werd in den nächsten Monaten unter die biker gehn und möcht mir zu diesem Zweck meinen lang geträumten Traum einer Monster erfüllen. Stellt sich nur die Frage welche Modellvariante bzw. welches Baujahr ist empfehlenswert!? Da die Auswahl durch ein relativ begrenztes Budget von ~5.500EUR sehr eingeschränkt ist wär es sehr hilfreich zu wissen auf was ich zu achten habe. Wäre toll wenn mir jemand ein paar wertvolle Tips geben könnte . . .
und alle service im servicehefterl, wenn de service a guatre freund gmacht hat händ weg von dem eisen.
lass dir ev von einem händler die aufgedrucket farbe der aktuellen zahnriehmen sagen und wennst eine im engeren kreis hast dann lass dir den zahriehmen zeigen dann hast die sicherheit das a neuer drauf is.
und lass dir net einreden das de ducs anfällig sind
stimmt nur wennst sie net pflegst.
meine hat 45000 drauf und ausser der regler war no nix kaput was sich net abnützt. sogar de erste kupplung is no drin
lg da opti
en das DU deine DUC eher mehr trägst als fährst … was soll da hin werden ???
übrigens wär bei seinem minni budget von 5 500.- noch zu fragen obs des mit oder naiv ohne bekleidung gerechnet ist ???
Der Opti hat dir alles gesagt was du wissen solltest.Würde nur bei einen Händler kaufen.Wenn du noch infos brauchst schau auf http://.www.ducaticlubwien.atvorbei werden dir sicher helfen.
Chris
eigentlich ist eh schon alles gesagt.für eine s2r oder s4r wird dein buget nicht reichen aber ich hätte da was nettes gefunden.900er monster(vergaser,km ok,händler,gewährleistung,usw.)
kaufst sicher nicht die katze im sack und mit dem preis geht sicher noch was.
gruss
[url=http://www.1000ps.at/gebrauchte_detail.asp?gid=141242]http://www.1000ps.at/gebrauchte_detail.asp?gid=141242[/url]
Nur ob er als Anfänger mit den 2 klarkommt ?
Chris
ich kann aus eigener erfahrung sagen,dass eine 620 ie fuer den anfang nicht schlecht ist, je
nachdem was du vor hast und ob du ein vielfahrer wirst,oder nur hin und wieder einen grossen ausritt machst,
wenn du nochfragen hast, rufe mich einfch an,tel auf der hp,
sonst glaube ich haben dir die kollegen gut geholfen ;-))
lg
mario
i nehm schon an das de kohle für des bike gmeint is
fürs gwandl helm und schuach muast jo extra nomol bis zu 1500 rechnen…
aber wenn er a bisserl drauflegt konn er mei paso hoben schon allan wegen dem auffolln warats ggg
lg da opti
ein freund von mir baut gerade eine 6er monster komplett von null neu auf und wird sie im frühjahr verkaufen. zur zeit kann man sich sogar noch die farbe aussuchen und ein wenig persönlichen touch miteinbringen. budgetmässig ist das bike sicher im rahmen.
wenn du interesse hast: carbonanza@inode.at wäre die emailadresse für nähere infos.
sincerly…
axxis
Budget ist rein für den rohling gerechnet . . . ohne eventuell zu machende Service neue Reifensätze oder diverse Ausrüstungsteile gerechnet.
wie gehts dir?
hast recht,maximal die s2r800 würd ich einen anfänger in die hand geben.alles andere ist für den anfang eh zu stark.aber es soll auch leute geben die gleich auf einen richtigen dampfhammer aufsteigen.ob sie ihn wirklich bändigen ist eine andere frage.ich würde zu einer 900er monster raten.mit ein bisserl kopfeinschalten wird,s auch am anfang funktionieren.
gruss
ps:sitzt schon auf nadeln :-))))
die 620 ie ist sicher ein super bike zum anfangen.den einen oder anderen wird sie sicher auch länger spass machen.ich glaube aber den meisten wird sie spätestens nach der zweiten saison zu schwach sein.ist dir ja auch nicht anders ergangen oder? :-))
gruss
ist ein Puch Maxi schon zu schell,El Presidente.
Bremse
Meinung,mir war die 620er nach 2 Monaten schon zu lahm.Sitz noch nicht auf Nadeln bin gerade am herumbasteln.Vielleicht geht sich nächstes jahr eine Ausfahrt gemeinsam aus.
Guten Rutsch Chris
*) Unfall?
…und die nehmen 
[url=http://www.1000ps.at/gebrauchte_detail.asp?gid=145343]http://www.1000ps.at/gebrauchte_detail.asp?gid=145343[/url]
ja. jedoch so gut wie alles neu bis auf den motor (sogar rahmen, gabel usw. neu gekauft). er weiss was er tut…
die bekommst du mit deinem budget als baujahr 2002 oder 2003 und wenn sie nach einem jahr nicht mehr genug spaß macht, kannst du sie zu einem guten preis wieder unters volk bringen und dir was stärkeres zulegen.
aufpassen must auf das gleiche wie bei jedem radl. wie schaun die reifen aus? wann ist nächstes service fällig? wie schaut der antriebssatz aus? sonst kaufst vielleicht auf den ersten blick günstig und nach 2 monat mußt du 1.000 € in reifen usw. investieren.
desmogreetings
mopettn
schlecht für di aus ggg des kannt jo schuna no wos wean aus dia …
klar,drehen wir mal ein runderl.
machst schweres tuning? :-)))
gruss