Alle Erfahrungen zu Honda XL750 Transalp 2025 - der erste Test
Den Tempomat gibt’s mittlerweile vom Drittanbieter, der Reihenzweizylinder läuft, ist billig in der Produktion, weckt aber keine Begeisterung. Verkleidung und Gedöns sind wenig wartungsfreundlich, die Sitzhöhe ist auf Zwerge ausgelegt. Das Fahrwerk eines China-Bikes hat die notwendigen Einstellmöglichkeiten und das noch zu einem vernünftigen Kurs
Hallo Dallmeier! Vollkommen berechtigte Kritik! Verstehe den Hype um ein gar nicht so billiges, aber vollkommen nacktes Bike nicht. Ein Motorrad, das weder Tempomat, Handschützer, Motorschutz, Sturzbügel, Hauptständer, Griffheizung oder Kofferhalter hat, ist kein Reisemotorrad, sondern ein NACKED BIKE. Und mit all den oben erwähnten Zubehör ist die Fuhre MINDESTENS so schwer wie ein mit all diesen Dingen ausgestattete Triumph Tiger, wenn nicht schwerer. Und wahrscheinlich fast genau so teuer. Und dann noch keine verstellbare Dämpfung…unfassbar.
Guten Morgen
Seit wann braucht ein Motorrad Tempomat, Handschützer, Sturzbügel, Hauptständer, Griffheizung oder Kofferhalter, um ein Reisemotorrad zu sein?
Woher kommt bloss diese Definition? Oder ist das Satire?
Beste Grüsse
Sam (der schon mit Supermotos oder Superbikes quer durch Europa gereist ist …)
2 „Gefällt mir“