Hallo,
ich habe gerade bei meiner Yamaha GTS 1000 ABS die Bremsflüssigkeit
vorne gewechselt und auch mit einem Vakuumgerät entlüftet.
Trotzdem kann ich den Hebel bis zum Anschlag ziehen, was mir nicht
gerade gefällt!
Das Teil ist ein Bj. `94 und nun wollte ich fragen, ob einer weiß,
was da noch undicht bzw. kaputt sein kann.
mfg Pauluss
… sie vorher funktioniert hat muß noch irgendwei Luft im System sein !
das hab ich ja auch geglaubt,
aber besser als mit einem Zuzler
kann ich doch nicht entlüften?oder??
… mal mit der alten stinknormalen Methode !
Ich glaub du hast noch irgendwo Luft drinne !
Garage und auf ein Neues
Vielen Dank und ich meld mich wieder!
Habe eine BMW F 650 CS auch mit ABS. In der Reparaturanleitung steht, dass man nach dem wechseln der Bremsflüssigkeit ein spezielles Programm für den Bremsflüssigkeitswechsel (über den Diagnosestecker) laufen lassen muss!!! Ansonsten gibt es anscheinend Probleme beim Bremsen.
Würde mich auch nicht wundern, wenn da noch irgendwo Luft im ABS-Ventilblock drinn ist.
mit dem bremshebel mehrmals durch dann wirds wieder einen gscheiten druckpunkt haben. ich bin mit dem vakuumgerät auch nicht besonders zufrieden außer beim bremsschlauchtausch.
Leute, ich hab es noch mal versucht mit der alten
Methode, hat aber wieder nix gebracht, bis ich dann
bemerkt habe, dass das Entlüfteventil am Bremssattel
nicht am höchsten Punkt ist sondern etwas darunter!!!Fehlkonstruktion?oder?Die Luft aus den oberen Teil bringt man nicht raus, auch nicht mit dem
Zutzler.
Hab den Bremssattel abgenommen und auf den Kopf
gestellt-frisch entlüftet und jetzt hat es geklappt!
Also ich fahr jetzt eine Runde durchs schöne Mühlviertel
und besten Dank für eure Antworten:)
Ciao Paulus
einen kleinen nachteil, sie saugen mal mehr und mal weniger luft über das gewinde der entlüftungsschraube an…
grüße chemo
übernacht den bremshebel mit einem kabelbinder voll anziehen und den lenker so einschlagen das der ausgleichsbehälter der höchste punkt is …
des hob i gmocht und dann is gscheit gonga …
derre…
aber es gibt bei den alten sätteln der kawas auch so ein problem, da hab ich den verdacht die haben den gleichen sattel verbaut. na gut du bist selber draufgekommen, grat und schöne kilometer auf dem eisen