Insgesamt sechs Fahrer rüstet Honda in der kommenden Moto3-Saison mit Werksmaterial aus. KTM hat eine deutlich längere Liste an Fahrern. Da ab der Saison 2014 die Motoren unter den jeweiligen Fahrern einer Marke verlost werden, ist es für KTM unmöglich, die Werksfahrer mit stärkeren Ausbaustufen auszurüsten. Um dieses Problem zu umgehen, schickt man die Marke Husqvarna bereits in der neuen Saison ins Rennen.
Eine ähnliche Taktik sah man vor einigen Jahren in der 250er-WM, als Marco Simoncelli für Gilera eine umetikettierte Aprilia fuhr. KTM kann durch diesen Schachzug während der Saison einfacher an Updates arbeiten.
„Husqvarnas Engagement in der Moto3-Weltmeisterschaft steigert das Interesse an der Serie und der Marke. Durch die 110-jährige Geschichte ist die Marke Husqvarna im weltweiten Rennsport ein Begriff. Die Moto3 wird Husqvarna stärker machen denn je. Wir freuen uns auf den Wettbewerb in der kommenden Saison“, so der KTM-Chef.
Jo …oiso ich sehe in Diesem Absatz nichts schlimmes …Ganz im Gegenteil , sollte es doch eine Der Vorrangigstn Aufgaben im Schaffen Eines Firmen Cheffs seyn , das Er für das Einsteht, und sich darum kümmert was unter Seyner Veranlassung an Land gezogen wurde …Wärs Besser das Huski , dann evtl Ganz vom Markt wäre , und zwar für immer ? Was würde des Bringen ?
na was soll a den sunnst sogen ???
a jeder bauer lobt sei kuah.
egal wie du es drehst oda welche ausreden noch findest,a ktm bleibt a ktm,egal welches pickerl drauf pickt,
gerafft, tante…
was wird den aus dem husky werk in italien geworden sein ???
hat das bmw behalten ???
i bin koa fan vo bmw,aber husqvarna wäre da besser aufgehoben gewessen und sicherer.
schau was mocht ktm jetzt mit husaberg…?
wer sogt, das es unter umständen, husky in einiger zeit nicht gleich geht ???
Jeda glaubd des wossa wüll …is a Richtig so …i hab eh scho Gschriebn das des Außerhalb da Moto 3 scho so ist …KTM hod a scho Yamsn und Rotax Murln eibaut in a Hauseigenes Fahrgestell …Auch Aprilia und Einige Andere Arbeiten so -und Bauen mitunter Motoren von Anderen Herstellern ein …Auch beim Fahrwerk -Dämpfer , Bremserei , Verkleidung und weitere Plastikteile und auch Auspuff -bis hin zum Vergaser -bzw Einspritzung, bis hin zur Elektrik inkl Felgen usw wird Von Jedem Hersteller-wurscht ob KTM , BMW, Yamaha, Honda uswusw bei de Zulieferer Frei nach Gusto eingekauft , und zwar was Die Hersteller als Bestes dafür halten -und wos am Günstigstn hergeht . Wos ist Also Demnach noch a ECHTE KTM oda a ECHTE HUSKI …usw wenn Teilweise über 80 % mehr oda weniger vom Moppal aus Teilen Div -Zulieferer besteht und meist nur noch da Rahmen aus Eigen Produktion ist? Trotzdem bleib i dabei um was es Ursprünglich hier im Fredl gegangen ist -Nämlich um De Neiche Moto 3 Huski (Die bisher WER GESEHN HAT? -um Vergleichen zu können ?-Eben …Und bei Alle Moto 3 Moppaln is wurscht wos da für a Pickal drauf ist …In Wirklichkeit ist NUR GENAU DES DRINN WOS EBEN DES REGLEMENT WIE OBEN ANGEGEBEN VORSCHREIBT …wenns ned so ist fährts ebn ned mit bei da Moto 3
wia soll i jetzt de weisheit interpretieren ???
do fehlen ma de bugstoben aufm klappi.
schaug tant,wenn des olles so oanfoch war,donn hätte honda sicher was unternommen um de ktm parole zubieten.
bei ktm is des gonz ondast,da pierer sogt zum beirer,nächstes johr host a husky werksteam und ärgerst de hondas ,
weil des regelwerk kennens jo und so a murl is eh glei baut,de poor rehrln fürs fahrwerk sein koa problem und den rest kaffens,
vo de diversen zulieferer,ist doch oanfoch oda nitta…
i woass du knollst des nitta,oba werst bleed schauen,wer de geschäfts politik vo ktm bessa durchschaut.
a ktm bleibt a ktm,a wonn a husky pickerl drauf ist.
mohlzeit
i woas eh dos des für Dich Lediglich Lach Wettbewerbe sind Moto 3 und Moto 2 , bei Letzterer host des sogar Selba obn gschriebn . Trotzdem Alle von Denan ,sölbsd da Letzte von De Letztn können imma no weit Bessa Moppal foahrn ois Wir zwoa Pfeiffn Daher wennsd aba a Bissal Bessa aufgepasst hättest , hättest a Gschnoid dos Honda -SEIT DA EINFÜHRUNG da Neichn 250 CCM 4 T Klass , sehr wohl und auch über Längere Zeit gegenüber KTM , und Anderen Deutlich in führung war .(Genaue Ergebnisse auf da Moto GP Seitn ) .Erst eben in Späterer Zeit hat KTM des Blattl a Bissal gewendet …UND WARUM ???..wie i scho gschriebn habe …Liegt da Sieg und Niederlage …dann Nur noch im Besseren Fein Tuning , Aber auch Nur nachm Eben Gültigem Reglement (obs da passt oda nit )…Der Weitere SEHR Wichtige Punkt ist dann Das Können Der Jeweiligen Fahrer .Und auch da Faktor Glück ist ned zu vergessen. - Des ist Aber bei Allen Rennklassen im Fahrzeug Bereich a so …Wo es eben Gewisse Regelwerke gibt , Die halt mitunter aus Verschiedenen Gründen , goar ned Viel Spielraum lassn , an zb. Schlechteren Fahrer durch Bessere Technik zum Sieg zu verhelfen . Freilich is des in Offenen Klassen , Also ohne Regelwerk ganz was Anderes …oba um des gehts in dem Fredl do goar ned
auch Mohlzeit & friss nit so Viel , sunst kimmst Nimma es Bergal auffe , mit da Yamsn
wos i evtl ned knoll , oda doch knoll. …is hier ned es Thema …weyl wos es Thema is , bzw wos Erlaubt und eben ned erlaubt ist …kannst Oben im Reglwerk Nochlesn ….ALLES ANDERE INTARESSIERT OFACH NED …Nur des knollst Du Leida ned
na jo,es soll ja im www leit geben de kennen oam bessa als ma sich selber.
mei erfahrung sogt ma oba das dem woll nit so ist.
de moto3 verfolge ich sehr woll,leider werds selten live übertragen,
zumindest im normalen fernsehen,oiso ohne extra zulöhnen.
des find i bedauerlich weil de rennen recht eng und sponnend sein,
hat ja 2013 a jeder gesehen,leider nicht live
wir würds noch bessa gfollen wenn zb yamaha,aprilia usw einsteigen würden,de kosten sind woll überschaubar.
was die effiziens der mot3 motoren angeht,da könnte auch der normale mowedkäufer profitieren.
bei der moto2 host recht,der honda cup ist einer weltmeisterschaft unwürdig
sodala tant und vagiss nitta a ktm bleibt a ktm,a won a husky pickerl drauf ist
schaug tant,mir is des regelwer regelrecht egal,
weil i brauchs nitta.
und i bau a koa moto3 mowed,
is des vaständlich ???
gö tant,a ktm bleibt…oba des woasst jetzt eh.
hmm,bei ins schneibt´s,schaut aus wia wonn da winta do warat,
na guat des merkt ma eh im forum,do brauchat ma nitmol ausse schaugen
Jo und scho … ich bau a kans , und a es Regelwerk hat mir Egal zu seyn weil i dortn jo a ned mitfoahr…des Ollas hod aba Trotzdem damit zu tun dos des Reglwerk eben Gültigkeit hat ,und zwoar für Die wo mittfahrn …Und Denan ist evtl auch Egal das Dir und mir Des Reglwerk egal ist-vaschdeschd
Nochamal hier gehts ned um KTM BLEIBT KTM auch wenn a Pickal von Wem andersd drauf is …sondern Der Fredl heist Husqvarna Moto3 WM…oiso kann ma sich jo auch darüba Unterhalten , Oba halt Bessa üba De Neiche Huski und halt auch über Die Moto 3 …außa man hod Die Schnee Bruin scho vakehrt rum auf , und Spielt De Drei Offn …weyls ofacha ist Gell
Warum mochstn Eigantlich ned aun Eiganen Fredl auf …Titel Vorschlag: …KTM IST KTM …oda wos woas i
heit raffst wieder mol nix
1stens,de woss a mowed konstruiren,werden des regelwerk kennen,i als zuaschauer brauch des nitmol durchlesen,weils uninteressant ist.
2dens gehts do sehr woll um des thema ktm,host woll den bierer a poor fredl davor zitatet und ja es geht um husqvarna,de jo ktm ´s sein,oba des host a nit mitgriaggt.
3dens sein ma im tratsch forum und do schreib i ,wia i des siech und nit wie du des gerne hättest,
gerafft tante aus germanien ???
und nit vagessen imma höflich bleiben,weil sunnst holt die dA LEIBHOFTIGE.
wennst as a nit für möglichholtest de husky is a ktm
… warum lach ´? …hat jetzn nix unbedingt damit zum duan , dos Alle in da Moto 3 Nachwux Fahrer saind Allerdings denk i mir wenn Wer des Ernstlich vor hat do Einzusteign im GP Zirkus …issa doch Ganz Guat aufgehobn , fürn Aunfang , in da Moto 3 …oda manst dos es Bessa is wenna Glei in Die GP 1 Einsteigt ?..i hob des halt so gmeint …wenn Nichts Angeboten wird , kann man auch kein Interesse wecken . Daher empfinde ich Die Aussage vom KTM Chef wiederum ned falschWir sind auf den Start von Husqvarnas Reise in den Grand-Prix-Sport gespannt", so der ehemalige Motocrosser. KTM-Geschäftsführer Stefan Pierer möchte der Marke Husqvarna, die bis vor wenigen Monaten im Besitz von BMW war und etwas stiefmütterlich behandelt wurde, neues Leben einhauchen.…Und sollten Die Chefs Anderer Moppal Hersteller , jetzn a Bissal verächtlich von Oben herab auf KTM , und Huski schaun , können Sie Sich aber auch fragen , Warum Ihre Jeweiligen Firmen , ned Selber a Bissal was für Die Gesamte GP tun …Nur vom Sudan her wirds Nix Viel werden …und damit meine ich in Erster Linie BMW Die Pfaun Firma üwahaupts …Dies zwar Als Minderwertig und Unnötig ansieht zumindasd in da Moto 3 auch a Moppal (Team) Starten zu lassen , dafür aba in da SBK a ned grod es Supa Leibal grissn hat …Und des will a Weltfirma seyn ? …jo -und da lach ich jetzn auch amal zur Abwexlung
, und zwar für immer ? Was würde des Bringen ?
& friss nit so Viel 
, sunst kimmst Nimma es Bergal auffe , mit da Yamsn 
