des stimmt SOOOO ned 
de rafn san mittig immano neuwertig. IMMA 
greeeeeeeez
daun gheat da versager a ausse, zerlegt, versenkt, evtl a repsatz rein, wenna scho zerlegt is no an jetkit, zammbaun, einbaun, alles abstimmen und einstelln …
puuuuuh… des wird a teira spass …
greeeez
… oba em nur MITTIG und auf MITTIG wird gschissn Peda
oba geeeeehh… fias ind hockn foan aufn bandl brauchta ned mehr
greeeeez
auf wos ? 
…drausd di eh ned in mei Gegnd 
mit Deina hoib Hinnichn Prüllia
Gaunz Bleed bist jo a need 
i geb dir 3 wochn zum trainieren. kumst umma und übst moi aufn hl hügal.
daun mochma a session oba bitte… kauf da a gscheits gwandl. mit jean foast ma du ned.
greeeeeeez
wos? …weyl Gwandl hob i scho seit Aunfang des Jahres …seit 1984 …es erste mol a Gscheids …Heast und üwahauots brauchsd goar ned ablenkn 
…Des Rennen finded ned bei Dir do statt…wenn daun auf Neutralem Bodn , wo ma Beide Deppat schaun , weil mas ned kennan …ois Aundane is Witzlos …Brauchst Di goar ned windn wia a Aal …Ohgledad werst …und Basta
Lg Pg
glei mit Duan aum Sa do wüll i zum 2 T treffn foahrn …wauns Wedda passt …do kömma daun schaun wo da Bartl aun Most hoid
jetz aum samstag? kann i ned.
greeeeez
Maya …wos soi i jetzn drauf sogn ? …Na Bessa Nix
wurscht do hädsd amol wos gscheids gsegn …Na ned mei Reibn …sondern Anderes …oba was sois
mit mir will er sich auch duellieren mit sein reiskocher.i nimm erm ned ernst.
Schaug Eam aun
auf Di hob i scho vagessn ghobd ,bin ja Tierlieb , …ned i woitat , sondan Deina Eina woitat a Duell …mocht aba Nix …daun Nimmst aum Bestn glei a aun Blaadn Karli und aun Laungan Michi mit …daun kenntsas Eich Ausmochn , mitm Maya zsamm de Plätze 83,84, 85 und 86 weyl foahrn könnts eh ned richtig …Voikomman wurscht auf wos für aum Achtal dos es drobn hockts es Banausn
womit spülst und welche versiegelung nimmst
vielleich kann´s dann da 88er mb selbst bewerkstelligen
und i was dazua lernen
chris
tanksiegelsystem von fa RBO Stöckl gmbh
greeez
tanke für die info
habe seite gefunden die a weng erklärt, wie es geht
jeweiligen artikel anklicken
http://www.horex-ammon.de/index.php?cat=c80_Tankversiegelung.html
hoffe, i hab dich jetzt net arbeitslos gmacht
lg
chris
des problem is eher, das do nur da schritt 3 gezeigt wird …
den tank muasma vorher no 2x mit chemie behandeln weils sonnst unter da versiegelung weiterrostet
greeeeeez
macht das und bietet auch die entsprechenden dinge die man dazu benötigt zum kauf an. es ist gar nicht so schwierig das selber mit dem entsprechenden mitteln zu machen, das einzige was du noch dazu brauchst ist ein tauchsieder. ruf mal dort an, rausgooglen kannst ihn dir eh selber hab die nummer nicht parat
der kann’s auch:
http://shop.puch-rbo.at/WEBEDITION/default.asp?shop=1
ich hab’ meinen Blunzntank (38l) von der Bayerischen auch selbst saniert.
mit eine wenig Erfindungsreichtum, was die Verteilung der Versiegelung betrift, funktioniert das.
Ansonsten kannst den Tank auch zum RBO schicken, wird halt teurer.
lg
martin
Du machst es selber.
Such Dir aus dem I.net. eine Adresse für Oldtimerrestaurierungsbedarf und frag dort nach einem Mittel für Tankentrostung und Versiegelung. Bin selbst aus Nö und beziehe viele Dinge von www.autoquariat.at. Habe so etwas schon mal selber gemacht, weiß deshalb daß das keine Hexerei ist.
Zu beachten sind aber, auch wenn´s blöd klingt, 2 Dinge:
- Aus welchem Material ist dein Tank? Es gib Alu, Blech(Magnetprobe) und KF. Tanks.
2.Wenn aus Blech, wie stark hat der Rost dem Tank schon zugesetzt? Ist die Tankhaut schon sehr angegriffen würde ich beim Entrostungsmittel aufpassen.
Es gibt Werkstätten die ein Gerät (dessen Name fällt mir jetzt um´s verrecken nicht ein) haben mit dem sie in Hohlräume bei Autos sehen können. Frag dort nach ob Du auf diese Weise den Tankzustand ermitteln kannst.
Ich musste mal einen Tank mechanisch entrosten. Habe zu diesem Zweck Nägel und Schrauben in Korken gedreht bis diese aussahen wie kleine Morgensterne (altertümliches Kopfwehbeseitigungswerkzeug), diese (abgezählt, es ist nämlich sehr blöd wenn sich eine ehemals gut verkeilte Schaube/Nagel im Laufe der Zeit beim Fahren losvibriert und die neue Beschichtung ruiniert ) in den Tank gegeben und diesen auf die Mischmaschine gespannt. Nach ´ner guten Stunde war der Tank innen ziemlich blank. Danach gereinigt, mit Fertan Rostumwandler behandelt, innen versiegelt -Fertig.
Außer dem Material und einigen lustigen Abenden mit Freunden die mir bei bei der Korkensammlung behilflich waren hat mich diese Arbeit nichts gekostet.
Viel Spaß noch und
Keep on rollin´,
goodfun