yep,Germi,a bei de SBK/SSP san de Kostn imma mehr noch obn gschnoizt und wos mocht ma dagegn,hm???soweit bekaunnt is,…woins gwisse Bereiche wieda,…"erschlaunkn"lossn,hä,wo woinsn do in Hobl ausetzn?wenicha UPM?Restriktor zwengan Luftdurchsotz?Sowos ähnl.hods do eh scho gebn!Oda woins in de Tütn a Reduktion-wia beid 50erln-implantiern!gggno des wearn daunn
Rundnzeidn wearnmuhahahahahahahahahahaa
owa wer werd daunn no zuaschaun???neigierich bi…auf de "300"a Klass,gauns serienmässich(echt???),Limiter,vaplombt,u.u.,…
de neiche Wundawoffn in Kaumpf um wieda mehr Zuaschaua???oiso i waas ned,…ob des da richtiche Weg is,wos maanst??
da schwebt ma owa wos anderes vor zwecks de Zuschaua …2 T zurück holen
und daun glei gscheid mitm 800 ccm V2 CITS Murl ca 156 Pferdln Drehmoment ohne Ende bei ca. nur 23 Kg Murl Gewicht .der noch dazu wartungs arm ist … des Gut verpackt in a Heitiges Fahrwerk mit da passenden Bremserei …jo daun brauchsta über die Rundenzeiten koane surgn mehr machn …diese wären daun zwischen GP und Moto 2
Des ganze wäre wenigstens amal a Richtige Neuerung und ned allaweil da Ur Oid Vino in neie schleuch
weil wos da unteschied zwischen 2 und 4 T im Wirkungsgrad is brauch ich Dir sicha ned erklärn -gell
auch auf die Abgas Jamma Tour bräuchtns nimma kommen …da CITS verbrennt koa Extrig Öl mehr …oiso issa zumindest auf Augenhöhe was die Abgaswerte angeht wie jeder Heutige 4 T Renn Murl ohne wenn und aber …
leicht vuastöboa,…du waast es jo eh söwa,Germi,…schleichts si daunn a gwisse Fadess bei de Leutz ei,…wearns wieda umändarn!de Tütn lauda,de UPM wieda auffe…vllt.wieda Winglets,… wer waas???
…2 T zurück holen 
Obs dann aber, …vor lauter Siegeswille, …die Serien-Eisen dermaßen aufrüsten, …daß nahezu unbezahlbar werden??? 
…Solchane Dinga ghern frittiert und mit Curry-Sauce verzehrt, …sunst goa nix!!! 
, gaunz egal wia dMopettn ausschaun 
