hallo liebe biker freunde und innen!
wäre es möglich eine alte puch 250 bj 1956 auf supermoto umzubauen!
wie schauts aus mit anderer gabel und hinterradschwinge!(länger wegen traktion)
gibts sowas irgendwo zu kaufen? oder hat irgendjemand schon erfahrung mit sowas?
wenn ja bitte posten! die geteilte sitzbank soll schon original bleiben!!!
will auch denn motor tunen und brauch deshalb auch einen nostalgischn tacho der mehr bieten kann als 120 km/h! denke so an etwa 180km/h!!
danke für eure bemühungen jungs und mädls!
willst das wirklich? dann werd ich das jawa-gespann von meinem boss auch umbauen auf sumo. und meine alte horex regina. damit fahr ich dann allen ktms um die ohren…
BIST WAHNSINNIG, an oldie auf da kartbahn zammenreiten???
verwunderte grüsse…
Alex
willst des wirklich? Is doch total schade um die alte Lady, gönn ihr doch ihre „Pension“ deinen Opa wirst ja a ned zum Langstreckenläufer ausbilden wollen oder?
lg
Doris
sg oder tf oder mc?
ich hab nämlich auch vor, mir irgendwann aus
dem ganzen puch-gerümpel in unserer
schupfen einen abartigen streetfighter zu
basteln… wennst irgendwelche teile brauchst,
mail mir mal, ich hab nen ganzen haufen
davon.
aber leider keine 180 km/h tachos. (ist das
dein ernst?!)
grüsse
zyrl
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einen doppelkolbenmotor tunen kannst vergessen.
der hintere kolben hat mit den serienmäßigen ps schon so seine hitzeschwierigkeiten.
das ein pressstahlrahmen bj 56 die belastungen von sm aushält glaube ich auch nicht.
außerdem denke ich das das gewicht zu hoch wird.
fg
fahren willst verkauf deine Puch und leg dir was neueres zu.
Hab daheim ein Buch mit Plänen zum Tunen von Doppelkolbenmotoren, gibts sicher auch bei Bestseller. Die Diagramme gehen aber, glaube ich, nur so bis 140km/h.
Aber bitte gib deiner OLD LADY einfach ein gutes zu Hause und reite sie von Zeit zu Zeit mal aus und sonst laß sie in Ruhe.
Flo
…mein Tipp gewesen! 
Gruss,
Markus
auch gg
seas da R
Kana mehr Plotz für kronke Ideen?? A Doppelkolben Supamoto war doch amol wos!!! I kennt mi schon onfreindn mit der Idee.
Am Rohmen muaß definitiv wos geton wern.
Werd mi amol mitn luckyt in Vabindung setzn, scheint da richtige Monn zu sein für mein Traum:
An Steyr 15a Murl in a Harley Chassis eineklempnern. Muaß obortig onreißn mit dem Drehmoment, 2 Gäng reichn und brauchn tuats a nix.
Bin motiviert!!!
Muaß i mi jetz onfongan scheniern für Eich??
Ein kleiner Reim:
Wo bleib die Phantasie
der kranken Partie?
So nicht. Schwere Rüge bei näxter Gelegenheit!
Und als Anfang: Jeder 10 Minuten Eckenstehn mit Gesicht zur Wand!
ist die partie auch ziemlich krank
so lebt bei denen gott sei dank
die phantasie erst richtig auf
wenn andre schon längst sch… drauf
drumm lebt die hoffnung das genie
der rest der welt kapiert das nie !!
untertan Razor
…fertig mit winkerlstehn…darf i eig. scho wieda einetippn do? fg
Hot fü z’wenig schmoiz de 250er, oda?!!
I hob anfoch gmahnt „los es“ wal i wie imma NIX was, und mi grundätzlich net auskenn und sowieso olles hinmochn tät… ;o)
Have the honor!
Markus
daßd beim NIxauskennan olls hinmochst. Wor jo a Aufnohmebedingung fürn 1.GIMP.
Kenn ma uns jo olle nix aus und beim Hinmochn semma a nit schlecht. Nit so guat wie Du oba ok.
…dass ihr a von mir no wos lernen kennt’s!
AWA - mei Kolleg’ mocht si a net schlecht muass i sogn:
Gruss!
VTR leicht ausgebrennt a noch oda is dews Dreck??
Jo jo, von de Prüfstondsklempna am Pannring türfn is Vursicht ongsogt!
…na, nix brennt sondern oaginaaale pan-ocka-stana und -dreck !
Muass ma scho aufpassn durtn, is scho recht… g
Gruss!!!
find i des schon kleinlich von Eich.
Do wüll endlich ana den amerikanischen Geist (mit völlig untauglichen Mitteln unfaßbares erreichen) aufrecfht erholtn und Ihr sabotierts erm noch.
Seids Ihr schon so träge oda seids olt wurn???
Wenn der Krempl hin is, is er holt hin. Des Zsommbaun mocht wohrscheinlich eh mehr Spaß als des fohrn und kostn tuats nit vül.
die umbauarbeiten gehen zügig voran!!
die aufhängungsprobleme hab ich schon gelöst!
hab die federgabel meiner kaputten ktm eingebaut!
nur der tacho fehlt noch hab aber auch noch keine zeit gehabt einen zu suchen!
beim motortuning hab ich schon meine visionen wie es funktionieren könnte!
da wird man dann sehen das ich ein guter mechaniker bin!