i habs anfang de 80ga ,nit geschafft mi,mit anera kawa 500 mach III,
ins nirvana zufahren,mit da kloanen werd des a nix
muass schauen,de kloane katana,hmm…i hoff der verkäufer is noch nit drauf kemmen was des teil wert ist
i habs anfang de 80ga ,nit geschafft mi,mit anera kawa 500 mach III,
ins nirvana zufahren,mit da kloanen werd des a nix
muass schauen,de kloane katana,hmm…i hoff der verkäufer is noch nit drauf kemmen was des teil wert ist
katanas hab ich dir schon oft verlinkt - aber die wolltest ja nia … ;-!
nimm a belgarda, die schont des kreiz am besten und macht spaß, aa in kurvm … eintauschen wird halt schwierig, a guate mit zubehör kost’ halt aa maximal 3000… oder a dominator … aso, des is ja a honder …
mich pflanzen ?? a honda
ich wollt,katana mässig,koa 11er mehr,is eh olles verbasteltes glump,a original,derzahlst ja kaum…
mei bruada,der hondianer,hat jetzten a fantic aufgrissen,
werd komplett überholt,kosten 3000.- euken.
da frei i mi schon,endlich,nach da maico,wieder a mowed vom bruadern,mit dem ich auch fahren werde,
genial
aber de is nix für die pässe - nimm a belgarda, denk an de schultern unds kreiz …
servas,
die 650er Katana, ist das nicht die mit dem Kardan?
Möglicherweise ist das der veränderte " Fahrstil", den Du suchst?
Du wirst es herausfinden,
Gruß,
M
ich bin eh zufaul,für die ketten pflege
2006,wia ich in seefeld bei target designe war,
und dann nach eggenburg ins motorradmuseum gefahren bin,
heimholungsfest,der 11er katana,
is ma in saalzburg,de ketten hobs ganggen
aber guat,nach 30tkm,kannst ihr a nit bösse sein …
so a ,hmm,woass as nimma so genau…630 oder 20ga,de 6 stimmt sicha,
haltet schon was aus