Fuck…ned schon wieder bzw. immer noch Versagerprobleme an meinem Sixpack. Trotz 2facher Ultraschallreinigung, neuen Pilot jets und Schwimmernadelventilen. Offenbar sind beim #1 und #4 versager irgendwo O-Ringe undicht (durch die Reinigung bzw. die Lagerzeit…). Hurra, jetzt darf ich wieder die 6fach Batterie ausbauen…vom Feinsten 
.
sei froh, dass´t die nicht unterm sixpack hast 
chris
Sei mir nicht böse aber wenn Du die O-Ringe beim ersten mal nicht getauscht hast bist selber schuld, das ist ein Muss.
Und nach dem zusammenbau vor der Montage des Tanks wird eine grosse Spritze drangehängt, Sprit rein u gucken ob was nachsickert, spart Nerven.
Gruss Sigi
bin dir nicht böse
genauso wie du das beschrieben hast mach ich das
selbst wenn ich auch anstatt großer spritze ein kleines flascherl zwecks sprittfütterung benutze
trotzdem passiert halt manchmal ein fehler
gibt leutz, die können sich das zitieren nicht angewöhnen
lg
chris
Red onständig heast! 
CBX aber welche: erste oder pro-link?
„Fuck you“ - bessa?
servas sowas sagt ma nit da herinnen wir sind ein anständiges forum Eis
des muaß owa neich sei, oda?
ja seit 01.01,2013
Nein.
So geht´s: F*ck them all! 
aber nach an ultraschallbad gheratn sowieso olle dichtungen neuch