moppal und zweitns dann Drahst halt Auffe und schaltest eftas dann bist a wida vorn …I gibs jetzt auf Opi …Der Ganze Deppate Fredl …is voi mit Beweisen das Des Hubraum Sprüchal a Bledsinn ist…gehst inan BIKE AUSTRIA,wer von Euch ist dabei? Fredl eine …und schausta amoi Die Hubraumuntaschiede zwischen de 2 MC Larens F1 (6100 ccm …und P1 3800 ccm an …da F1 hod 12Töpf und da P1 hod 8 Töpf).und dann Die Durchzugswerte …Du wirst erkennen das Der Hubraumschwächere P1 trotz höherem Gewicht wesentlich Bessere Werte bis auf Die Endgeschwindigkeit hat weil er bei 350 km abriegelt wurde …DESWEITEREN HOST WIEDER DIE EFFIZIENZ zwischn 2 Takt und 4 Takt Murl vollkommen außer acht gelassn …weilsd halt Recht hobn willst und sonst Nix
Oarmes Silli …soitast amol an Docta aufsuachn , moanst Itta
Silli so langst mir ned Erklären kannst oder willst warum des bei Die zwoa MC Larren so is wias is …Nämli das da Ane 6100 ccm hod und da Aundane 3800 ccm hod des hast um satte 2300 ccm Weniga Hubraum …ABER TROTZDEM DIE BESSEREN WERTE hat …kannst Di Brausen gehn …Und des is Nur ein Beispiel …beide sands 4 Takt koa Wankl und a koa 2 Takt also schön beim Thema DER GLEICHEN MOTORVERSION bleiben …Hubraum ist durch nichts zu ersetzen außer durch mehr Hubraum ist daher schlichtweg Gelogen …VOR ALLEM WENN DIE TECHNISCHE ARBEIT AM MURL SO HOCHWERTIG IST , und wenn a Turbo oder zwa zum einsatz kommen …Die Turbos ändern oba nix am Hubraum sondern an der Leistung …Ned mehr und a need weniger .
Guat anmal noch Diesmal Ohne Turbos …und auch im Thema Moppaln
Wiaso geht a 400 VFR Honda , weit Besser als a Honda CB 400 N?
Obwois Beide an Gleichen Hubraum hoben …Ach so Die ane hod mehr Zylinder und Die Bessere Motor Technik …Ja Und ?wos ändert des dann daran DAS NACH WIE VOR BEIDE 400 ccm haben und 4 Takt sind? …Genau Nämli Goar Nix …und aus
(es gibt noch weitere Beispiele und des woast Du gaunz genau)
…Eben und weil a Turbo eben Nix aum Hubraum ändert …warum ist dann Hubraum durch NIX zu ersetzn als DURCH noch mehr Hubraum wenns eh a so- ALSO OHNE MEHR HUBRAUM bzw mit Turbos geht?
wo brauchts jetzn da mehr Hubraum ?