Die 1100 S hat offensichtlich den selben Murl und 97 PS nicht 80;
Nicht das ein Vati wie ich nicht mit den 80 PS auch schön gasen könnte aber vielleicht ist es mit 20 PS mehr doch noch besser.
Wer weiß mit welchem Aufwand das möglich ist und ob sich das überhaupt auszahlt?
Bitte um Tipps von BMW Kennern.
LG Arno
ein Umbau auf „S“ standard geht nicht leicht, aber…
Mit ein paar Modifikationen geht die R schon um einiges besser.
Offene Auspuffanlage ist wichtig.
Die großen ansaugschnorchel von der RS
Den Carbon-Ansaugtrichter.
K&N Luftfilter
Die Brisk-Zündkerzen.
Das ist mit „wenig“ finanziellen und zeitaufwendigen Aufwand und geht recht gut.
Natürlich gibt es auch ein Chip-Tuning.
LGGUNTI (DENZEL-GRAZ)
Hallo!
Fahre eine modifizierte S,kenne leider den Motor der R nicht im Detail. Glaube aber daß hier wesentliche Unterschiede bestehen. Jedenfalls aber auch beim Fahrwerk und in der Fahrwerksgeometrie.
Für deine Frage wäre boxer-forum.de die richtige Adresse.
Für Modifizierungsfragen bist Du bei Fallert.de, wüdo.de und vor allem bei Bernhard Bludau = bb-powerchip.de bestens aufgehoben.
Grüße Ignaz