zwar spät aber nicht zu spät <zuschauen ist ja auch eine Option 
Die An -Meldezeit ist zwar schon vorbei -aber nachfragen kann man ja trotzdem wenn man will.
wieso machens sowas net auf der soboth 
was weis ich 
<frage Sie halt Adresse steht eh da
Seel,das ist ja schon nextes WE!Bei den vielen Terminen geht das fast unter…derweilen ist Landshaag hierzulande das traditionelle Roll-Out!
Thx,jedenfalls!!
Ja stimmt habe es ja auch fast vergessen gehabt , schande genug
auf Jeden Fall Blumen Pflücken tun Sie schon mal nicht und Wasserscheu sind Sie auch nicht
und das Richtige Moppal dafür hätte ich auch schon-wenn auch nur im Geiste auf der Leiste
-zumindest kenne ich wen der mit Der MBA 125 in Landshaag gefahren ist -aber was Locostet Die Welt ± Mindestens 10 Mille sind schon zu berappen dafür aber Fahrspaß ohne Ende <Garantiert . was sind schon 10 Mill für einen Mythos ?-Gutes stirbt eben doch Nie Gänzlich aus <und 2 T sowieso nicht <
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Morbidelli war ein italienischer Motorradhersteller, der von 1910 bis 1980 in Pesaro ansässig war.
Morbidelli nahm ab 1969 mit einer von Franco Ringhini entwickelten 50-cm³-Maschine an der Motorrad-Weltmeisterschaft teil. Später kamen Zweitakter bis 350 cm³ hinzu, die einige Erfolge einfuhren, etwa die 125-cm²-Weltmeisterschaften 1976 und 1977. Für Morbidelli fuhren so bekannte Fahrer wie Eugenio Lazzarini, Toni Mang und Pier Paolo Bianchi. Ab 1975 arbeitete man unter dem Kürzel MBA mit Benelli zusammen.
Heute erinnert ein Museum am ehemaligen Firmensitz an die Geschichte der Marke. Es wird unter anderem die komplette Weltmeisterschaftsgeschichte durch die Exponate dargelegt.
4 x Weltmeister
8x Einzelsieg bei Weltmeisterschafts Rennen
6 x Italia Meisterschafts Titel
34x Einzelsiege bei Versch.Rennen
u.a. [/color]
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da landshaag zweit ???
alternativ,könntest ja a illegalles rennen auf dei soboth planen,
schreibst as oanfach auf 1 es aus,
da holzschnitzer,kimmt sicha ,mit seine virituellen kollegen
mfg
und <noch eines Gefunden -eh selten genug
MBA 125 GP 1978
1978 Morbidelli Benelli Armi (MBA) 125cc 2-stroke twin
The belgian rider René Renier won a national championship on this bike
und hier Der für mich Beneidenswerte Fahrer mit der MBA Rakete 1990 in Landshaag beim Rennen
ab Morgen dann -Einsteigen <Türen Schließen< und Licht abdrehn
richtig,Baho-Ehla…Landshaag ist schon fast eine Institution!
<wie es aussieht aber auch mit dem nicht Ganz zuvorkommendem Wetter für sowas
wer war Schnellster beim Training?
vielleicht wollens leut wie dich nicht dabei haben
und das auf einer gsperrten strecken bei jemandem, der den jugendlichen Leichtsinn schon hinter sich hatte (nehme ich mal an bei einem 52-jährigen).
lass es dir eine lehre sein
weiss e, dass es nix nutzt bei dir, aber ich wollts versucht haben.
es sind nicht umsonst die jungen und die ab 50+ die am meisten mit dem motorrad verunglücken.
die jungen überschätzen sich, und die alten haben den respekt verloren bzw. denken sie können fahren.
ich brauch deine ratschläge nicht