Mythos Yamaha CP3-Motor

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Leider kein sonderlich erhellender Artikel:
Alle 3-Zylindermotoren weltweit haben eine räumlich gekröpfte Kurbelwelle, sind also „Crossplane“. Im Gegensatz zum 4-Zylinder-Cossplane-Motor von Yamaha stellt das Kürzel „CP“ also keine Besonderheit dar, sondern soll nur fürs Marketing eine Kontinuität vorspiegeln.
Und wenn man (hier fälschlich) von einer „geänderten Zündfolge“ spricht, sollte man auch nennen, wem gegenüber diese (vermeintlich) geändert wurde. 120° Kröpfung und 240° Zündabstand ist keine Besonderheit, sondern DIE vorherrschende Bauform von Dreizylindermotoren!