hab mir eine gebrauchte Hornet gekauft (12000km),wollt fragen ob das Klacken beim schalten in den 2. 3. 4. Gang normal ist.
lg hermann
hat das im 2. und 3. Gang, lässt sich trotzdem gut schalten aber man hört es schon. Ich glaube es ist normal wobei ich davon ausgehe, dass es bei jeden Bike hört.
LG
Hornet69
hatte selber 3 jahre ne hornet also klackern hatte ich nie wechsle mal öl
hab seit dem jahr 99 eine hornet! neu gekauft! klacken hats nie! aber seit letzem jahr hüpft ma ab und zu der 2 gang ausse im leerlauf!was kanndes sein!
lg matt
muss natürlich noch das 1000er Service machen.
LG
2.gang ist nur ein paarmal am ring wenn ich sehr hochtourig gefahren bin raus gesprungen ansonsten eigentlich nie.
MAcht meine genauso , hab mich auch geschreckt aber das ist angeblich normal bei dem CBR Otor … LG
Wenns die Kupplung is, geht vor allem die Erste schwer rein!!
2./3./4. usw. kannst notfalls (mit der richtigen Drehzahl)auch auch ohne Kuppeln durchschalten…
Also eher net die Kupplung
LG Styria
zu laut is, passt des schon.
Schau mal nach ob die Kettenspannung nicht vielleicht zu fest eingestellt is.
Die Werkseinstellung (2-3cm) is fürn Ar… und Friedrich.
Gruß,Tom
sein wenn der gang ned optimal arretiert wird.
is vielleicht mal umgefallen und das schaltgestänge is ein bissl verbogen?
aber rauf ohne kupplung schalten??
würd ich lieber nicht machen 
beim runterschalten ist der drehzahl unterschied
wesentlich geringer als beim hinaufschalten!!!
lg
Geht auch ohne Probleme…
Habs mal getestet! (Info: Ohne Getriebeschaden)
Wie gsagt Drehzahl muß passen!!!
Beste Grüße Styria.
es kommt wahrscheinlich auch aufs bika an,
würd mich das aber bei meiner gixxen nich traun,
da geschwindigkeitsunterschied bei 13000 touren
zwischen der 2 u 3 so geschätzte 40-50 kmh sind??
lg
Kann schu sein, daß von den div. Modellen her Unterschiede gibt!
Bei meiner ZXR is gangen… (net amol an Klackser hats gmacht)
Is eh wurscht eigentlich! Um diese „Mutprobe“ zu vermeiden hobm ma jo a Kupplung!!!
Scheins Woende…
wünsch dir auch ein schönes weekend