hallo allerseits,
ich fahr eine yamaha xt 500 bj. 91. laut meinem vater der das bike vorher gefahren hat is der 20 liter tank (ohne de zusätzlichen 5 liter reserve) nach 300 km leer. komischerweise muss ich scho nach 230 km an die box. vom gewicht her is kaum unterscheid (vater und mir). wenn ich das jetza durchrechne komm i also auf an spritverbrauch von mehr als 11 liter auf 100 km, etwas viel für a 500er bzw. für a motoradl allg. vom fahrstil her is scho a untaschied aba kann das sein das es dadurch für 70 km sprit mehr verbraucht; sprich statt 6 L fast is doppelte??
mfg wurzlinger
bin zwar auch kein mechaniker, aber vielleicht is wo was undicht oder der vergaser ist falsch eingestellt. am besten mal an fachmann in der werkstatt fragen
einen 25-L-Tank (20 + 5 Reserve)?? Kann ich mir nicht vorstellen.
Wenn die 20l inkl. Reserve sind, dann ist das schon OK, wenn du bei 230km tanken must. Dann stehts du bei ca. 6,6l Verbrauch.
lg
Alfi
weil nur die alte 600er Tenere hat an echten Riesentank
für Wüstenrallys ausgelegt. Die XT500 würde mit so einem Tank ja wie ein Ungeheuer aussehen 
eine honda xl500r bj 87 und hab auch einen 25liter acebis-plastiktank drauf. bei guter einstellung und nur landstraße komm ich inkl. reserve auf 500km reichweite.
mit modifiziertem luftfilter und fetter bedüst brauch ich jetzt zwischen 4,8 und 5,2 liter bei stadt und AB-fahrten.
wann hast du das ding zuletzt geserviced? ein verdreckter luftfilter kann da schon viel ausmachen. ebenso ventile einstellen.
kanns sein, dass dein choke hängt? einmal schauen, wo der seilzug hingeht, choke rein und raus und dann schauen, ob du ihn mit der hand noch weiter reindrücken kannst.
sonst choke zerlegen, reinigen und kabel schmieren.
600 xt´s tenere gehabt die haben einen 25 litertank gehabt bei der 500 xt ist es glaube ich ein kleinerer tank, solltest aber wirklich so einen riesen tank oben haben, wann hast du das letzte mal den lufi tauscht?
wenn der nämlich wirklich dicht ist hast auch einen höheren verbrauch.
du kannst aber da mal nachschauen
[url=http://www.xt600.de/]http://www.xt600.de/[/url]
[url=http://www.xt500.org/]http://www.xt500.org/[/url]
vielleicht findest du hier was nützliches.
mfg
karl
acerbis teile (auch tank) oben und der fasst 25 liter(davon 5 liter reserve)
eingstellt(mei vater is mechaniker)
de kompression…
kaun leicht sein dass der kolben scho fest rumkippelt (jo des gibts a´)…
wenns schwoch is daun muas´d den kolben raus und next grösse rein ( a-,b-,c-,d- kolbengrösse)
und nachhohnen…
greetz bertl
ersten xt600 tenere ein leck im tank!
hast den tank schon mal kontrolliert, wahrscheinlich schon, möglicherweise auch benzinhahn.
hast schon mal probiert volltanken ca. 100km fahren und nochmals volltanken, dann hast du wirklich einen richtwert.
sonst fällt mir im moment nichts ein, was noch sein könnte.
vielleicht fährst du einfach zu wild und der verbrauch ist so hoch bei deiner fahrweise.
bei meinen xt600 bin ich immer so um die 6 liter gefahren egal ob mit viel gepäck oder ohne gepäck meine erste hat halt auf ca. 1000km einen liter öl gebraucht, aber das ist normal bei den alten xt´s.
mfg
karl
is no im normalen bereich …
thx el_pedro
is jo koa pemmern des hob´i´nit a´moi mit meiner oiden
is jo koa pemmern des hob´i´nit a´moi mit meiner oiden´xt600z zámmenbracht…
und die war motrisch fesch her g´richt…
noh- modus: 8,5-9 litros…
!!!—>
ah jo foit ma nu ein:
de hot jo a´zwei vergaser:
einen drosselklappen und einen unerdruck g´steuerten…
der soit aber erscht ab 4 tsd umin auf machen…
vielliecht is der verdreckt oder die feder hängt ( is ma a´moi passiert…)
greetz bertl
aber hast schon mal geschaut ob die düsenstöcke noch in ordnung sind?
weil wenn die düsenstöcke ausgewerkelt sind
sorry in deinem fall ist es ja nur einer , aber das kann schon sehr auf den verbrauch gehen!
lg STEVY!