Kupplungshydraulik undicht bei km 48 t XJR Bj 2009.
…an welcher Stelle?
anderereits sind 48000 problemlose Motorradkilometer genaugenommen spitze!
p.s.:
die Sache mit dem kleineren Ritzel überlege ich mir schwer!
hab’ ich bei der Vorgängerin auch gemacht; ist und bleibt das günstigste „Tuning“
unteren Hydraulik diese ist oberhalb des Seitenständerschalters zu finden und das Öl tropft auf den Rahmenunterzug. Angeblich ist es sehr agressiv und greift Lack wie Rohr an.
die kürzere Übersetzung wirkt hauptsächlich beim Reifenverschleiß, ich habe wieder Umgebaut, auch weil mir dies mit der Tacho umbauerei nicht wirklich gefreut hat.
mfg Hans
wie die Sache mit der offensichtlich undichten Hydraulik ausging!
zur kürzeren Endübersetzung:
den Tach hab’ ich damals bei der Triumph auch nicht angepasst.
die Übersetzung war halt um etwa 5% kürzer und ich bin halt immer „offizielle“ 105 km gefahren,
wenns nur echte 100 waren.
dafür schützt es wieder besser vor Geschwindigkeitsübertretungen 
der Werkstatt, wei dichtringe (76 euro) und es läuft wieder mfg Hans
einen AVON Storm, Laufleistung 9500km zur vollsten Zufriedenheit um 125 Euro
vielleicht werd ich dann auch mal auf so eine dicke umsatteln …
die yamsn tät mir e gfallen, nur so ganz nackert … da blasts einen ja runter
wie heute ist es angenehm und fürs schlechte nimmt man halt die BMW!
vergiss die Verkleidung!
bis 130 bist ohne Probleme dabei!
und das reicht allemal, um vernünftig unterwegs zu sein!
…nimm ich morgen die Yamse 
freu’ mich auf eine nette Herbstausfahrt in den steirischen Südwesten!
jeden Tag ausgerückt,
wer weiß wie lange dieses Hoch anhält, aber es war toll, z.B hier!
…der Ruheständler 
war heute ein bisserl in der SW-Steiermark unterwegs, mit anschließendem Buschenschankbesuch, war auch nicht gerade schlecht
lg aus der Steiermark.
dafür brauch i mein führerschein zu sehr - für den buschenschankbesuch mein ich
…hab’ mich mehr auf Brettljause, Käferbohnensalat und Buchteln konzentriert
frissling
es ja irgendwann in die Gegend, der Kühler dürfte doch wieder funktionieren!
www.bockmoar.at
Hans,
sollte ich anfangen, die XJR ein bisserl umzubauen?
sieht irgendwie ziemlich steil aus:
Yamaha XJR 1300 Racer
für eine tagestour gut möglich. aber erst brauch ich neuen hinterreifen wird also wohl eher 2015 werden vorher …
Beziehst du deine Pneus von BMW, dass sie auch garantiert mehrere Wochen Lieferzeit haben oder was? 
Standardreifen haben Standardreifenhändler doch lagernd…
nein, aber ich werd mir am ende der saison keien reifen mehr kaufen