ich würde eher zur neuen 675 raten da die triumph typisch nen 3zylinder hat , nene geilensound und auch iss einfach nen supa bike
is die 675er der 600er technisch überlegen, aber beim design kanns der alten laaang net das wasser reichen!
Auf fotos sieht die 675er ganz gut aus, im schaufenster gleichts der 2006er 10er kawa, echt grausig vorne…
wolltens wohl a bisserle japsenluft schnuppern die engländer.
ich liebe einfach das kantig-spacige design der 600er Lady!
außerdem ist der preis SEHR viel höher!!
Die 650er ist allerdings erheblich teurer als die 600er, da hast
schon recht. Und gegenüber den unzähligen Testberichten bin
ich NICHT der Meinung das die 650er um so vieles besser ist als
die 600er. Nur ne gute gebrauchte 600er zu ergattern is nicht
einfach. Gibt nicht viel davon.
dafür hast du keinen 4zylinder;-) fahrtechnisch kein vergleich - glaub mir - kenn mittlerweile alle motoren von triumph ab 98.
aber trotzdem - die geilste 600er (650er) dies generell gibt
ist der beste zeitpunkt ein motorrad zukaufen?
eher jetz im herbst, wenn die leute ihre verkaufen und nicht überwintern wollen oder dann im frühling vor der saison?
kommt drauf an,
kannst jederzeit ein bike kaufen, wenns gebraucht is, nur is halt nächstes jahr wieder 1 jahr älter…
a neues wird im frühjahr billiger, wenn neue modelle rauskommen.
weisst schon welche du dir zulegen wirst? 600, 650, 675?
was willst ungefähr ausgeben?
eine kurze probefahrt mit der kleinen ´tona
bin von einer kleinen cbr direkt auf die baby-tona aufgestiegen und war sofort „triumphisiert“
was mir jedoch abgegangen ist, war halt das typische drehmoment aus dem keller, dass du mit einer richtigen triple gratis dazu erhältst
daher bin ich dann doch auf die Sprint ST umgestiegen
heuer hab ich mir dann aber eine probefahrt mit der 675er baby-tona gegeben
das ding geht ab kann ich dir sagen
naja, ist ja auch ein triple
aber außer dass die 600er tona für eine triumph um einen zylinder zuviel hat, ist sie voll ok!
(vor allem im vergleich zu dem japanischen einheitsbrei in der 600er klasse)
triplegreetz
DocT.
… mir bekannt vor das Bild. Gibts von mir auch … Die Bike in Wien … gesehen und sofort verliebt in die süsse daytona 
SURI
in deinem GB
da steht ja noch nicht einmal was von Triumph drinnen?!
ja die kleine tona ist schon ein hammer
ich wart aber noch auf den großen bruder/große schwester und den lotto-sechser
triplegreetz
DocT.
das ist auch der Grund warum ich brav bis nächstes Jahr warte und Marken unter Favoriten eintragen die ich nicht ausgiebig getestet habe ist nicht mein stil
Ein paar Monate gibts noch zum Sparen und im März 07 schau ich dann noch mal ins Geldbörserl, dann findest auch die Triumph neben Suzuki.
Tja und als doch … naja … kleines Mädl … nehm ich mir die 600-er und überlass dem Rest die kilo-Fraktion … die bei Triumph haben gesagt die kriegen Sie so tief, so dass ich auch mit den Füssen runter komm 
SURI
ist glaube ich von haus aus schon seeeeehr tief zums sitzen
bin mir schon fast zu weit am boden damit vorgekommen
liegt aber sicherlich auch an den tiefen lenkerstummel
na dann noch gut spar und schreibst halt einen netten brief ans christkind
DocT.
p.s. kannst ja schon mal auf t5net.de im forum herumschmöckern
da gibt es einige „tiefergelegte“ baby-tonas
eigentlich wollte ich mir die 600er zulegen, wobei ich von der
675 sehr begeistert bin, der preis schreckt mich halt ein
bisschen ab!