Welches 600er Naked Bike?

nur mich würds glaub ich endlos ärgern wenn a jungfäuliches mörder-bike in der garagn steht und draussn liegt schnee…uaah…albtraum g

mfg marco

…und die Maske, das is eh das wichtigste. Stahlflex wär auch noch ne überlegung, aber dann nur zweiteilig, dann entfällt auch das am Kotflügel vorne. Mit dem größeren Schild rückt sie bei Dir optisch eh in die Höhe, das schadet sicher nicht.

da halt schneekettn aufi aufs bike lol
wär sicha lustig zum fahrn
Speed

mir gfallts, wenn a anderer net der meinung is, kann ich eh nichts machen.
stahlflex leitungen mach ich auch noch, aber erst ende der saison, da wird sie in da garage general saniert g.
speed

mir lieber auf schneemobil um… g

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mfg marco

schaut des geil aus. stell dir die 750er so vor g
Speed

nur auf der piste wirst bald in am baum drinhängen wennst ned aufpasst g

hab sie eben im März abgeholt, weils Wetter eh nicht toll war vorher und da lass ichs lieber beim Händler im warmen stehen! :slight_smile:

Gruß,
Alex

über die Optik läßt sich wirklich streiten, ich find das sie supersteil ausschaut bis auf Nummerntafelhalterung die verschandelt das schöne spitze Heck echt (werd mir da eine neue beim 6000er Service machen lassen), die Maske ist schon weiter unten, aber so arg find i des ned, schaut halt böse aus und den Adoniskörper des Fahrers sieht man mehr. :wink: Die blaue ist ein Katatrophe sagen wir so sehr sehr gewöhnungsbedürftig, mir gefällt sie nicht, schwarz ist immer schön, aber auch ein jeder hat ne schwarze und deshalb hab ich mir auch die rote Z gnommen. Die schaut nicht ganz so nach Plastik aus, wie die blaue und ist nicht so common wie die schwarze.
In Sache Power, Agilität, Fahrspaß und eben Preis/Leistungsverältnis kommt nicht viel mit zur Zeit, eigentlich NIX. :stuck_out_tongue:

Aufjedenfall ist es gut das es verschiedene Geschmäcker gibt, ansonsten würden nur die gleichen Bikes herumfahren.

Gruß,
Alex

ich pass ja auf.
is ma ja viel zu schad ums bike, wenns irgendwo drinhängt.
speed

sie auch im warmen, zum glück gibts ja garagen. ich habs glei abgohlt, weil man ja nie weiß, was beim händler so alles abgeht.
speed

Sieht man nicht an jeder Ecke, die Gefahr, das jemand dir über Nacht div. Teile abmontiert ist geringer als z.B. einer 600er Hornet die noch dazu schlechter verarbeitet sein soll.
LG. Andi

also ich weiß es bei der 750er die ist jederzeit lieferbar
habe selber erst letzte woche nachgefragt

ja, ja aber selber eine yamsn unterm hintern haben, gelle…
loool

macht mas ja ned absichtlich g

marco

des stimmt auch wieda, aba man kann es schu beeinflussen. meistens halt
speed

ich auch nicht!
(Nur da gehen einige PS und Nm im Reifen auf)
Stimmt auch, dass man mit dem Herzen kaufen soll , aber man sollte sich auch im Klaren sein, was auf einem zukommt.

Ein Freund hat eine und ist eigentlich nicht wirklich glücklich damit (Wiederverkauf eigentlich erst ab einem gewissen Alter möglich-der Serviceintervall-immer Probleme mit Motoreinstellung, vom Fachmann!-usw.)
Ist ja ein geiles Ding, aber die Nebenerscheinungen, auf die man beim Kauf nicht denkt. Hat damals zwischen S4R und Buell überlegt und würde heute am liebsten nochmal entscheiden.
Nur liegen da einige Unterschiede zw. 600er und einem Dampfhammer wie Buell usw., da mein ich kann man die nicht vergleichen.
Gruß Ghostman
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aber immer noch in guter erinnerung an meiner zxr… ggg

lg
steveman

schlechter verarbeitet sein soll halte ich für ein gerücht… die speed 4 ist jedenfalls wesentlichteurer und nicht um rund 7000.- zu bekommen…

lg
steveman

das ned gleich an jeder eckn steht :slight_smile:

aber du hast recht - liste ist 8500 teuros

3lg
gerhard