Kunstoffschweißstäbe... Wo ??

einige angerufen, aber die meisten verkaufen nur Mindestmengen, oder haben nur einen Großhandel oder sind nur Zulieferer für Industrie und verkaufen nichts an Endverbraucher… Mühsam das Ganze.

mfg
Horst

Hallo,
Zgonc hat auch was Du suchst. Gib mal auf [url=http://www.zgonc.at/]http://www.zgonc.at/[/url] den Suchbegriff „„Kunststoffschweißdraht““ ein.

Gruß
santiago

Tipp ist gut, die kennen sich sicher auch mit dem Zeugs aus.
Beim Baumaxx hab ich nur lange Gesichter gesehen. gg

mfg
Horst

Hallo,
Kunststoffe sollten immer mit dem gleichen Material verschweißt werden. Bei meiner VFR750 bestanden alle Verkleidungsteile aus ABS.

Feststellen um welchen Kunststoff es sich handelt kannst Du mittels Geruchsprobe. Zünde eine (kleines :slight_smile: ) Stück davon an - schwarz rußend ist ABS, bläulich helle Flamme ohne Ruß und Paraffingeruch ist PP.

Gruß
santiago

ich hab mich anfangs gefragt aus welchen Material das ist.
Mein Kollege hat gemeint wenns absolut nicht zum kleben ist, wirds wahrscheinlich aus PP sein.
Naja nachdems nicht geklebt hat, und nachdem ein großes >PP< draufsteht (was ich erst später gesehen hab), nehme ich an dass es PP ist, aber ich werde mal ein kleines Stück (von wo weiß ich noch nicht) ausschneiden und verheizen, dann werd ich ja sehen wie es brennt.
Danke,

mfg
Horst

Hallo,
Du mußt vor dem Schweißen sowieso die Nahtstellen V-förmig ausschleifen (z.B. mit einem Dremel) und da kannst Du dann auch einen kleinen Span mit dem Tapezierermesser für die Gruchsprobe rausschneiden.

Wenn PP draufsteht wird es wahrscheinlich aber eh PP sein :slight_smile:

Gruß
santiago

dass PP die Chargennummer für das Yamaha Ersatzteillager ist. gg

mfg
Horst

Also das mit dem PP - Schweißen haut überhaupt nicht hin. Entweder ist mein Heißluftfön sch… oder ich checks nicht.
Das PP schmilzt, schaut auch so halbwegs passabel aus, aber hält einen sch…dreck.
Das Zeugs verbindet sich irgendwie nicht wirklich.
War schon am verzweifeln, bis mir eine zündende Idee gekommen ist.
Hab jetzt mein Stückchen Verkleidung mit dem Lötkolben geklebt/geschweißt. Da kann ich in Ruhe Material punktgenau aufschmelzen und auch hinzufügen. Stinkt zwar ein bisschen (gar nicht so schlimm) aber funzt eigentlich wunderbar.
Außerdem denke ich dass meine 3mm starke Verkleidung zu dünn und klein ist um mit Heißluft da ranzugehen. Eine 6mm PP - Stoßstange vom Auto wär da wesentlich einfacher.
Naja muss nur noch mit dem Dremel ordentlich alles überarbeiten und dann gehts mal an den Praxis Test.

mfg
Horst

[url=http://www.wettlinger.at/kunststoff_technisch.shtml]http://www.wettlinger.at/kunststoff_technisch.shtml[/url]
[url=http://firmena-z.wko.at/relaunch/FirmaInfo5.asp?ss=cc&id=32203&cs=961881945460728401811568354706]Branchenbuch österreichischer Unternehmen | WKO Firmen A-Z

und übers otb:
Lorenz Kunststofftechnik GesmbH

Brown-Boveri-Str 8
2351 Wiener Neudorf
Tel.: +43(2236)44522
Fax: +43(2236)46869
die verkaufen Kunststoffschweißgeräte
werden also auch den schweißdraht haben

lg
heisti

der sacklpicka

mfg
Horst

i kauf mir demnächst einen „leister“ und gegen fahrtgeld (oda du kummst auf graz) werd i den 1000ps-lern dann eanane verbaurisse wieder flicken. auf profi und nit mit polyestergaatsch :wink:

aber des inserier i dann eh no.

lg
heisti

[url=http://www.klappenbach.de/html/handgerate.html]http://www.klappenbach.de/html/handgerate.html[/url]
angesehen.
Wär ja nicht schlecht das zeugs. Trotzdem kann ich mir nicht vorstellen dass man eine 3 mm starke Verkleidung so schweißen kann.
Ich hab meine Verkleidung probiert zu schweißen, das hat überhaupt nicht funktioniert. Die Wärme ist unzureichend und viel zu grob und großflächig auf die Schweißnaht gekommen und hat eher die Oberfläche rundum angeschmolzen als die Naht selber.
Um wirklich fein, in Ruhe und sauber arbeiten zu können hab ich meinen Lötkolben dazu verwendet. Bis jetzt hats gehalten. War auch gar nicht so schwer. Stinkt nur ein bisschen (Aber gar nicht schlimm).

mfg
Horst

Hallo,
3mm Material kannst Du garantiert mit einem regelbaren Steinel - Heißluftgerät schweißen. Ich weiß das deshalb so genau weil bei meiner VFR nach einem Sturz praktisch kein Plastikteil mehr ganz war :slight_smile:

Du brauchst neben der richtigen Temperatur auch unbedingt eine 9mm-Reduzierdüse. Bei der Schweißung selber mußt Du mit dem Heißluftgebläse eine Pendelbewegung durchführen. Kann es jetzt schwer beschreiben aber wenn jemand schon dünne Bleche mit Gas geschweißt hat weiß er sicher was ich meine :slight_smile:

Gruß
santiago

Nu besser wärn 3-4mm,9 mm is schon sehr groß.
6mm und 420 grad,hab damit nie probleme ghabt.Hab an normalen bosch fön.
Greez
franz

einem alten Blech gebogen.
Kann sein dass der zu lang war und die Öffnung zu „unschön“ dass die Luft nicht sauber rausgekommen ist.
Hab immer das ganze Material mehr oder weniger weggeblasen und die ganze Gegend viel zu sehr erwärmt.
9mm ist meiner Meinung nach viel zu viel.
Lötkolben find ich trotzdem sauberer zum arbeiten.
Mag aber sein dass ABS leichter schweißen geht als PP. PP verhält sich da ein wenig störrisch weil sich der Spalt beim anheizen mit dem Fön eher auseinander zieht als dass da etas verrinnt.
Außerdem hat sich die Schweißraupe nie wirklich gut mit dem umliegenden material verbinden wollen.

mfg
Horst

[url=http://www.1000ps.at/forum/fb.asp?m=1770762]http://www.1000ps.at/forum/fb.asp?m=1770762[/url]

Thx.

mfg
Hrost

Hallo,
ja kleiner als 9mm wäre besser aber von Steinel gibt es IMHO leider keine kleinere Düse.

Bei ABS hat es trotzdem gut geklappt wie es bei PP aussieht weiß ich auch nicht.

Gruß
santiago

i hab 5cm-schwaaßnät zogn.

lg
heisti
kunststofftechniker

mfg
Horst

du schweißt ABS nicht mit einer schnellschweißdüse(zugdüse) sondern im fächelschweißverfahren? bist du chirurg??? :o)

lg
heist