Meister, das ist kein Gelaber, sondern ich war bei mehreren Schäden live dabei. Kein
Hörensagen. Dafür kann ich mich an keine geplatzten KTM-Motoren erinnern, obwohl
ich zwei Jahre den KTM-TnT Cup gefahren bin. Ein paar Kupplungen ja, aber das
ist Verschleiss. Und ein Motorschaden einer Superduke nach einer Motorrevision…
das ist Pech. Aber bei den BMWs sah es anders aus. Kann nix dafür, so hab ich es
erlebt. Also… KEIN Gelaber.
Nettes Bild eines Pleuels…
Die V4 von Aprilia wurden bei demselben Fehler in der Vorserie in den Senkel gestellt, bei der BMW gabs wegen rund 2000 Motorrädern der 2012er Serie eine kleine Mitteilung…
…Welch Wunder? 
Wer zahlt schafft an 
…