mit den daten wären das knappe 100Wh/kg, wenn mich mein taschenrechner net bescheißt…
Ja Bleiakkus sind sowieso gänzlich ungeeignet für den Antrieb von irgendwelchen Fahrzeugen, glaub 30Wh/kg oda so ham die… des radl würd gehn wie a anbundene kuh…
Ich hoff es tut sich bald was auf dem Sektor, 400Wh/kg wärn ja ganz annehmbar, wenn des noch halbwegs leistbar is, könnt ma da schon was draus machen
Schad dass das alles nur so schleppend vorangeht…
greets
Das Bike ist meiner Meinung nach ein erster großer Schritt in die richtige Richtung. Ja über Design lässt sich streiten und der Preis ist auch heftig (70.000,00 $ ist auch kein Wunder bei einer Kleinserie von 50 Stück).
Aber das Konzept ist gut. Vor allem: an jeder Steckdose aufladbar, enorme Wartungsvorteile und mit dem Laptop die Modifikationen am Motorrad selbst vornehmen ist genial.
is des ned sehr viel, aber: Der Akku kann mit 10C schnellgeladen werden, auch auf Dauer, also kannst jeden Bremsvorgang rückladen. Und fürn Biss gibt der Akku pro Zelle(!!!) bis zu 120A für 10 sec. her. 70A Dauerentladung möglich!!!
Wennst einen LiPo-Akku zu schnell ladest, z.B. beim Bremsen, is er bald ex. Das relativiert die Energiedichte wieder, weil das einzige was zählt, is die effektive Reichweite im Normalbetrieb, und wie schnell er wiederbefüllbar ist.
Harald
die lipo sind schon sehr empfindlich…
bzgl- rückladen beim bremsen: halt ich für unsinnig und nur begrenzt möglich
dann würd ich aufhörn 
ohne mein duc sound niemals!
do scheiss i drauf 
l.g max
Tja, das ist für mich technisches geschwafel, da kenn ich mich nicht aus 
, kann ich nur begrenzt folgen… aber es
gibt ja leutz die das liebend gerne machen…aber ich hab eben so meine vorstellung wie das alles designmäßig und bedienmäßig sein sollte damit es sinn und spaß macht. es gibt wohl viel zu diskutieren. zb soll die entwicklung von e-rädern getrennt von der entwicklung von e-autos stattfinden, ist das überhaupt möglich , wird das e-rad auf derselben technologie basieren oder aufgrund unterschiedlicher anforderungen (größe, gewicht, max. mögliche batterielast bzw motorengröße) und zu erwartender wirtschaftlicher sinnhaftigkeit gänzlich anders zu konstruieren sein… wird es überhaupt noch zweiräder geben wenn der sprudel ausgeht ? tja…
…aber jedenfalls ist es ganz sicher möglich einen geräuschgenerator einzubauen der das geräuschen einer defekten kupplung vortäuscht… …elektrodukati
untern Helm, der mitn Gasgriff ( heisst das dann noch so ??? ) gekoppelt ist, wegen der Geräuschkulisse warads.
Am Schwarzmarkt bekommst sicher dann auch den Saund der offenen Termogonis
Und fefen Aufpreis auch die 916er Trockenkupplung dazu. Harald
über kurz oder lang wird der auf der strecke bleim, den gibts halt leider nur wenn da was verbrennt und wenns kan sprudl mehr gibt brauch ma a alternative…
i wär ja für wasserstoff, aba des is ja noch weiter weg wie ein e-bike
was jez schon funktioniern würd wär bioethanol, aba im großen maßstab wird des auch net gehn, sonst hamma bald alle nix mehr zum futtern, wenn ma alles vergährn und in tank reinleern…
Ja nur probleme, aba es is ja eh no alles net soweit… daweil… wenn ma dann an der zapfsäule stehn uns gegenseitig de schädl einschlagen um de letzten tropfen benzin, alle in da gasmaske weilst sons eh scho erstickst, werd si jeder frogn wies soweit kommen is…
is jez schwarzmalerei, ich hoff des passiert so nie…
greets
Benedikt
das E-Bike so aussieht - dann gerne - und denn passenden Sound über iPod
[image]http://up.picr.de/4853981.jpg[/image]
[image]http://s1.up.picr.de/4853984.jpg[/image]
[image]http://s2.up.picr.de/4853986.jpg[/image]
Immerhin mit einem Rundendurchschnitt von fast 155 km/h auf der diesjährigen Isle of Man TT unterwegs!
Gruss
Mike
Die Optik ist gut, aber leider noch nicht mal in einer Kleinserie erhältlich.
…is a strom-moped nur dann, wenn’s mindestens sechs zylinder hat, mit aner stromfüllung 250km bei an durchschnittstempo von 100 kummt und i net mehr zeit brauch ois beim tankn vu meina wing! ois aundare is a schmorrn! amoi bregenz wien is daunn nimma unta ana wochn zum schoffn, des is völlig für’d katz!
allanich mei täglicha weg zur hockn: 40km hin und 40 z’ruck! noch 70km is da akku leer, und dann 8 stunden laden… da brauch i nimma vurm freitog ham foarn…
nix do, die nächstn 20 johr fohr i mei 6zylindrige! de is genauso leise wia a strommofa!
fyi…
http://brammo.com/store/empulse10/
Preis variiert je nach Akkuleistung, das teuerste Modell schafft laut Hersteller 160km bevor der Saft aus ist.
Spitzengeschwindigkeit 160 km/h.
Rein von den Daten hätte ich sofort zugeschlagen, allerdings will ich zwei Sitze auf meinem Bike.
Die Optik finde ich eigentlich ziemlich gut, auch wenn sie mich persönlich nicht so anspricht.
…die optik ist auf jeden fall nix für mich gelenksbusfahrer… zwei sitze brauche ich nicht, ist zwar angenehm, wenn mal jemand hinten rauf will, aber sein muß es nicht unbedingt, dafür fährt meine frau ihr eigenes moped… und jeden abend den akkupack mit in die wohnung schleppen, das ist auch nicht unbedingt auf die dauer witzig… obwohl so ein stromer schon vom drehmoment her ein geiles ding ist, da muß sogar mein sechszylinder klein beigeben!
Hallo, also das käme für mich überhaupt nicht in Frage… da fehlt ja der komplette sound… das ist ja neben dem abzug das wichtigste!!
Tja, glücklicherweise sind Geschmäcker ja verschieden. Ich wiederum hasse nix mehr, als wenn Motorräder einen Höllenlärm machen, und kann nicht verstehen, was andere Menschen daran gut finden können.
@Grazer: Wenn man keine Garage mit Stromanschluss o.ä. hat um das Bike zu laden kann man Elektro natürlich ohnehin weitgehend abschreiben, das ist klar.
Oh Herr, laß diese schrecklichen Bilder eines lautlosen Motorrades aus meinem
Kopf verschwinden und ersetze sie durch diese
http://www.youtube.com/watch?v=iBrb93O_Xg0
In nomine patrii
et filii
et spiritu sancti
Amen
Pater Pezi
Najo,…
der Vergleich hinkt a bissi.
Der Benelli- Krapfn war genau für nix.
De Honda hat a paar WM-Titel eingefahren und
ich durfte das Ding noch unter Mike Hailwood in Salzburg
fahren sehen.
Die History dazu:
http://www.classic-motorrad.de/winni_2002/Honda_RC/honda_rc.htm
Dr. Pezi
gibt scho a paar wahnsinnige - cbx v12
[url=http://www.youtube.com/watch?v=OEe6c3KIUB4]V12 CBX running down the road (alley) - YouTube
haha, so schnell wird ein Thread von den Freunden des gepflegten Krachs ge-hijacked 
in den letzten Jahren getan:
[link]http://www.zeromotorcycles.com/de/zero-s-specs[/link]
Nicht schlecht, oder?
![http://up.picr.de/4853981.jpg[/image]](http://up.picr.de/4853981.jpg%5B/image%5D){kind=link}
![http://s1.up.picr.de/4853984.jpg[/image]](http://s1.up.picr.de/4853984.jpg%5B/image%5D){kind=link}
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