Wenn die Kurvenparker mal wieder im Weg rumstehen

bin heite ins pitztal,
landtechnik staggl,zwegs am neichen rasenmäher traktörchen,
wia i mi auf den möppi schwingen will,so 8,noggate,eine durchs tal,
i frei mich schon,de jagd beginnt,war aber a irrtum,
nach arzl,a flottes S,bis auf 2 ,de waraten a gonngan,
muss nit sein, das ma mit 140 in gegenverkehr raschelt.
in da nexten rechts den rest. :eyes:
vor wenns wart i…da gibts a geniale kurvenkombi,mit 10 übersichtlichen kurverln,
lass sie vorbei,donn seins ganz rechts gfahren mit 50ge,guat so sagts a des taferl,
genggen tuat des mit, na ja,100dert

des guldigste,war heite a mumturradl polizist.
auf da rechten seiten,bei da autobahnmeisterei in zams.bundesstrasse göö
,i hab koa autobahnpickerl,
60,danach 80,steht am taferl drauf,hinter mir a ktm,
schau i ins spiegerl kommt da weisshelmi,gonz unauffällig hinten nach…
i dem ktmler deitet,langsam,i wenniger gas,
hat ,da helm, doch mitbekommen,das ma heite nix zu seim zahltag beitragen,
der ktmler war zwar kein kurvenparker,aber andrücker vor dem herrn a nitta :grin:
obwoll 149,9 km/h übers „gstoag“ auffe doch etwas zuschnell ist.

sagt zb googel ,zu annera ausfahrt,kk,ochs und co…
über 500 km oda wenniger ???

bremsscheiben :grin: :grin: :grin:

ähhmm, wer bremst hat wenniger vom gas,oiso doch a kurvenparker,

Das will ich auf der italienischen Seite des Splügenpasses sehen!!!
:grin:

schick ma den mal in de berg :grin:
i zoag ehm kehren,da is a froh wenn a sie mit 10,in worten zehn kamh derfahrt.
es gibt de flotten schon auch,aber de sein rar,allerdings genial zumfahren,
was de ultra schnellen langgezogenen kurven angeht,
mei empfehlung,
gsxr 1100 w (weils de bessere gabel und schwinge hat wia de luft/ölige)
oda a haya
i hab den walter :cry:,leider nimma fragen kennen,ob de kawa h2 feiner is wia de busa

Die würde ich vorschlagen:
https://www.google.ch/maps/@46.423274,9.344601,3a,75y,197.35h,54.89t/data=!3m6!1e1!3m4!1saB6ty1_rxjbOiUAJRCVNKQ!2e0!7i13312!8i6656!6m1!1e1
:grin:
Am besten bei Gegenverkehr bergauf. :smiling_face:

Die Kunst der schnellen Rundenzeit liegt in der Beherrschung der Bremse! :wink:

Exelberg? Manst excelberg?

HU :wink:

Dich gibt es auch noch? :dizzy_face:

Ich schau (fast) täglich rein.
Aber meistens ist es mir zu öde mich einzulesen.
Der „Schmäh“ rennt einfach kaum mehr. :worried:

Streitereien sind weg, soweit ich das überblicke - gut so!

Dann gibt es da Einige, mit einem seltsamen Kauderwelsch, deren Gebrabel zu übersetzen mir zu mühsam ist.
Dann gibt es Einige, die soooooooooo super sind, dass es mir zu mühsam ist.
Dann gibt es noch Einige die sooooooooo langweilig sind, dass es mir zu mühsam ist.
Von meinen alten Schmähpartnern aus 2008 bis 2011 schreiben hier nur mehr die wenigsten, was es für mich sehr mühsam macht.

Alles in Allem - Sehr mühsam! :cold_face:

Aber noch gebe ich die Hoffnung nicht auf, dass es hier nochmal etwas wird. :smiling_face:

HU

bremsen ist nicht so,na wia soll i schreiben…
zu verachten.
allerdings frage ich mich,wieso du eine zx 10 fährst,wenn du alles auf der bremse regelst,
zweg´s der schnellen rundenzeit,solte ein achterl auch reichen,
da macht manns auf der bremse.

:grin:

HU

p.s.: Fündig geworden? :wink:

ma mag es kaum glauben,
aber um 3000.- ist fast nicht´s zum finden .
ich bin kein honda freund,allerdings motorenmässig ,top material.
b&s,ist so die unterste anforderung.
na ja,von sponsoring,wollens woll nix wissen,obwoll :wink: a bisselle geht imma.
ich hab mal den knochen hingworfen ,schau ma wer anbeisst…
war ja 30 jahre in keinem verein, so lang ist es her das ich aus der kirche austreten bin…
jetzten,auf einmal im vorstand :eyes:…nit in der kirchen :grin:
ich meine,de haben lei an depp gsuacht der de arbeit macht.

den möppi,könnt ich verkaufen,keine zeit…

obwoll heite war´s fein,
wennst als jäger nix zum jagen findest,muasst halt blumenpflücker werden,
hab mal heute,die ortsnamen im pitztal richtung piller bewusst gelesen,
schon genial,bieracker,f(l)ikerloch,neu amerika…usw

heite hab i seit,langer zeit,die hupe benützen müssen,mit da fz8 des 1ste mal,
1 meter platz beim überholen,ist auch mir, fast ,zuwennig.

… macht das überall :wink: hat aber schnell erkannt dass er dumm ist :smiling_face:

… der Tölpel hat eh schnell erkannt dass er Dummes sprach :grin:

die kunst der schnellen rundenzeit liegt nicht in der beherrschung der bremse sondern in der beherrschung des motorrades und des richtigen timings. dh. die kurve fängt beim bremsen an, geht über die einlenkphase richtung scheitelpunkt an dem meist die maximale schräglage anliegt, das aufrichten und beschleunigen. nur das richtige zusammenspiel aller phasen und das vermeiden von rollphasen macht schnell, außer du hast ein gurke und verlierst es auf den geraden, denn wie hat der christian kellner (ehemaliger ssp wm fahrer) vor wenigen wochen angemerkt „in den kurven kann jeder schnell sein, das rennen gewinnst du auf der geraden“

desto mehr überschuss hast du vor den kurven und damit wird das bremsen wichtiger. ein achterl verzögerst du eher sanft und fährst mit viel schwung in die kurve um möglichst viel tempo aus der kurve mitzunehmen, eine 1000er bremst du spät und härter, fährst spitzer in die kurve, richtest so früh wie möglich auf so bald als möglich die gesamte kraft in beschleunigung umsetzen zu können. das ist natürlich für die rennstrecke gemünzt wo der verlauf der strecke bekannt ist und auch kein gegenverkehr oder sonstige unerwartete hindernisse vorhanden sind

Du sprichst mir aus der Seele, so ist es.
Siehe den Text vom silli, auch der vom olpo, der es sicher kann, ist zum schreien.

Gruss Sigi

auf der geraden aufreissen und überholen weil das eine motorrad stärker ist kann jeder vollhorst.
aber auf der bremse gut sein und am kurveneingang plätze gutmachen erfordert mehr können und mut :sunglasses:

hab ich das noch nie gesehen…
der soboth racer,fahrt aber woll 95% seiner jahres kilometer,auf einer öffentlichen strasse,
gelinde gesagt,sollt ma ehm mal zum verkehrspsychologen schicken.
wennst da seine videos anschaust,was kann er,was nit jeder hirnlose kann ???
ich schreib da vom öffentlichen strassen verkehr.
a kollege vo mir,war mit einer 636 kawa,am pann schneller als a jahr drauf mit seiner r1.
wie schauts dann da mit der fahrdynamik aus :eyes:

?

?

ich weiss eh,alles andrücker vor dem herrn.
de frag is lei vor welchem ???

als ich bei der 1000ps.at gripparty am redbull ring war, hab ich die meisten auf der bremse vor der kurve überholt.

auf den geraden haben sie alle aufgerissen, viele mit s1000rr und quickshifter, da konnte ich sogut wie nie überholen, nur hinterherfahren,
und vor der kurve haben die meisten schon viel früher gebremst als ich :grin:

guck mal den rossi und marquez an, die machen viel zeit gut auf der bremse :wink: