also ich bin ja eigentlich ned so der golf freak, aber der hats in sich…
(der motorradfahrer is kein beschleunigungstalent, ok)
[url=http://www.myvideo.de/watch/403754]ProSieben - Videos
aber ob das echt eine 1000er war?
hab mal einen vergleich zwischen der BMW 12er RS (163 PS) und einen M5 (507PS) gesehen (beide serie) - da war der M5 chancenlos…
lg
haudi
…wenn der m6 laut autobild:
„Der offene Sportwagen beschleunigt in nur 4,8 Sekunden von null auf 100 km/h.“
4,8sek braucht…schafft man mit ner 600er locker, oder ? =)
is halt ein kompl. anderes feeling.
und so ein auto zu besitzen is halt doch was anderes als so ein motorrad =)
das ist schon marie-technisch ganz was anderes…
mir wär beides ganz recht - a M6 als auto, und a 1000er zum wochenend teitvertreib gg
lg
aber wieviel ps das ding haben mß möcht ich anoch wissen ??? g
aber vom start weg is es glaub ich kein problem ein motorrad zu überholen.
mfg mik
eher umgekehrt. Ich glaub eher der Biker hat den Start verschlafen.
ganz deutlich… der Glof fahrt schon los, als der biker noch gemütlich in der Gegend herumsteht.
man muß dem golf aber eins lassen: der geht wie eine Rakete… will gar nicht wissen, was der unter der Haube hat…
sein.
aber wennst an hinterradantrieb auto (kg:ps gleich wie ein moped)) gegen ein mopal nimmst wird das auto hundert pro geweinnen.
mfg mik
schau dir mal ein beschleunigungsrennen an mit leuten die das können.
dann is a 600er supersportler schneller auf 400m als a neiche viper !
g. alfred
Nur gibt es halt keinen Flachkäfig mit einem solchem Verhältnis zwischen PS und Gewicht.
Selbst ein Lamborhini Gallardo (4961 cm³ , 500 PS)
wird von einer 1000er auf der Rennstrecke gnadenlos vernichtet und beim Vergleich von 0-100 sicher auch.
Der einzige Wagen, der von 0-100 einigermaßen mit einer 600er (von 1000ern ganz zu schweigen) mithalten kann, kommt meines Wissens von Italdesign und braucht von 0-100 3,7 Sekunden.
[url=http://www.motorradonline.de/news/vergleich–auto-gegen-motorrad.145692.htm]http://www.motorradonline.de/news/vergleich--auto-gegen-motorrad.145692.htm[/url]
Bei diesem kleinen Vergleichauf der Rennstrecke nimmt die Mv dem „„Spaghettikäfig““ 
glatte 10 Sekunden ab.
wenn ich schon so einen blödsinn lese, wie dieverse einträge, die wirklich glauben, das bei der beschleunigung irgend ein käfig echte chancen hat, krieg ich einen dicken hals, und weiß das diejenigen keine ahnung haben, wie a 1000er schiebt !
beim letzten beschleunigungsrennen in punitz worn die schnelleren 600er schneller als die neue viper (leistungsoptimiert) die 1000er worn im schnitt um 2 sek. schneller auf 400m aus dem stand.
g. alfred
[url=http://www.ultimasports.co.uk/gtr/]http://www.ultimasports.co.uk/gtr/[/url]
[url=http://www.kornfeld.co.at/german/produkte/ultima/vergl/verglges.htm]http://www.kornfeld.co.at/german/produkte/ultima/vergl/verglges.htm[/url]
mfg
Bernhard
ps:kg verhälniss nicht zusammen passt.
warst du schon mal bei solch rennen?
mfg mik
was ich sag.
immer gleiches mit gleichen vergleichen.
ansonsten kommts nur auf den fahrer drauf an, reaktionszeit und beim motorrad das gute gefühl für die kupplung g
mfg mik
viele
meistens ist es vom fahrer und dem verlauf der rennstrecke abhängig wer die nase vorne hat, das motorrad hat eigentlich immer beim rausbeschleunigen aus der kurve und beim beschleunigen bis ca. 200 km/h die nase vorne auf langen geraden und beim anbremsen war eigentlich das auto vorne - aber da die vergleiche immer zwischen 16.000€ und 160.000€ liefen ist das ergebniss für den normalverbraucher eigentlich unerheblich.
aber der golf war schon sensationell
gruß