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[url=http://www.salzburg.com/wiki/index.php/Motorradrecht]http://www.salzburg.com/wiki/index.php/Motorradrecht[/url]
…seit 1998 auf jedem Moped angeschraubt, direkt durchs Blech. Hat sich die Rennleitung noch nie drüber beschwert… …was aber ned heißt, dass das so legal is. 
Dadurch, dass ich die Taferl im Winter hinterlege und ich in 1000 Jahren kein häßliches Plastikrahmendingsbums ans Moferl schraub lass ichs so bis Beschwerden kommen… [sm=rolleyes.gif]
Ich hab mein KZ mit doppelseitigem Klebeband raufgeklebt.
Hält wie Sau,müsste es nach Saisonende mit dem Fön warm machen um es wieder demontieren zu können.
Keine Löcher,keinen Rahmen,keine Prob’s mit der Rennleitung.
Supp33
Ich hab das Kennzeichen mit einem Klettband befestigt, hält Bombenfest. Habe beim abnehmen das Kennzeichen fast verbogen. Kein Schrauben kein Nieten einfach super.
Hab mein Taferl zweimal verloren aber nur einmal wiedergefunden 
und ein neues kriegt man ja auch nicht gerade geschenkt. Seitdem gibts für mich nur noch Schrauben.
Weiß zwar nicht wie hoch die Strafe ist, wenn man sein Taferl durchbohrt, bin aber durchaus bereit dieses Risiko einzugehen.
mfg
Bino
Bedenke: gemäß deinem Link bzgl. KFG §§ 49 ff; KDV § 26 (6): „Die Kennzeichentafel … ist kein Ersatz für eine unzureichende Radabdeckung.“
Demnach ist die Montage anstatt des Kotflügels unzulässig.