glaub i gorned.
wenn dann die bremsen nicht entsprechen…basteln.
wenn später die gabel ned entspricht… basteln.
lenker, federbein, auspuff usw.
und nach einander eines nach dem anderen verbessern…oder auch nicht.
wennst dann auf ein „perfektes radl“ umsteigst merkst soffort den unterschied, kennst dich aber einigermaßen mit der motorradtechnik aus und fahren kannst dann auch besser.
fg
ich habe meine Zr7 heuer hergegeben, die Sache mit der weichen Gabel kann ich nur bestätigen
da schaft aber der einbau progresiver Gabelfedern rasch abhilfe. Die Kurven Probleme hatte ich auch vom Anfang bis Ende wenn mann etwas zu weit Umlegt
rutscht das Hinterrad (da ist noch ca. 1cm Angststreifen drauf)ich glaube aber das lag an den Bridgestones (Bt56 oder 57 weis nicht mehr genau) sollte mit anderen Reifen besser werden.
Das Problem ist nur die Originalreifen halten ewig,habe meine mit 8000km verkauft und da war noch jede Menge Profil drauf.
Mit den Bremsen hatte ich eigentlich nie Schwierigkeiten, habe aber gelesen das die von den Zr7s schlechter sein sollen als die von den zr7.
Jede Menge Infos gibts dazu übrigens auf
http://www.zr750.de
mfg. Bawi