Schwi(t)zer, schätze deine kompetenten Posts im Bezug auf wirtschaftliche Dinge sehr, aber von Autos hast gar keine Ahnung.
Ein Fiat (alter) Seicento (es gibt nur alte) hat außer einer elektronischen Zündung so gut wie keine Elektronik, daher kann da gar nix kaputt gehen. Es mag bei so einem Auto so ziemlich alles kaputt gehen was es nur gibt, nur keine „Elektronik“.
Somit hinkt diese Vergleich extrem.
Dein Vergleich mit Fiat würde vielmehr zu den „Giovanni-Moperl“ passen
…und meine Bmw´s hatten noch nie (elektronische) Probleme
Der Fiat Seicento wurde näher an Berlin-Spandau als Turin zusammengenagelt. Kommt aus Polen.
Daneben, hat auch der Fiat Seicento einen geregelten Katalysator und somit eine elektronische Motorsteuerung mit Lambdasonde und ich weiss, die funktioniert rein mechanisch und auch die Bosch bzw. Magnetti Marelli Single-Point Einspritzung war garantiert rein mechanisch geregelt. Logisch, Euro 2-Abgasnormen benötigen keine Motorsteuerung irgendwelcher Art. Daneben hat auch die auf Wunsch verbaute Citymatic keinerlei elektonrischen Bauteile, die z.B. durch Vibrationen kaputt gehen könnten.
Ja ich weiss, den ganz alten Fiat 600 gab es bei euch nur als Puch. Daher sei deine Unwissenheit vergeben.
Absolut sinnvoll a GS … für Wiedereinsteiger, die vom ersten Ausritt träumen - ich für meinen Teil fürchte mich vorm nächsten und hoffe inständig, er möge glimpflich verlaufen … wünsche baldiges Gelingen …
seit 2006 wird der Seicento nicht mehr gebaut, dh. die letzten Modelle sind bereits 6 Jahre alt!!
Ok, wenn du das als NEU bezeichnest.
Die Technik hat sich aber auch bei den 2006er Modellen zu den Anfangsmodellen 1997 kaum verändert.
schon klar, dass Du einen „Irrdumm“ nicht ohne weiteres zugeben kannst.
Wenn es ein Modell aus den 60-ger Jahren und eines aus den späten 90-gern gibt, ist die Unterscheidung „altes“ & „neues“ Modell natürlich völlig unzutreffend.
Hilf mir bitte auf die Sprünge - wie würdest Du sie bezeichnen?
… dass in der Schweiz bis 2009 noch welche verkauft wurden, denen kann man solche Ladenhüter ja „reindrücken“
Nach Österreich wurden zumindest nach 2006 keine mehr importiert.
Nicht umsonst heisst ja BMW Bayrische Motoren Werke und haben einen Propeller im Logo! Die haben Flugzeugmotoren gebaut.
Da aber ab 1918 der Absatz etwas nachgelassen hat, haben sie angefangen Motorräder zu bauen und später einen Preussischen Autohersteller dazugekauft (Dixi).