Ist es schlimm wenn man kein Serviceheft führt??
Ich meine Ölwechsel und Kette schmieren kann ich auch selber und steige dabei viel günstiger aus. Preise um die 300 € pro Service sind ziemlich teuer.
Nur die Werksgarantie verfällt dann oder?
Jede Antwort hilft!
die garantie verfällt. und wenn du das bike irgendwann verkaufen willst, wie willst du dann beweisen, dass du das öl gewechselt und die ganzen wartungsarbeiten durchgeführt hast??
höchstens dir selber 
Hab mein Bike ohne Serviceheft gekauft, 2J alt. Was macht man dann als erstes? Na klar, ein Service 
Beim Verkauf werde ich den möglichen Nachbesitzer schon davon überzeugen, dass ich meine Arbeiten mindestens so gut gemacht habe wie in den meisten Werkstätten „so üblich“. Wenn er´s net glauben will, dann muss er net kaufen - kriegt sie eben der nächste …
Einzig zum Ventile-einstellen werde ich „fachkundige“ Hände ranlassen. Dann natürlich die Rechnung aufheben …
LG, Peter
100% agree
lass service nur in der werkstatt machen, solang garantie am radl ist. anschliessend mach ich’s selber.
Is a weng teuer. Des zahl i ja bei meiner Aprilia. Japaner san do normal billiger oder ?
LG
Trach
Ja das service is is so teuer.
Für das 1000er Sevice hab ich 300€ gezahlt. Das 6000er wird ca. genauso teuer.
Aber beim 6000er muss glaub ich eh nur der Ölwechsel
und die Kette geschmiert werden.
Und wegen dem Verkauf mach ich mir keine Sorgen.
Falls die Ventile eingestellt werden müssen heb ich mir die Rechnung natürlich auf.
kann doch jeder selber machen.aber wenns a neue is…würde ich schon zum händler gehn de ersten jahre und die service dürfen keine 300€ kosten.kannst dir auch aushandeln
g Hannes
werd mich mal mit meinem Händler in Kontakt setzen.
Schauma mal was er mir mit dem Preis machen kann;
Danke für die zahlreichen Antworten.
japaner sind schneller, leichter, stärker, qualitativ hochwertiger, und leichter bedienbar…
billiger beim service muss nicht unbedingt sein ;-D
Ciao
Alex
ist das letze worauf ich beim motorradkauf schau… und ich glaub jeder der a bissl was von der technik versteht, weiß auch dass man viel selber machen kann… und jeder der was von der technik versteht würds wahrscheinlich genauso machen… da gibts echt wichtigeres…
Ciao
Alex
Und ich denk ma bevor ich das geld fürs Service ausgebe kauf ich mir alles was notwendig ist und mach das alles selber und erspar ma 150 bis 200 €.
Ich hab 2 Jahre Werksgarantie-wenn ich 2 jahre lang Service mach bin ich locker 1500er leichter.
Die Stempel im S-heft sind mir ned so wichtig.
Wenn beim Verkauf jemand wirklich darauf besteht dann hat er Pech. Ich glaub es gibt genug, die es auch ohne kaufen würden.
… von Technik verstehst und in der Lage bist, das Service selbst zu machwen, setzt nicht voraus, dass jeder andere Motorradbesitzer das auch kann. Ich mache auch alles, was nicht in die Motor-Eingeweide geht selbst, aber wenn ich mein Bike verkaufe kann mir der Käufer glauben, dass es serviciert wurde, oder auch nicht. Mir persönlich ist ein Bike mit Serviceheft lieber, als eines ohne.
LHG, Schlucki
das Service korrekt durchgeführt wird, hätt ich kein Problem damit in einer Werkstatt alles machen zu lassen(dann mit Serviceheft und der Preis wäre dann wahrscheinlich auch gerechtfertigt), doch leider hab ich erst wieder bei einer Freundin mitbekommen, dass Ventile nicht mal angeschaut wurden (nur verrechnet - wurde mir von meinem Schrauber bestätigt, da bestimmte Schrauben nicht mal aufgeschraubt wurden - oder sie machen es durch eine „„Hörprobe““ oder endoskopisch ggg). Und die Werkstätten wundern sich wieso die Leute nichts machen lassen. Dann solltens ihren Arbeitern mal auf die Finger schauen, oder es wird so angeschafft ???(Bitte sind nur Vermutungen)
Sage bewusst nicht welche Werkstatt (war aber für eine japanische Marke) will niemanden anklagen, aber wie schon gesagt, wenn mehr Werkstätten ordentlich arbeiten würden, dann würden sie auch besser dastehen.
So jetzt können mich die Händler steinigen…
Gruß Ghostman
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wo machst du dein service?
geh hin und hau dem typen eine aufs maul.
Hab auch eine gixxn allerdings 2002 hab beim 1000er service 120 irgendwas bezahlt und den zweiten hab ich erst bei 13000 gemacht und der hat dann 150 beim bogoly gekostet
e aus wien fahr zum bogoly der ist leiwand und billig
ist es scheiß egal 
ich mein ich will mein bike sowieso net an irgendjemanden verkaufen… jemanden der keinen schimmer von bikes hat… der sie kalt in den begrenzer drehen wird… dafür hab ich das teil zu gern…
Und wenn einer der meinung ist erbraucht unbedingt ein serviceheft, weil ich das net so gut kann wie irgendeine werkstätte (bei der man auch nie wissen kann obs fahcgerecht erledigt wird), dann werd ich ihm den dezenten hinweis geben dass er leine ziehen soll ich muss das teil ja net auf teufel komm raus losbringen… ich hab zeit… er is ja net der einzige käufer…
Ciao
Alex
ich zB geb a nix drauf… mir is zB wichtiger ob an de rinnenseite eines garagenfahrzeuges schon der zentimeter dicke rost ansetzt, oda ob das lenkkopflager extremes spiel hat… da kann im service stehen was will…
Ciao
Alex
hab scho von dem ghört-ich werd da mal hinschauen, wenn das wetter wieder mitspielt.
Markierts bei euren mopettn mal diverse schrauben
vor einem service in der werkstatt,zb mit wachs oder superkleber aber so daß es unauffällig ist
schaut sie nachher wenns die mopettn wieder holts an, ihr werdet euch wundern wie ihr beschissen werdet.
wie gesagt ich hab das 6000er ausgelassen (ich weiß e deppert) und nur 150 euro bezahlt