# Twin vs. Vierzylinder

**URL:** <https://community.1000ps.at/t/twin-vs-vierzylinder/96801>\
**Category:** Motorrad Erfahrungen\
**Created:** [20. September 2005 um 12:26 UTC](https://community.1000ps.at/t/twin-vs-vierzylinder/96801 "2005-09-20T12:26:00Z")\
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**Author:** ![1kps\_Wing-Chun](https://community.1000ps.at/letter_avatar_proxy/v4/letter/1/c77e96/32.png) [@1kps\_Wing-Chun](https://community.1000ps.at/u/1kps_Wing-Chun)\
**Post date:** [20. September 2005 um 12:26 UTC](https://community.1000ps.at/t/twin-vs-vierzylinder/96801/1 "2005-09-20T12:26:00Z")

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Zum Hintergrund: Ich habe mir vor kurzem für 1 Woche die SV von meinem bro ausgeborgt und muss sagen: war total ungewohnt die Geschichte… es ging zwar mit jedem Tag besser, dennoch wartete ich bis zuletzt vergeblich auf das von mir so geliebte Leistungsplus ab ca 8000rpm (oder besser noch 10000). Nur wartete ich natürlich nie lange, weil kurz nach den 8000 ja sowieso schon wieder schalten angesagt war.  
  
Nichts gegen die SV, ist ein gutes Mopperl (speziell für Anfänger) und ja auch erst 3 Monate alt. Aber ich fahre nun mal am liebsten Supersportler und habe eine äußerst kritische Grundeinstellung gegenüber allem mit weniger als 100PS _gg_ Würd sicher mit einer Mille z.B. auch anders aussehen!  
  
Mit was seid ihr am liebsten unterwegs? Zwei-, Vier- oder vielleicht sogar mit einem Dreizylinder a la Benelli?  
  
Trocken betrachtet sprechen viele Fakten zwar für den Vierzylinder:  
  
\* ein (teilweise) gravierendes Leistungs- und Drehmomentplus   
\* ein gut konstruierter Reihenvierer ist meist leichter und kleiner als ein V2.  
  
Mich interessieren aber ganz klar EURE Beweggründe, denn zum Glück kaufen sich die wenigsten ein Motorrad nur weil es am Papier das Optimalste oder Vernünftigste wäre.   
  
Es spricht ja schließlich auch einiges für die Zweizylinder, sonst würds wohl niemand kaufen! Und das ist in erster Linie sicher nicht der geringere Verbrauch 😉  
Hier würde ich mich freuen wenn sich möglichst viele V2-Enthusiasten zu Wort melden. Es soll ja z.B. Leute geben die nach vielen Jahren (10?) Honda-Virus und 6 CBRs dem ganzen den Rücken zugewendet haben. Stellt sich mir natürlich die Frage: WIESO?  
  
Ich kauf mir nä. Jahr ein neues Moppal und habe bislang kaum an Aprilias oder Ducatis gedacht. Aber nach einer Probefahrt sieht man viele Dinge bekanntlich oft ganz anders…  
  
lg Chris

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