oanfache antwort,tuans de pisten nit maschinell bearbeiten kannst a mitm material aus de 50ga jahr daobie fahren
oda moanst de sein in de 50ga da nit abigfahren ???
guat bis de im masner waren habens 2 tag braucht,heite a knappe halbe stund mitm lift
mx,2 oda 4 takta,na gonz a oanfache antwort a 4 takta is um einiges leichta zum fahren …
bist im schnitt um +5 sek pro runden schnölla als mitm 2 takta,oba obs gleich viel spass macht is a ondane frag.
wielang wollens den 2 taktan scho des gas abdrehen ??? i moan so 10 jahr oda ???
und weilst den winta nit magst gibt´s noch a büdele ,weil i ehna ärgen tua
i hab meine Radln scho seit a poar Jahre , glei goar - Nie ned in Wintaschlaf einegschickt
Trotzdem Dieses mal gabs a Zwangspause … des Ane homs ma Gstanglt ghobt, und des Andare is no ned Gaunz fertig hergricht…obwohl …vasamt hob i bis jezn sicha Nix , weyl bei Eis und Schnee, auf da Strassn und Minus Temps, foahr i a need, bzw nimma
da host lei Recht Silli, a Jeda soitat des mochn wos Eam taugd,i hobs mitm Schifoahrn goar Nimma, mei Seeliga Vodan woar voi da Schifoahra , fast an Jedn Sunndoch hieß es Damals auffi aufn Berg nach Lengrias, zum Schifoahrn, waunsd ned gwoit host hods a Watschn gebn , des is koa Schmääh .
Und seitdem Er nimma is, woars es erste wos i aufghert hob es Schifoahrn …Außadem mog i an Winta eh nitta und werd Eam a Nia megn…
Roberto , so woars auch, in de Jahre 1984-1998, imma mit sogenanntn Winta Ruabn
Des woarn zb: Maico GM 500, KTM GS 250,Yamsn XT 500, Suzuki DR 350, Honda XL500; und noch so Ähnliches Hoib Hinniches Zeichs da wos ofach scho wurscht woar, obs amoi umgflogn is…Bei Neu Schnee, und Gatsch sind Stollenreifen und Guate Cross-Stiefl sehr Wichtig, muaßt hoid de Haxln Guat obahängan lossn dann geht des schon…Woar a a Großa Freind von de Elefantntreffn, weils ofach imma Griabig dortn woar
Ab 1998, seit Dem i Nur no Achtale foahr, is ma Des Wintafoahrn Nimma so wichtig. 2 Gründe,1, bin Älter gworn und a mehr a Mimosal, und 2, Die Achtale Die i Foahr saind meist im Bestzustand, oft Bessa als Neich, und da muaß, i des ned hobn , mitm Soiz uswusw, weyl daunn kannt i glei es Göd in Gulli haun…
und Genau Silli do siag i mei Persönlichas Problem , weyl waun i des mochat dad i a poar Tog sicha nimma owekumman, auf Jedn Foi ned mit De Schia, hextns, mit da Rettung, oda Quergspannt auf da Pistn Raupn…
so a Enduro , geht scho auf Eis und Schnee, auf Jedn Foi, Bessa ois a Buckte
Reizn dad mi Vieles , oba meist mit da Leidvollen erfahrung dos ned imma Olles a Guate Idee is, wos ma sich in Kopf so einisetzt
Ps
Jo es Achtal is Boid Fertig, schätze erste März Wochn
Jo des woar echt a Beeses Viach , ca 60 2 Takt PS, wie oft i ma an Knüchl mit der Mistkraxn aufgrissn hob woas i schon goar Nimma, auf Jedn foi woit i halt in Minga da Mr Wichtig sein, und Genau dann is sowas passiert. In ana Dezemba Nocht mitn auf da Leopold stroßn hod mi dann a Taxler von meinen Leidn und Der Kraxn Endli erlöst
Es woar am Schnein, und Er hods ned stehn gsegn
Na im Ernst i hobs schon Gemocht weils ofach a Urigs Drumm woar, und i damols a Andast über sowas Nachdenkt hob
ma a kloar desch isch a Oida Rennfoahra Trick Gell - weylsd dann Leichta und Daher schnella bist l , UND Außadem muaßt ned dauand Speibn waunsd Di des öftan aufd Bappn haut
gehts ma a so, hob a Nix mehr an Bildern, manche hob i ofach wegkaut weil mi De Reibn gärgert , hod. Andere sind ofach durch mehrere Umzüge verloren gangen, i man wos soi ma ned no Alles durchs Lebn schleppn
Wurscht in meim Schädl hobn De Meistn eh no Ihr Eiganes Bilder-Kammerl , und auf Des kimmts drauf an
jo so sig i des jetzn a need Direkt , bei De Moppaln ist a so , das Der 2 Takter an sich halt Hauptsächlich wengan Die Weltweit immer Schärfer werdenden Abgaswerte Vorschriftn, nicht mehr oda Nur noch von wenigen Die a Nischn Kundschaft bedienen Hergestellt werden. Weil wenns nach Die Hersteller gehen dürfte, was manst wos Billiga in da Herstellung is a 2 oda a 4 Takter, des is für mi Genau der Gleiche schmääh wia mit Die Billiger Herzustellenden Diesel PKW, und auf einmal sands Alle Sauber, geh Bleedsinn, des is Alles a Sache von Mänätschment ,so Quasi Ihr fressts Gefälligst wos ma Eich anbieten , und ned des wos Ihr Wirklich wollts…Weyl griagn duats Ihr des imma No , wo Wir am Meistn Vadienen kennan. Jo des is halt Kapitalissmus in Reinstform, ned mehr und ned weniger. Fakt ist wenn Alle Großen 2 Radhersteller, eben keine 2 Takter mehr Bauen, dann kannst da Nur einen von Einer Kleinen Firma, zualegn, is halt Teira, na und, für manche ist des ned wichtig. Anderseits wannsd da Heitige 4 Takt Voll-Cross Modelle anschaust, soviel Weniga Schmoitz, wia des gleiche Modell als 2 Takta hobns a Nimma, daher ists wurscht waun a Trottl, a 2 Takt 250 gale ned Daziagt , dann daziagta a koans mit 4 Takte
zum Schifoahrn konn und mog i need mittredn , Nur soviel, warum fährtn Koana ders wirkli Guat kaunn, daunn mit Oide Brettln aus de 50 ga Joahr de Schwoarze Pistn oba?, Wiso Nitta Er kanns doch eh.
Also wia auch immer, Auch das Material ist Sehr entscheidend, Ned Nur der Mensch
oda Andersdrumm, wiso Reicht mir mei Achtal durchaus,aus um mit Den Anderen mittfahren zu können? Jo is Guat Red ma vom Einigermaßen Legalen Strassenbetrieb oda von da Rennstreck?. Oiso, nachdem Du , und Die Anderen di i so kenn ned am Ring foahrn ist des Ganze Thema eh a Bleedsinn …Tatsache is dass Di mit Denen i üwahaupt mittfoahrn will, ned wirklich auf mich warten mußten und auch in Zukunft NICHT müssen , weil dafür sorg i schon, oda i gibs Moppal foahrn halt auf, Ja und gibt schlimmeres
und bei De 2 Takta duad sich Trotzdem wos auch wenns wirkli Gedauert hatt, Da hast Recht, Aber Kawasaki, und Honda, bietet, schon keinen mehr an. Aprilia hod a mitm Vorigem Jahre sogar Die 125 er RS auf 4 Takt umgestellt, auch in da GP, gibts seit Heier koane 2 Taktale mehr. Selbst bei so Hallen Cross Bleedsinn, derfans oft nimma Eini, obwohl des Relativ Viele anschauen. so jetzt wartst no a Bissal bis Die Ersten Rennsportverbände, auch an 2 Takter abdrehn…Selbst in Asien, auch bei De Chinesn, und Indern,(Weil Die Baun es meiste in Lizenz nach) wo Stückzahl vakaft werdn, dos da Schwindlig werd, gibts mit paar wenigen Ausnahmen kane 2 Takter mehr…Des hatt auch mit Jahresproduktionen zu tun , wos mochns dann mit am Haufn 2 Takt Moppaln , Die nimma zulassungsfähig sind?
Generell, was soi des mit den poar 100 Stück, Die in Österreich da ohne Strassnzulassung rumfoahrn. Wie auch immer Im Strassenzugelassen Bereich , und des is nach Wie vor Der Bereich mit de Meistn Motorradln, ista so Guat wia weg da 2 Takta, ned weil i des sog , sondan weils so is.