@zweiradler recht geben.
meine NTV hat knapp 100TKM drauf.
und wenn im NTV-forum nachschaust, da gibts etliche mit dem km-stand.
das ist nix besonderes, eher ein motorschaden mit 30 oder 40TKM.
dass der zwischenfall so kurz nach der inspektion auftritt, ist mehr als nur zufall.
das die werkstatt sagt: mir woans ned ist auch klar, wer gibt das schon gern zu?
die frechheit ist, dass sie dir im gleichen atemzug nochmal einen tausender aus der rippe leiern wollen.
anscheinend wissen die gar nicht, dass durch fehler bei der inspektion so ein schaden entstehen kann.
man muss keine direkte arbeit an der kopfdichtung verrichten, damit es diese irgendwann durchschlägt.
ausserdem können, bei zu streng eingestellten ventilen, durchaus ebenfalls schäden entstehen, die im vorfeld mit leistungsmangel, fehlzündungen und (oder) unrundem motorlauf einhergehen.
aber der tip, mit dem teileträger und einer anschaffung von einer zweiten NTV ist gar nicht so schlecht.
