hi, phu ist 1 1/2 jahre her, was ich mich erinnere hat der Pirelli etwas mehr eigendämpfung , du spürst
mehr die bitumen ausbesserungen.
mir taugt der dunlop viel mehr, du spürst wie er sich ansaugt oder besser gesagt wie er den grip aufbaut.
den dunlops ists egal ob der asphalt rillen hat oder bitumen ausbesserungen .
beim einlenken und in tiefer schräglage spürst du beim dunlop mehr von der straße unter dir.
lg stefan
ach noch was, Reifendruck vorn 2,1 bar hinten 2,2 bar, kalt.
lg
hier kannst dich ja mal reinlesen, wenns dich interessiert wobei die frage bleibt wieviel man von solchen testberichten halten kann.
die reifen wurden aber soweit ich weiss alle auf rennstrecke getestet.
http://www.motorradonline.de/motorradreifen/sportreifen-im-reifentest-2013/459008
http://www.motorradonline.de/motorradreifen/der-ps-sportreifentest-2013/457233
Nein aus Kärnten!
Donkda schen für die Links! 
Lg
grandioser reifen, im trockenen vermutlich noch etwas besser als s20, im nassen aber deutlich schlechter. laufleistung kann ich dir leider nicht sagen.
@Nils und olle ondren:
Merkt ma zwischn am S20 u CSA2 im Trocknen (warm u kalt) eigentlich an großen Untaschied?
Laufleistung is ma wurscht und im Regn fohr I nur bis zum nächsten Unterstand, da Tandla von mir hätt holt grod an S20 do…
Lg
csa 2 ist besser, sagen viele. (im trockenen)
fahr doch einfach jeweils einen satz von S20 und CSA2 dann kannst dir deine eigene meinung bilden,
und entscheiden welcher reifen dir besser gefällt.
Ja selbstverständlich, geht holt drum welchn I zuerst probier!
Derzeit is holt scho a bissal kühler und es regnet monchmol, vielleicht eh da S20 bessa für jetzn…
lg
Hab jetzt mal den Pirelli supercorsa SP v2 ausprobiert, bisher nur auf der Rennstrecke.
so vom Grip her fühlt er sich noch ne ecke besser an als der Dunlop GP Racer, wobei die sich wahrscheindlich eh nicht viel nehmen, auch agiler als der Dunlop GP Racer, nicht ganz so agil wie CSA 2 der mir eh schon
fast zu agil war wie ich finde. Laufleistung kann ich noch nichts dazu sagen, aber ich schätze mal 3000-4000 km bei meiner fahrweise.
Werd ich dann in der nächsten saison sehen
Laufleistung im Vergleich:
Dunlop GP Racer (Endurance Mischung): 4200 km.
CSA 2: 5200 km.
Gibts sowos wie zu agil übahaupt?
Najo is wohrscheinlich Gschmocksoch oba I hobs am liabstn wenn des Moped selbst beim grodaus fohrn a Kurvn mochn will! 
Laufleistung aktuell 1800 km mit 1 turn rennstrecke.
sieht schlecht aus, der vorderreifen ist an der flanke am indikator angekommen, mitte noch ok.
hinten siehts noch gut aus. vielleicht schaff ich 3000 km.