bringt ein offener kupplungsdeckel bei ducatis nachteile bei haltbarkeit oder fahrverhalten ?
bitte um eure hilfe.
das er geil ausschaut, bringt er nix!
lg STEVY!
der Optik, ändert sich nichts!!!
lg
nachteile:
rutschende kupplung durch staub oder nässe -
rostende federn,…
Hallo Leute, bisserl nachdenken
Alle Moto GP Motorräder haben eine Trockenkupplung, weil man mit geringerer Masse
(rotierend) mehr Leistung übertragen kann.
Nachteil: höherer Verschleiß, was bei der Moto GP wurscht ist
gruß Heinz
www.gh-moto.at
besser aus und das kackern ist auch lauter zu hören 
Wenn ich eine Duc hätte, würde ich ihn sofort kaufen!
Mfg R1-racer
natürlich meinte ich „klackern“ !
wusste gar nicht daß ich eine moto-gp fahre !
ist offenbar nicht möglich auf eine einfache frage eine einfache antwort zu bekommen.
Habe offenen Kupplungsdeckel mit Trockenkupplung
verwechselt - gehe demnächst zu Augenarzt
lg Heinz
www.gh-moto.at
Also ich bin bisher immer mit einem gesclossenen Carbondeckel gefahren. Bin gerade beim umbauen der Kupplung. Dabei muss nun auch ein offener Deckel her. behauptet wird, dass die Kupplungsfesern rosten. Ich werde mal probieren die originalen zu lackieren mal schauen. Die€21 für verzinkte Federn kann ich später auch noch locker machen.
Ein Argument schwirrt noch herum dass nicht unwesentlich ist. Wenn der Fall eintritt, das es dich legt. dann ist bei einem offenen Deckel aus Carbon oder Alu auch gleich die Kupplung hinüber bzw. der Kupplungskern. Es gibt aus dem vollen gefräste Aludeckel die halt >120 kosten 
Ich mach mich gerade daran den originalen aufzufräsen. Dann hast du einen offenen, rel. leichten Kupplungsdeckel der recht steif ist.
Tthomas
danke
gruss mike
an sturzfolgen habe ich noch garnicht gedacht.
gruss
offener deckel:
bei offenem deckel würd ich und hab ich:
alukorb aus dem vollem (sturz)
alu druckplatte, aluteller
nirofedern, niroschrauben…
summe ~220 eur… alles andere ist halbherzig
ja federn rosten!
greetz
max
Aludeckel aus dem vollen.
Müsste aber schon aus AZnMgCu1.5 sein um annähernd in Ri. Stahlfestigkeit zu gelangen.
Sonst stimme ich dir jedoch aus aktuellem Anlass zu.
Tthomas
bringt da des singende duc geräusch…
es gibt andere federn weil es is klar
feuchtigkeit bringt rost…
es gibt aber lackierte federn
übrigens de kupplung meiner duc hat 31000 drauf und no is in ordnung
lg da opti
kein Thema ? - durch Staub od. Wasser.
im hochwasser wirst ho net fahren
übrigens wenn de kupplung rutscht is es eher der druckzylinder wenn er leckt
= linke seite!!!