EU-Komission lehnt abschaltbares Motorrad-ABS ab

und die möglichkeit noch was zu retten, als ohne abs sofort wegzurutschen. das mit dem lenkerschlagen ist übrigens bei den ersten abs bremsen von bmw wirklich ein problem gewesen, da hat es einem deutschen tester, ich glaub dem mini koch, das handgelenk gebrochen so hat das geschlagen. aber damals waren wir auch bei 6 (sechs) regelintervallen pro umdrehung, heute sind es (bei honda) 48.

… Multistrada 12… da wirst Profi bei dieser Technik!
Die löst so unvorhersehbar aus, dass mir heuer schon paar mal echt bange wurde.
Seis drum, die chance hast nicht mehr lange, ab Jänner gibt es ein Update von Bosch.

:wink: