Rennmotoren mit Zylinderabschaltung?

… hats wohl die kette ausgehängt. hehe
oder er hat auch nur jedes 4. bier gezählt, das er am vorabend getrunken hat … kopfkratz

ja, den cdi’s is das sowas von egal!
die weiß ja nur dann ob zünd-OT oder wechsel-OT anliegt, wenn ein nockenwellensensor ihr das sagt.
diesen braucht man aber nur bei einspritzern, die saugsynchron gefüttert werden sollen.
deshalb wird bei allen vergasermopeds der einfachheit halber bei jeder umdrehung gefunkt.

in jedem alfa romeo empfohlen „golden lodge“ kerzen. die kiste geht einfach besser,als mit jeder „bosch platin“ und wie sie alle heissen!
aber schrauf sie in einen golf und du wirst keinen unterschied merken ausser in deiner brieftasche!
lg STEVY!

hab ich 120° Zylinderversatz und 3 Zündgeber auf der Kurbelwelle zur Geberspule. Demnach müsste jede Kerze pro Umdrehung 3x zünden ohne OT-Geber. Laut Schaltplan laufen zur CDI-Box nur Drehzahl und Zündspulengeber. Oder gibts da noch an anderen Trick?

3lg
Harald

muß ziemlich oarges zeug sein :slight_smile:

jaja, er sollte nicht schreiben… nicht in dem zustand g

lg
steve

hab Ende 70er jahre mal mit einem Freund einen 1750er Spider gehabt. Da gabs nur Golden Lodge, alle anderen Kerzen ham trotz gleicher „Werte“ merklich Leistung gekostet.

3lg
Harald

wie und wo 3 geber, des interessiert mi!

i kenn des nur so: 1 erhebung am schwung = zylinder 1 OT, CDI gibt zündwinkel für die anderen entsprechend dem hubzapfenversatz aus, bei der Tiger müssten das dann immer +120° sein …

hab einmal vor undenklichen zeiten (ende der 70er) einen alfa spider gehabt und irgendwann waren halt neue kerzen fällig - jetzt warst hat gewöhnt, irgendwas bei 20,- damaligen ösis fyr a kerzerl und dann nimmt der kollega fyr die golden lodge 4k fyr 4 stück… bin damals kurz & knapp am infarkt vorbeigegangen gggg
was solls, der rennt wahrscheinlich heute noch…
lg piotr

nochmal nachgeschaut, der Zündrotor hat 4!! Geber, 3 mit 120° Versatz und einer extra, vor Zylinder 1, damit misst offensichtlich die CDI-Einheit gleich die Drehzahl mit, wegen Verstellung ( Vorzündung ) Den 4. Zapfen hab ich auf einen schnellen Blick übersehen gg

3lg
Harald

donk, alles klar! ( - notxt - )