K66
Bitte arbeite mal an deinem Schreibstyl und Zeichensetzung, gibt ja Augenkrebs beim lesen.
Zu Motorrad Bach, der ist super, deswegen beschweren sich auch ca. 95% aller Kunden ausm Forum. Motorrad Bach Bestellung - 125er-Forum.de
AMRacing: Lieferzeiten ist klar. Aber der Typ selber hat sowas von keinen Plan. http://www.cbr125forum.de/thread.php?threadid=1159&hilight=amracing
Zu den Reifen, bist ja ein ganz toller, aber in meiner DEUTSCHEN Zulassung steht: „Reifenfabrikatsbindung Gem. Betriebserlaubnis“
Und nur die Heidennau K68, Bridgestone BT39/45, IRC, Continental iwas und Avon Raodsport haben ne ABE bzw. unbedenklichkeitsbescheinigung für CBR 125R.
Zum Thema JC34 oder 39. Hab extra JC34 hingeschrieben, da nicht alle Teile für die JC34 Zulassung für die 39er haben 
Yoshimura, hab ja nicht gesagt, dass der Chef gesagt hat, dass die Dinger gefälscht sind. Hab nur gesagt dass die Fa. Yoshimura gesagt hat, dass die Dinger gefälscht sind. Erbsenzähler.
Und zur Schwinge, find ichs ne tolle Vorbildfunktion, iwelchen Jugendlichen Schwingen anzupreisen, welche:
- keine Zulassung haben
- Nichtmals die richtigen Aufnahmen für alles
- Illegal sind
- Nichtmal ein Materialgutachten haben
Verbessert die Sicherheit Deutlich solche teile
Is ja süß aber das mit der Schwinge erkennt ein blinder Gutachter, dass die nicht original ist. Genauso wie man auch direkt erkennt auf den Bildern, dass sie keine Aufnahme für Kettenschleifer, Bremsleitung hat. Sowie die Honda Kettenspanner auch nicht passen.
Für die Honda brauch ich kein Materialgutachten, da diese vom KBA/Tüv schon geprüft wurde und somit gewährleistet ist, dass sie stabil ist. Im gegensatz zu „deiner“ die aus schlechtem Alu oder sonstigem sein kann und dann iwann z.B. bricht.
Und es ist illegal, da in Deutschland alle Anbautteile eine E-Nummer tragen müssen, eine ABE haben müssen oder eine Teilegutachten mit dem man das Teil eintragen lässt.
Andere Beispiele:
Der Original Krümmer hat auch keine Nummer, trotzdem darfste nicht einfach ein Ofenrohr dranschweißen.
Das Original Ritzel hat auch keine Nummer, trotzdem ist das Verändern des Ritzels illegal.
Verkleidung hat auch keine Nummer, trotzdem musst du sie austragen lassen.
…
Leider sollte es einen schon interessieren was die „Pifgonen“ (wasn das fürn Ausdruck) in ihrem Schein stehn haben, da es sonst ziemliche Probleme grad bei nem Crash mit Fremdschaden geben kann.