i bin ja fast in da pension.
oiso a verwöhnter alter sack.nit uralt,wia der ausm 4tel in nö.
mit der drz,sein 700 km am tag über so 8-10 päss,koa problem.
schlecht is wennst mit gsxr 750,vtr 1000,cbr und co mithalten willst,abwärts koa problem,aber sunnst hast des falsche gerät mit,
was ja unter umständ a a gaudi ist 
wia hoasst´s so schön,nur quer bist du wer.
aber davon will ich weg,
de fz is a ultra geile spassmoweden, nebenbei schaut´s a noch guat aus,is a sondermodell,aber wia im eingangsposting gschreiben,
gehn da de pferderln mit mir durch.
is eh a schand,das ich es in 2 jahr nur auf 12tkm gebracht hab 
der Meinung vom Herrn Gerry an. es geht ja nicht darum, deppert zu fahren.
und du weißt es selbst auch: auch mit 50PS kannst ungute Sachen anstellen
schad’ wennst des Fazerle hergibst.
i bin da recht konservativ.
a crosser/enduro,ist für mich a renngerät,koa kurioser zusambau,von ladenhüttern,
de ja aktuell sehr in sein.
a strassen mowed hat strassenreifen,
a enfield is aktuell mei top favorit
es is a fz 8 na wgp 50 speziale editione,
a fazer hat so a schwindlige verkleidung.
i bin ,aktuell,koa ahnung,in einer sinnkrisse,sollt ma nit schreiben,
wei wenn des oana vom VCÖ liest,kannst eh glei zum psycho test anrücken,
oba de wissen eh das i zum erhöten risiko neige.
aber ehrlich gsagt,wennst die ois noggata,vo am becher herbrennen lasst,
bist a scheener depp.
und genau deshalb,werd i jetzten entschleunigt.
Seavas Silli,
wenn das mit der Enfield dein Ernst ist, sieh doch einmal auf www.mashmotors.at rein.
Sicher muß ich Dich auch nicht drauf hinweisen, daß SR500, Enfield ,und wie die wirklich gut aussehenden Kräder alle so heissen, das Eigenleben Deiner Gashand und Kupplungsfuß unter Umständen nicht sehr lange freudig mitleben.
Versteh mich bitte nicht falsch: Für mich ist die SR500 das wahrscheinlich beste moped das ich jemals bereiten durfte.
Gruß,
M
deshalb find ich es auch schade,das die „neue“ nur a 4hunderter gworden ist
muass mal schauen,wias bei de sr 500 am gebrauchtmarkt ausschaut,den murl servieren,is da nit des problem.
…eigenleben…hmm…na ja…bin dann ja entschleunigt…
haltbarkeit,mei bua,hat a drz 400 sm gehabt,i habs eh schon gschreibselt,des longat logga,
motorprobs haben ma nie gehabt,de seitenteile,des motors waren der knackpunkt,
durchgschliffen,zwegs freude am ,nur quer bist du wer, oda bodenkontakt
2deres,war öfters der fall 
aus dem olter bin aber entwachsen.
dann,
alles Gute und viel Spaß mit der SR500 !!
Eine Gebrauchte aufzustellen dürfte nicht wirklich ein Problem darstellen, oder?
Gruß,
M
na ja,so oanfach ist des woll nicht.
http://www.1000ps.at/gebrauchtes-motorrad-1355953-yamaha-sr-500?pos=2
um des geld griagg i a schöne 11er katana
aber des willm i ja nimma…
des könnt dauern
???ich bin geflasht,Sylvano…sowas tust Du dir an???Hast dir das Teil schon angschaut?nach Hall wärs ja nicht so weit von dir!
Ich bin shocked!
gr
i bin eh am überlegen,ma könnt ja a mit der fz 8 langsam fahren,wwar mal heute,seit längerem wieder mal mowd fahren,is eh guat ganngen, a probeler und a flügerl haaben mich überholt.
i brav 105 gfahren.is ma aber donn am senkel ganggen
De kannst günstig haben
wenn i jetzten,40 jahr jünger warat,
hätt i a entschleunigtes,traum mowed gfunden
Yamaha YZF-R1 2016 60th Anniversary
geiles teil
leider bin i ja mit der r1,rn12,nit guat zurecht kemmen,komischerweisse,passt de fz8,
hats ja auch r1 gene,guat da ignaz,würd sagen,de sein vo der fz1,woher hats dann de ???
bist narrisch,das ist ein Gerät,no Servus!beim Anblick dieses Mowetts mutiert man ja glatt vom Susi…zum Yamsn Fan,Sylvano!! {;D)
die Lackierung erinnert an die Zeit von Kenny,dem Älteren…no,u.was muss man löhnen für so ein Edelteil???
gr
warum nicht, wenn die dich „anspringt“?
Hab nicht gewußt, daß es die auch mit ca. 50ps und einem Zylinder gibt.
Tschuldigung, ist mir nur so rausgerutscht.
Wäre vielleicht eine alte GS 1000 der Kompromiß?
Gruß,
M
hab 2 gs 750 und a gs 1000,danach a gs110xs,oiso a 11er katana gehabt.
sollten wir die Mopeddiskussion lassen.
Reden wir vom Fahrer. Fürchtest Du Dich vor Deinem eigenen Fahrstil?
Oder ist es vielmehr die Angst, von einem „Talent“ erlegt zu werden?
Dann würde die fz8 deutlich mehr passive Sicherheit bieten als etwa eine Enfield oder eine SR.
Und Dein Dilemma wegen eines anderen Mopeds erledigt sich auch.
Gruß,
M
fahrstil…hmm…
zügigg aber nie zuschnell…
angst,na eigentlich nicht,hab ja eine gsxr 1100w,a noch in da garasch.
es dauert halt noch a bisselle,bis de a klassiker ist,bj.96…
95% original zustand um/unfall frei.
wennst mit so am aluhaufen,schnell am stelvio bist,erübrigt sich de angst
stvo mässige geschwindigkeit,ist halt mit boade moweds,
a schwieriges unternehmen…
passive sicherheit,na ja,sowas brauch i a nitta,is a trügerische sache.
Könnte passive Sicherheit nicht auch bedeuten: genug Geschwindigkeit zur Flucht nach vorne?
Vorsichtig fahren könnte also auch bedeuten, sich nicht „erwischen“ zu lassen, oder?
Gratuliere zu den Krädern in Deiner Garage! Für Dich sind die sicher allererste Wahl!
Gruß,
M
beim vorsichtigen fahren, bin ich absolut deiner meinung
de 2 moweds…hmm…na ja erste wahl,würd ich nicht sagen,obwoll de fz 8 na wgp 50,
a guates alltags und freizeit mowed ist.
ich hättet,eventuell,a 650ga katana,oiso a ed 1,in aussicht,de 11er is de ed 2…
da würd ich de 11er gixxen eintauschen…schau ma mal…