Achtung Warnung von dieser Murks Firma IGNITECH s.r.o. ( ignition SPARKER TCIP4)
Ich werde hier mal meine negativen Erfahrungen mit der Firma IGNITECH (Herrn Matous - Tschechei) berichten:
Die Vornamen der Beteiligten Personen wurden mit XXXXX unkenntlich gemacht und die Nachnamen mit YYYYY.
Den Namen von Herrn Matous muss nicht verändert werden da dieser öffentlich unter [url=http://www.ignitech.cz/deutsch/nindex.htm]Error 404 - page not found - IgniTech Přelouč zu finden ist.
Da meine Laverda RGS 1000 ein sehr unruhiges Laufverhalten hat, wurde mir von mehreren Seiten empfohlen eine Elektronische Zündung einzubauen. Bei der Suche nach einer Alternative zu der DMC Zündung stoß ich auf die „ ignition SPARKER TCIP4“ der Firma IGNITECH s.r.o. Im Laverda-Forum habe ich erfahren, dass XXXXX auch diese Zündung in einer RGS eingebaut hat und auch mit dieser Zufrieden ist. XXXXX hat mir empfohlen, dass ich mich bei der Bestellung auf Ihn berufe und hat Herrn Matous sogar nochmal seine EPROM Einstellungen zugemailt. Vor der Bestellung wurde per E-Mail ausgemacht, das die Zündung mit den Einstellungen von XXXXX programmiert wird und das ein passender Kabelbaum mit geliefert wird. Da ich selber keinerlei Technisches Verständnis zum Motorrad habe, muss ich meine Laverda in die Werkstatt bringen. Wie mit der Werkstatt vereinbart, baute der Monteur die Zündung ein. Leider jedoch bekam er die Zündung nicht zum Laufen. Da nicht auszuschließen war, dass die Zündung auch defekt sein könnte schrieb ich Herrn Matous an und fragte nach ob es eine Möglichkeit gibt die Zündung zu testen. Er antwortet mir das ich die Polarität überprüfen solle und schickte mir 4 Zündungseinstellungen zu mit der ich die Zündung Programmieren sollte.
Da uns diese Maßnahme auch nicht weiterbrachte (außer wieder ein paar Stunden rum probiert zu haben) setzte ich mich mit XXXXX in Verbindung und wir versuchten noch diverse Einstellungen durch. Nun war die Vermutung erhärtet, dass die Zündung defekt sein muss. Um dies zu Überprüfen bot mir XXXXX an das ich ihm die Zündung zuschicken kann und er schließt die Zündung dann mal an seiner RGS an. Das Angebot nahm ich Dankend an und verpackte Zündung und Kabelbaum. XXXXX hat wie versprochen die Zündung an seiner RGS angeschlossen und die Zündung hat bei ihm auch nicht funktioniert. Jedoch spielte er dann seine Einstellungen auf der Zündung auf und die Zündung funktionierte. Als mir XXXXX mitteilte, dass die Zündung nun funktioniert war ich sichtlich erleichtert und sah keine weiteren Probleme auf mich zukommen. Ich brachte die Zündung zur Werkstatt und leider lief die Zündung in meiner RGS nicht. Nochmal nahmen wir Kontakt mit XXXXX auf und in einem längeren Gespräch stellte sich heraus, dass die Verdrahtung des Kabelbaums auf nicht Verkabelte Stecker verbunden war.
Da wir weder einen Schaltplan von der RGS noch von der Zündung hatten, teilte ich Herrn Matous mit dass der Kabelbaum defekt ist und er mir bitte einen neuen zuschicken soll. Dann bekam ich die Antwort ich solle den Kabelbaum zum Überprüfen zurück in die Tschechei schicken. Das kam mir doch sehr umständlich vor und ich schrieb folgende E-Mail:
Original Text: Guten Tag Herr Matous,
das verschicken des Adapter Kabel ist sehr Zeitintensiv. Daher habe ich eine Zeichnung gemacht, wie das Adapter Kabel vertratet ist. Können Sie bitte überprüfen ob die Verkabelung stimmt.
Original Antwort: Hello
Adapter Kable ist OK.
Können Sie probieren Polarity ändern.
Nachdem nun der Frust schon sehr hoch war (schönes Wetter und kein Motorrad) und die Kosten weiter anstiegen, schickte ich die Zündung und den Kabelbaum nochmal zu XXXXX. Um den Kabelbaum zu testen, mußte XXXXX sehr Zeitaufwendig seinen Kabelbaum ausbauen um meinen einzubauen. Wie zu erwarten lief die Zündung mit meinem Kabelbaum nicht und es stellte sich heraus das jede zweite Reihe auf den Steckern spiegelverkehrt aufgelegt waren.
Nachdem ich nun die Zündung wieder hatte, lief diese nun auch auf anhieb.
Für den Mehraufwand von etlichen Stunden verrechnete mir die Werkstatt kulander weise nur 250.- Euro mehr (Hierbei sind noch keine Versandkosten und sonstige Kosten eingerechnet).
Nach reichlicher Überlegung sehe ich nicht ein, dass dieser Entstandene Schaden von mir getragen werden muß (Den Ärger kann mir ja leider keiner mehr abnehmen) und ich schrieb Herr Matous folgendes:
Original Text: Guten Tag Herr Matous, nach dem ich nun mit der Hilfe von Herrn YYYYY die Zündung zum Laufen gebracht habe, bin ich sehr verärgert über Ihre mithilfe. Obwohl ich Ihnen in meiner letzten Mail eine Zeichnung mit der Verdrahtung des Kabelbaums zugeschickt habe und Sie mir zurück schrieben das dies OK sei, musste Herr YYYYY feststellen, dass alle Stecker Spiegelverkehrt verdrahtet waren. Nicht nur das ich zwei Monate länger brauchte um das Motorrad zu reparieren, so habe ich jetzt auch noch mehr Kosten in Höhe von 250,- Euro an meine Reparaturwerkstatt auf Grund des defekten Kabelbaum zu bezahlen. Wie werden Sie den entstanden Schaden begleichen?
Original Antwort: Hallo Wir entschuldigen Ihnen.
Jemand macht Fehler. Mit freundlichen Grüßen Jan Matous
Ignitech s.r.o.
Die letzten paar E-Mails erspare ich mir hier. Obwohl ich nie auf die gesamtsumme je bestanden habe. Hat Herr Matous kein Interesse für seinen Fehler gerade zu stehen, sondern weigert sich überhaupt etwas zurück zu erstatten.
Deshalb Finger weg von dieser Murkser Firma, wo Leute arbeiten die nichtmal einen Schaltplan lesen können ist bei Elektronischen Teilen wohl nicht viel zu erwarten.
Ob die Zündung überhaupt richtig Funktioniert kann ich nicht beurteilen, da mein Motorrad noch immer die gleiche Macken hat wie vor dem Einbau der Zündung.
Was habe ich daraus gelernt: Wer sparen will und an die falschen gerät bezahlt dies doppelt und dreifach.
ALSO LASST DIE FINGER WEG VON DIESER MURKS FIRMA!
Auf diesem Wege nochmal ein Großes Dankeschön an XXXXX, ich denke er weiß wer gemeint ist!
