denk doch amoi nach …
du brauchst a 125er moped, dann an 50er motor und des kannst dann umbauen …
aber so a motor is ka kerzenschuh, den man einfach abzieht und woanders draufsteckt …
da sind umfassende aenderungen am rahmen zu machen …
dann des ganze einzelgenehmigen lassen, weils sowas ja ned gibt …
da san viele mechanikerstunden, gutachten und teure genehmigungen notwendig …
Moped kaufen, fahren bis 18, Schein machen, Moped verkaufen und Motorrad kaufen
wieso willst dich jetzt scho auf a 125er festlegen ?
125er ist was für B-Führerschein-Besitzer, die keinen A machen wollen oder als günstiges Kurzstreckenfahrzeug
wenns mit „zylinder umstecken“, fachgerechter umbaubestätigung eines händlers + ausnahmegenehmigung bzw. „tüv“ des generalimporteurs und dann im anschluss typisierung gehen würde dann wäre es eine überlegung wert… (wird bei den drosselsätzen in deutschland so gemacht)