D U C A T I

immer irgendwelche Ärgernisse hast, sei es mit der Kupplung oder mit der Elektrik usw.
Glaub mir die Japaner bauen die besseren Motorräder.

Dein Wort in Gottes Ohr!

Lg

kaufen sollst ? buhhhh so eine frage an mich ;-)))

i geh mal davon aus, das es für dich sowieso nur rot gibt, auch wenn du schon mal gsogt host, du willst sie nicht, aber die 1098er würd scho passen, weil sonst gibts derzeit nicht wirklich was, oder willst dir wieder die gleiche nehmen?

g.

alfred

für das Posting im nächsten Jahr um diese Zeit.

Wenn Honda vorn ist: H O N D A

Wenn Yamaha vorn ist: Y A M A H A

usw.

Gruß Ghostman
[url=http://members.chello.at/evil-joker]http://members.chello.at/evil-joker[/url]

mops ist mopsfan…
[url=http://www.1000ps.at/forum/fb.asp?m=2228121]http://www.1000ps.at/forum/fb.asp?m=2228121[/url]

lg aus den bergen

gibt es nicht mehr, ich habe das letzte stück das es in österreich gab und gebaut wird so was feines leider nicht mehr, fiel dem leistungswahn zum opfer :frowning:

natürlich gibt es auch was anderes, beim letzten kauf war sogar eine honda unter den letzten drei der auswahl, nur hat sich die ss gegen die blöd und die große sv schon alleine aus kostengründen durchgesetzt, klingt komisch, ist aber so

musste jetzt ein wenig nach schaun ob mir meine duc freunde mir da keinen bären aufgebunden haben…

996,999,SS900 alle 10.000 km und bei den monster’s sowieso [url=http://www.monster-heckumbau.ch/maintenance.html]http://www.monster-heckumbau.ch/maintenance.html[/url]

wie es bei den anderen ausschaut weiß ich nicht aber es wird sicher mit service sein…

eine bekannte von bezahlte 1500 euro beim eb… mit einen hinterreifen…

monster ventil einstellen mit service beim eb… um die 800

jeder weiß ja das die duc’s nicht billig in der erhaltung sind…vom aussehen her sind sie echt wunderschön…

lg.gregor

und seit bj 2007 hat sich da einiges gändert, bei den letzten 749 wars schon vorher so
ich zahl für die ss komischerweise nie über 600, ok ist ein wunderbarer zweiventiler

is ok hast einen guten händler…und kennst dich sicher besser aus mit den duc’s wie ich

lg.gregor

nur sollte man bei solchen informationen vorsichtig sein, da hört man oft horrorpreise und wenn man dann die rechnung sieht sind da noch ein paar dinge drauf die mit einem service nicht viel zu tun haben, wie irgendwelche verkleidungsteile, spiegel oder sonstiges zeugs das gerne mal drauf geht wenn man umfällt

aber sie wirds schon lernen g man soll dinge ned nachm äusseren beurteiln fg und vorallem ned vorschnell man weiß ja nie was auf dauer dann unbequem ist :wink:

lg rene

weiß was du meinst…war aber in diesem fall nicht…

lg.gregor

was is denn das jetzt wieder ???
voriges jahr war es HONDA ??? nächstes jahr wird es was ??? :-)) geh kinderl…sei net dumm.

DUCATI ist keine lebenseinstellung sondern a ziehmlich unrund laufendes moperl. das was du in der motoGP siehst hat nicht zu tun mit realität.

aber okay… jetzt bist du für eine zeit eine DUCATISTIN !!! akzeptiert. darf ich dich mit meiner SUZUKI trotdem in die KK bringen ???


da Gerry

andere nachgedacht hast, wird sich auch leichter was finden lassen.
da wäre die triumph tiger, oder d. große triple,benelli tnt,tornado gebraucht- od. neu, mv brutale gebrauchte, tuono neu, usw. falls du nichts alltägliches möchtest, und die sind fast alle ein guter leistungs und hubraum kompromiss, teilweise auch preislich atraktiv !

g.

alfred

das passt leider alles nicht ins anforderungsprofil
gebückt und vollverkleidet solls sein, mit viel ccm und ned all zu viel ps, eben so was wie die ss oder auch die db5
motorisch stabil wäre auch recht fein, fahre im jahr so um die 30.000km, da kann ich mirs ned leisten das da was verreckt, was z.b. gegen eine 1098 spricht, auch die suzukis in meinem bekanntenkreis sind da nicht wirklich stabil, von benelli reden wir da lieber nicht bei denen weiß ja auch keiner ob die morgen noch leben, wenn wirklich eine daytona mit etwas mehr ccm kommt wäre das sehr interessant
da bleibt echt nicht viel über, eigentlich wollt ich deswegen die ss auf 200.000km treiben, aber diese neuen entwicklungen hier erleichtern das nicht wirklich :slight_smile:

das muss ja derart frustrierend sein…
da glaubt ma es geht bergauf mit dir und dann sowas tztz…

mfg peter

es lebe ducati… keiner kann mich davon abbringen! auch wenn ich jeden tag in der werkstatt steh!

mfg tina

wennst damit ein problem hast - wieso schreibst ma dann? hä?.. ich bin DUCATIFAN…aus basta!

mfg tina

wenigstens einer … der weis was gscheit is … ja mach ich - !!!


mfg tina

haben um in der werkstatt zu stehen
du wirst tag und nacht die erbärmlichsten jobs machen müssen nur um die duc daran hindern zu können nicht im stand zu zerfallen
kauf dir lieber eine geschrottete 1098, lackier sie neu und stell sie ins wohnzimmer zum anschaun, zum fahren kauf dir eine honda