habe diese Woche meine ersten Ringkilometer hinter mich gebracht - einfach super!! Ich würde das jetzt gerne regelmäßiger machen, mit meinem fast neuen Motorrad ist mir das dann aber wahrscheilich doch zu haarig - ein Sturz wäre da schon sehr sehr bitter und wahrschinlich auch teuer.
Jetzt überlege ich, ob ich mir nicht so im Bereich 4000-6000 Euro etwas gebrauchst zulege. Vielleicht nicht unbedingt den allerletzten Müll aber halt nichts all zu edles, wo dann jeder Kratzer schmerzt.
Gedacht hätte ich da an eine 600er CBR oder eine R6 - irgendwo zwischen 2007 und 2010 vielleicht.
Nun ist es aber leider so, dass ich weder ein profunder Motorradkenner noch ein begabter Schrauber bin - und welche Motorräder sich für Ringeinsteiger besonders eigenen, weiß ich eigentlich auch nicht.
Ich wäre daher für jeden Gebraucht-Motorrad-Kauf-Tipp den ihr mir hier hinterlässt sehr dankbar.
Sind die oben genannten Modelle für Anfänger empfehlenswert? Gibt es bessere Alternativen?
Gibt es ein Baujahr wo es in der Modellreihe einen nennenswerten Technik-Sprung gab
Bei welchem Motorrad kommt man leicht an Ersatzteile Ab welcher Kilometerleistung (Motor) sollte ich lieber die Finger von dem Bike lassen? 30.000, 50.000, 100.000?? was muss man noch unbedingt beachten
600er Mopeds sind eigenlich alle optimal zum anfangen…
Die R6 is darunter sicher nicht unbegründet die beliebteste, hat eine gute Serienausstattung was Bremse und Fahrwerk betrifft und an starken Motor…
Am besten du holst die ein fertig aufgebautes Ringgerät, Yamahas gibts oft auf z.B. Racing4fun.de Oder auch willhaben…
Unfallfrei kann halt beim ringmoped nicht oberste Priorität sein, eher Gesamtzustand des Fahrzeugs, Kilometerstand naja, bis über 20000km is Ringbetrieb für einen Serienmäßigen 4zylinder aus Japan sicher kein Problem. Wenn am Motor was verändert ist gehts meistens auf die Haltbarkeit.
Ich selber fahre eine Daytona-675 aufm Ring, bin auch sehr zufrieden, und auch mit der Triumph is eigenlich im serientrimm schon viel möglich, nur bei vor 09 Modellen muss man am Motor 1-2kleinigkeiten ändern damit er haltbar ist…
Viel Spass beim Einkauf
Es ist jetzt vielleicht nicht das was dir besonders gefällt, aber in PUnkto Sicherheit bist du als Fahranfänger mit einem Quadro, Piagio Mp3 oder Peugeot Metropolis durch die 2 Räder an der Front wesentlich sicher.
Schwach sind die auch nicht - Natürlich kannst du die nicht mit einer 600ccm Maschine vergleichen, aber teurer Schäden sind als Fahranfänger definitiv reduziert.
Da müßte ich einen Dauergrinser im Gesicht herumtragen … ich betanke meinen Vierradler alle 700 km um 35 Euro - auch wenn ich zu fünft unterwegs war … billig im Betrieb ist er also nicht, der ich weißnichtwasichwerdenwill - Hüpfer …
…hat meine ´99ger Triumph auf der großen Glocknerrunde verbraucht, - zu 2. im Sattel.
Bei 5 Liter Verbrauch bin ich schon einiges über dem von der StVO zugelassenem Geschwindigkeitsbereich unterwegs.
Also ist das „Ding“ keine technologische Weiterentwicklung in Sachen Verbrauch
