einer Meinung :-)!!!
fällt mir dazu schon noch eine Frage ein:
Wie kann man, mit der angeführten Ausbildung und einem
BWL-Studium „fachlich“ und „wissenschaftlich“ fundierte
Analysen zum Thema Sicherheit, Verkehr udgl. abgeben?
Stellt sich für mich so dar, als ob ein Jus-Mensch auf einmal
Chirurg wird… ich meine dies jetzt lediglich Fachbereichs-
bezogen…
greetings…
Minus von 30.000 € möchte ich mich auch zu den betriebswirtschaftlichen Fähigkeiten nicht weiter äußern. Kann mir das aber ohnehin nicht wirklich vorstellen, wenn man schon bei den Unfallstatistiken so jongliert könnte man das mit anderen Zahlen natürlich auch ;-).
Um „fachlich“ und „wissenschaftlich“ fundierte
Analysen geht es hier auch gar nicht (mehr). Vielmehr steht hier die Selbstdarstellung und die vermeintliche völlige Unfehlbarkeit von BP im Vordergrund, oder hast du jemals irgendwo auch nur ein einziges Mal gelesen, daß irgendwer von BP zugibt einen Fehler gemacht zu haben oder zumindest zugesteht daß nicht alles so perfekt gelaufen ist?
Vielmehr wird auf jegliche Kritik emotionsgeladen reagiert und jeder Kritiker herabgesetzt oder beleidigt.
Ist halt auch eine Möglichkeit Schwäche zu zeigen ;-).
lg Harry
der tut weh. Sagt aber genau das aus was meine Meinung ist.
Pete
Hi!
Nun den Eindruck einer Privatfehde könnte man gewinnen, wenn man sieht mit welchem Ehrgeiz und Elan Du Dich hier reinhaust um dem BP das Gas abzudrehen. Natürlich kann der Eindruck auch täuschen.
Es wäre schön, wenn man bei anderen Gelegenheiten solche Leute hätte die sich so für die Sache einsetzen. Ich denke da an andere Sicherheitsinitiativen die oftmals nicht so stark personalbesetzt sind oder an Aktionen wie die Bikerdemo im Herbst 2002. Damals waren wir gerade in paar Handvoll Motorradfahrer die sich für die Sache eingesetzt haben.
Wie gesagt mich wundert in erster Linie beim BP der finanzielle Hintergrund. Ich kann mich des Eindrucks nicht erwehren, das hier einfach sozusagen „im Herumfahren“ eine Menge Geld verdient wird.
Servus
Ully-Bär
Hi Harald!
Du hast doch selbst meine Unterlagen betreffend BP gesehen. Ein wichtiger Teil scheinen dabei die Honorarnoten und Spesenabrechnungen zu sein. Wenn ich nun große, hohe Spesenrechnungen lege, muß das Projekt mir viel, viel Geld bezahlen und hat dann eben schnell mal einen großen Minus. Ich denke so läuft die Sache.
Servus
Ully-Bär
wir 2 hatten die Gelegenheit uns bei der Demo 2002 kurz kennenzulernen. Genauso hatte ich die gelegenheit Signtec kennenzulernen.
Ich kann nur eines dazu sagen, Signtec wäre einer der ersten der bei einer Demo, sofern sie für Ihn vertretbar währe, anwesend wäre. Nein vielmehr noch, Signtec würde sicherlich sein ganzes Potential im vorfeld eine Demo einsetzten.
Ich finde deine indirekte Kritik an Signtec nicht angebracht, da Signtec ein Mensch mit ganz klaren Prinzipien ist, OHNE rechthaberisch zu sein.
Gib mal bei „Suche“ Bikers Project ein und lies in ruhe seine Beiträge. Bis vor kurzem hat Signtec auch mir gegenüber B.P. immer „kritisch“ verteidigt.
Pete
War auch sehr interessant. Da scheinen dann ja wohl eine Menge Leute sehr viele und sehr hohe Spesenabrechnungen gestellt haben ;-). Vielleicht waren aber auch nur die Taferlgirls hochbezahlte Topmodels :-)).
lg Harry
Hi Pete!
Sorry, wenn das so rübergekommen ist, dann hab ich das falsch formuliert. Ich wollte damit nicht sagen, das ich Signtec unterstelle nicht bei anderen Aktionen dabeizusein, sondern ich wollte damit nur ausdrücken, das man solche Personen wie ihn, die sich mit soviel Elan für eine Sache einsetzen, auch bei anderen Angelenheiten der Motorradfahrer dringend braucht. Ich denke da auch an die Plattform zB. Du kennst mich zwischenzeitlich ja etwas und wirst deshalb wissen, das mir nichts zu blöd oder zu anstrengend ist, wenn ich mir davon einen Vorteil für uns - alle - Motorradfahrer sehe.
Servus
Ully-Bär
sicher keine Topmodels habs mit eigenen Augen gesehen
und was ich von dieser Aktion gehalten habe habens auch gesehen
diesem Sinne geb ich dir recht. Aber du hast das verwirrend formuliert. Signtec ist genauso wie du auf der „richtigen“ Seite.
Pete
Servus ullybaer!
Ich muß dir sagen, daß du dich in mir und deiner
Interprätation meines Vorgehens sehr täuscht. Um falsche
Formulierungen im Affekt zu vermeiden antworte ich dir
erst jetzt.
Ich habe bisher nicht versucht, dem B.P. das Gas
abzudrehen, vielmehr habe ich das Ziel gehabt, den
Verantwortlichen klar zu machen, welche Auswirkungen ich
in ihrem Tun sehe und was mir nicht gefällt. Ich denke
doch, daß man diese Absicht bei Verfolgung meiner threads
eindeutig herauslesen kann, zumindest haben das bisher
sehr viele getan.
Auch versucht habe ich, natürlich unterstützt durch meine
Polarisierung und meine teilweise sehr direkte
Formulierung, entsprechenden Responce von Seiten des
B.P. zu erhalten und zu einer Richtungsänderung
anzuregen, was Veröffentlichungen und Aktionen betrifft.
Ich muß leider zugeben, kläglich gescheitert zu sein,
warum kannst du sicher aus den Formulierungen der
Herren im angesprochenen thread entnehmen, für mich
steht da ganz klar, daß weder eine Änderung noch eine
Kommunikation gewünscht wird.
Ehrgeiz und Elan stecke ich in alle Dinge von denen ich
überzeugt bin, nur gehöre ich nicht zu jenen Menschen, die
sofort losrennen, nur weil einer „Feuer“ ruft. Mag sein, daß
ich diesbezüglich einen Charakterzug eines Elefanten habe,
aber ich bin bisher damit gut gefahren und habe relativ
wenig Energie durch vorschnelle Entscheidungen verloren.
Ich kann dir nur versichern, daß es mir nicht um einen
Privatkrieg geht, ich sehe einfach durch das Vorgehen des
B.P. den Stellenwert der Motorradfahrer in der Gesellschaft
gefährdet. Ich bin es einfach leid als Organspender,
Verrückter und was weiß ich noch alles bezeichnet zu
werden.
Auch sehe ich nicht ein, daß eine Initiative die den
klingenden Namen „bikers projekt“ trägt durch
Medienmeldungen und Vorort-Aktionen bei der restlichen
Bevölkerung den Anschein erweckt, daß jeder der auf einem
Motorrad sitzt, ein bisserl dumm und lebensmüde ist, und
deshalb dauernd darauf aufmerksam gemacht werden muß,
daß es gefährlich ist.
Nebeneffekt derartiger Meinungsbildung ist für mich auch
das Argument für Versicherungen und Behörden, alles was
mit dem Motorrad zu tun hat preislich anzuheben… weil
Risikogruppe und daher auch teuer… usw.
Das alles und vieles mehr, was hier den Rahmen einfach
sprengen würde, sind meine Beweggründe warum ich
versucht habe mit den Herren in Kommunikation zu treten.
Was ich andererseits wieder traurig finde, ist die geringe
Teilnehmerzahl an dieser Diskussion. Betreffen tun die
Auswirkungen nämlich alle, aber lediglich 50 oder 60
haben den Geist und die Cochones dafür einzutreten indem
sie ihre Meinung auch kundtun. Das macht es natürlich den
„Gegnern“ wiederum leicht.
Als das ist ein Kreis in der sich die Katze dauernd in den
eigenen Schwanz beißt… und um da noch den Geist
aufzubringen was unternehmen zu wollen, muß man
wirklich Ehrgeiz und Elan aufbringen.
greetings…
Mittelfinger den Du Ihnen entgegengestreckt hast hat die nicht im entferntesten irritiert und das hat mich dann irritiert ,-))
wie oft die des an den tag gesehen haben jeder zweiter biker wird ihnen irgendein körperteil rausgestreckt haben
Hi Signtec!
Ich habe in meiner Antwort an Pistol-Pete einiges klargestellt. Ich möchte Dir keinesfalls falsche Ziele oder ähnliches unterstellen. Wenn Dir die Sache so wichtig ist und Du dadurch wirklich den Ruf der Motorradfahrer gefährdet siehst dann wünsch ich Dir viel Erfolg mit den weiteren Aktionen, soweit noch welche folgen. Die BP-Menschen haben anscheinend auf Ignorieren geschaltet. Das könnte auch darauf zurückzuführen sein, das das Ganze doch eine gute Einnahmequelle ist und soetwas läßt man sich halt nicht gerne wegnehmen.
Interessant wäre noch welche Rechtsform das BP hat. Verein? Firma? Wenn sie sogar Angestellte haben müssen sie ja irgendeine Rechtsform haben.
CU
Ully-Bär
Unabhängig davon worum es geht. Wenn Du etwas zu sagen hast und andere Leute ankreidest solltest Du auch den Mumm haben dazu zu stehen. Aus dem Versteck heraus zu motschkern ist einfach. Ich bin ganz ehrlich. Solche Dinge nehme ich nicht besonders ernst. Wenn Du ernst genommen werden möchtest, dann musst Du glaube ich auch Farbe bekennen.
lg
Nils
B.P. erhalten sie Förderungsgelder in der Höhe von 250.000
Euro. zumindest heuer. Nicht wenig Geld, ich bin leider auf
der HP nie zu einer Abrechnung oder einer Aufstellung
gekommen die die Aufwendung dieses Geldes darstellt.
Ich kann also nicht beurteilen, ob es nun um eine
Einnahmequelle handelt, oder ob das Geld tatsächlich nur
zweckgebunden für die Initiative verwendet wird und vor
allem wie. Grundsätzlich sind Förderungsgelder von
offiziellen Stellen sehr wohl zweckgebunden, aber das ist
ein sehr weit dehnbarer Begriff.
Andere Geförderte Initiativen veröffentlichen zumindest
Jahresberichte, was die Finanzen betrifft… ist hier bis dato
nicht der Fall.
Persönlich bin ich halt der Meinung, daß 250.000 Euro eine
Menge Holz sind, mit dem man im Sinne der Sicherheit viel
sinnvolles bewegen könnte.
Was B.P. ist?
Laut Praschl ein Projekt das er eingereicht hat.
Laut HP eine Initiative:
[url=http://www.vsicher.at/WasIstBikersProject.htm]http://www.vsicher.at/WasIstBikersProject.htm[/url]
Rechtlich stellt sich das ganze für mich als Teil eine
Unternehmens dar:
[url=http://www.vsicher.at/markt_motivforschung/]http://www.vsicher.at/markt_motivforschung/[/url]
FirmaMitarbeiter.html
Aber wie gesagt, genaueres konnte ich bis dato nicht
eruieren… mit ein Grund, warum viele hinterfragen.
Schlußendlich gehts ja dabei um eine Menge Geld auch
noch.
greetings…
taet ma des auch gern ansehen - aber keiner der
geposteten links funkt… :-(((
postets mal den richtigen bitte…
Du mußt entweder den Link selbst in die Adressenliste übertragen oder Du liest Dir den Text hier im Thread durch. Wurde bis jetzt zweimal in voller Länge gepostet. Ist auch ein Reim in Art des W.Busch (ich meine den Dichert).
Servus
Ully-Bär
geht aber trotzdem ned.
wenn i des
http://stop_bikers_projekt.webspace4free.biz/
in mein browser kopier kann er die seite ned oeffnen.
hab das schon mit allen links die hier gepostet wurden probiert - ohne erfolg… :-((