hallo…
ich war ne woche auf tour und da ist mir das kupplungsseil gerissen.nach einer notdürftigen reperatur hab ichs dann zu einer bmw werkstatt (1100gs) geschafft.
ich war am überlegen,ob ich nur das seil kauf oder es gleich reinmachen lasse…
nachdem ich keine zeitverschwenden wollte und meine ungewollte tour pause lieber mit nem kaffee verbringen wollte hab ichs halt machen lassen 
also mir war klar,dass mir meine bequemlichkeit was kosten würde,aber die haben mir 6 einheiten = 1/2h verrechnet. das sind etwa 42€
und das für ne arbeit die selbst ich in 10minuten mach
das is schon etwas übertrieben oder??
…arbeit die selbst ich in 10minuten mach"
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Naja, dann hättest halt vorher gefragt was es kostet, es in 10 Min. selber gemacht und den Kaffee nachher getrunken!
in Werkstätten wird meist im „halbstundentakt“ gerechnet und da auch noch jede angebrochene dazu.
40 euro für seil und einfadeln, einstellen find ich nicht dramatisch.
- die 40 eier für seil mit arbeit schrecken mich aber nicht
- hab erst gestern 29 für ein paar milisekunden unachtsamkeit (lasermessung) gelöhnt…
greets
kostet das Seil ca. 22 Euro also sind 20 Euro für den Einbau nicht viel, oder ?
mfg
hi!
nana der betragt war nur für die arbeit alleine…
in summe 40,- da hätt ich mich bedankt wenns das gewesen wäre
hast du natürlich recht…
strafe hab ich innerhalb dieser woche ja keine bezahlt, obwohl ich die budgetiert hätte 
aber vielleicht kommts ja noch per post… 
hi!
ja da muss ich dir leider recht geben…
das seh ich schon ein dass ich da selber schuld bin…
mal sehn ob ich aus meinen fehlern (diesmal) lerne…
Gruß Harry
hi!
also so sicher ist das mit „aus meinen fehlern lernen“ nicht…
bei den geschwindikgeitsübertretungen kann ich da keine nachhaltige besserung feststellen…
viiiel zu viel ist es ja eh nie… aber zum strafe zahlen reichts
…was anderes und solche geringfügigen Sachen passieren mir auch noch!gg
Die Arbeistwerte bei BMW haben lt.Herstellervorschrift ein 12er Teilung:
Also 1. Stunde entspricht 12 AW
1. AW (Arbeitswert) entspricht 5 Minuten
Nach meinem Kenntnisstand hat BMW eine Herstellervorgabe von 5 AW (also 25 Minuten)
für den Einbau eines Kupplungsseil s an einer<br>BMW 1100 GS !<br><br>Hab persönlich keine Ahnung wie lange es dauert bei der Murl das Kupplungssel zuwechseln...<br>denke aber BMW selbst rechnet hierbei auch das<br>" verbringen zum Arbeitsplatz + ev. eine Probefahrt<br>mit ein !<br><br>Meine Infos nach kostet das Orignalteil im
Piefke-Land
21,32 €uro`s exculsive Steuern !
Teilenummer. 32 73 2 324 96
Leider weiss ich den Steuersatz für gwerbliche
Arbeiten in Austria nicht (vermutmal 20 %)
Wenn man von den im Piekeland z. Z. üblichen
19 % ausgeht liegt der Stundenverrechungsatz
auf üblichem Niveau von BMW-Dealern
(abhänig von der Marktlage im Umfeld)
Summasumarum…ist das wohl der übliche Preis
für diese Sache !
Greetz W-Man
PS:*ALLE ANGABEN OHNE GEWÄHR
PPS: NEIN, bin kein BMW-Dealer +
kein Symphatisant ggg
hi!
das is eine interessante info…
aber wenn bmw schon 5/12h vorgibt, scheinen die aber nicht viel von ihren mechanikern zu halten
aber es hat mich halt schon sehr überrascht…
für das teil wurde übrigens 24,17 excl ust (-> 29,-) verrechnet…
naja aber wird wohl bei anderen marken nicht viiiel anders sein…
thx.
thomas.
arbeite mit einem Kalkulation auf dem man PKW und teilweise auch Motorräder kalkulieren kann…
grundsätzlich diese Arbeitszeiten Herstellervorgaben …also nicht " aus der Luft gegriffen "…was den PKW-Bereich betrifft sind
die Arbeitswerte im normalfall nicht übig…
Bin mir aber ziemlich sicher das Dein BMW-Motorraddealer wo Du das Kupplungseil erneuert
hast nach diesem Vorgaben abgerechnet hat…
unabhänig wie lange es nun in Real gedauert hat !
Wenn ich z.B. eine Honda XL 1000 V Varadero zum
Vergleich heranzieh sinds beim Kupplungsseil-Wechseln 3 AW allerdings hat Honda eine 10AW-Einteilung also 1 AW = 6 Minuten
entspricht also 18 Minuten lt Herstellerangaben von Honda…
Weiss ja nicht ob Du bei dem wechsel Deines Kupplungseil´s dabei warst…vermutlich aber nicht
also verging von Fahrzeugannahme bis Übergabe
bei sofortigem Reparaturbeginn mit Sicherheit 30 min bzw. deutlich mehr…
Na…da die Stundenverechungssätze bei BMW
im allgemeinen eher am oberen Preisrahmen bewegen…ists leider…wohl defacto der übliche
Preis…
Hilft wirklich nur selber machen…oder mit dem KD-Berater den Preisrahmenmaxmium an der
Obergrenze festzulegen…dann ist man wenigstens
drauf vorbereitet was auf einen zukommt -
Greetz W-Man
hi!
nein ich war sogar dabei…
ich hätte mal gesagt maximal eine viertel stunde übergabe zu übergabe…
naja aber jetzt hilfts eh nichts mehr…
Interessant wäre noch gewesen wie Deine Rechung ausschaut …ob AW-Zeiten drauf vermerkt
sind…
Aber gezahlt ist gezahlt…hast Recht !
Greetz W-Man
hi!
wei schon erwähnt sind 6 AW verrechnet (also eben ne halbe stunde, weil 12AW eine stunde sind)
6 AW a 6,21 = 37,26
seilzug = 24,17
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summe = 61,43
+ 20%UST = 73,72
also ich hätte da was neues zu meinem kleinen „problem“ zu berichten…
mir is klar, dass ich selber schuld bin, dass sich nicht vorher gefragt hab…
ABER
nachdem ich auf tour war, und es eben durch einen „profi“ gemacht wurde, hab ich mich ja auch damit abgefunden… is halt wenigstens ordentlich gemacht worden, hab ich mir gedacht…
ABER
jetzt…
so 900-950 km später…
is das dieses dr… sch… kupplungsseil schon wieder gerissen…
neues seil… durch einen bmw- „fachbetrieb“ gewechselt… und wieder hin…
AAAAARRGGHHHHHHHHHHHH
Hallo,
wenn das Kupplungsseil immer im oberen Bereich bei der Kupplungsarmatur reißt überprüfe mal ob ein scharfer Grat bei der Armatur oder der Verstellschraube vorhanden ist und entferne ihn gegebenfalls.
Gruß
santiago
du hast recht… aber es is halt komisch, dass das eine seil (nach zig tauseng kilomete) reisst, nachdem es durchaus seine lebensdauer erreicht hat
und dann ein sogenannter fachmann um viel geld ein neues einbaut, und dann hält es nivht mal 1000km
ich tippe auch entweder auf einen grat, oder eher dass der typ den nippel falsch herum eingebaut hat, und es dadurch mehr belastet wurde…
aber bevor ich da jetzt selber was mach, geh ich zur werkstatt…
hab ja schon ein mal bezahlt, und jetzt dürfens es als gewährleistung machen…
„schade“ ist nur, dass jetzt eine andere werkstatt den blödsinn ausbaden muss