i muss weg…mei scho sooooooooo spät ;)))
lg
einer Kawa ist des natürlich anders, weil do sowieso des ganze Radl a Murks is sfg, aber bei alle anderen Moperl, würd ich mir keinen einbaun lassen, aus dem einfachen aber gewichtigen Grund, dass dir selbst a Kawa-Händler (de normalerweise eh damit rechnen das die Kistn noch am halben Jahr eingeht hrhr) koa Garantie mehr auf des Teil gibt wenn du am Motor herumbastelst.
Und die Garantie zu verliern, ist doch a hoher Preis für die wenigen/unwichtigen Vorteile die so a Computer möglicherweise bringt, und a nur dann wenn er von am Profi eingestellt wurde.
Wo si glei die Frage stellt wieviel Prozent der im Umlauf befindlichen Powecommander professionell installiert wurden ggg
lg
Mani
problem is hoit…find amal a Z ohne…bei der danna uch noch preis-leistung stimmen…
die nadel im heuhaufen 
tja prozentuell ausgedrückt: 0,01%!! 
lg
mel
bei aner Z/Kawa is es jo wie schon ausgeführt egal (Motor=Schrott), mir gings nur um die edleren Motorradl (-> Yamaha) do würd i sowas nie machen, die ham außerdem eh genug Power …
Oba wennst unbedingt a Z kaufen wüllst und a jeder Hobbybastler si bemüssigt fühlt so an kloanen Computer einzbaun, dann muast holt die Katze im Sack kaufen
du manst wohl de recycling-produkter der firma yamaha!! des graffe würd ja ka normaler mensch kaufen…
na dann kauf i aber lieber a neue!!!
lg
mel
kann ma ja a nur schwer vorstelln, dass keine einzige Z ohne Powercommander am Markt ist, die mit halbwegs vernünftigem Preis/Leistungsverhältnis.
Naja anderseits hast du schon recht Leistung kriegt man ja bei ner Kawa nicht viel liebschau
scho guat!
da du hast eh zeit such ma ane!!! des war ka bitte sondern a befehl!
lg
naja powercommander ist nicht schlecht aber kann die hier empfehlen machen es mit Softwaretuning
Das ist ein gutes Gesprächsthema.