Wird der beim normaln Strossnfohrn a bold amol worm oda is des ana von der Surtn de rutscht wennst net mit 100% fohrst?
PS: Schick ma a PM wenn wieda amol irgendwo wos zum fohrn gibt…warat evtl hinkumman. 
Lg
Morgen!
Auf der Strasse fahre ich eine 950erSM und nur mit Power one oder Diabolo Super Corsa wobei ich nicht sagen kann ob der Pirelli für leichtere Mopeds ideal ist!?
Ich finde das auf eine SM der Michelin gut passt!
Ich hatte auch schon eine 690er SMC mit Power One und das war geil! Der Reifen schuppte sich beim Stassenfahren aussen ab das er aussah wie auf der Rennstrecke!
sicher ist zwischen 2500 und 3200km schluss mit dem Hinteren aber was solls!
Wie gesagt das ist meine persönliche Meinung und Erfahrung und umsonnst kosten diese Reifen auch nicht ein drittel mehr als andere.
zum Metzeler M3 kann ich sagen das er eine Waffe ist die auf dich gerichtet ist denn der Reifen war schon vor 5 Jahren als er raufkam sch…!
der M3 war Erstausrüster bei der 08er Speedy die viele in meinem Bekanntenkreis kauften und nach dem Umstieg auf andere Reifen ein neues Moped hatten!
(Austellmoment,Gripp,…)
mfg
Hob ma jetz den ContiAttack SM in 120/70 und 150/60 bestellt.
24h Lieferung, 20 Euro billiga…
Sollt für mi reichn, wal I mei Meinung bzgl Rennstreckn geändert hob.
I geh durtn mit Leih-SMR fohrn und meine bleibt gut gewartet auf da Strossn. :*
I werd Leistungsmässig a olls original lossn.
Bzgl Auspuff hots im I-Net ghassn, doss es schlecht für de Ventile sein konn wenn ma bei offena Leistung de Originaltöpfe obn losst (Überdruck, -hitzung)…oba da Händla hot gsogt doss des passt solong ma se 1-2 Mol im Johr einstellt.
Ihm konns jo recht sein wenn wos zum tauschn is lol…oba I glab der kennt sich scho aus und mocht kan schlechtn Eindruck so weit (imma erreichbor per Handy/SMS und ma kregt a sufurt a detaillierte Ontwurt ohne Goschn).
Mir kummts gelegen, doss de Originaltöpf obn sand, bzgl da „Rennleitung“…
Schauma amol…bis jetz startet se imma beim ersten Mol on, ohne Choke.
Wenn ma se mit wormen Motor startet bockt se de erstn 3 Minutn a bissal, oba danoch werd se wieder geschmeidig wenn ma des Gas aufdraht.
lg
Dere!
mit Leih-SMR schauts zu 99% schlecht aus den ich habe ausser am red-bull-ring 1 mal im Jahr noch keine zum verleihen gesehen…
Wenn des so is werd I wohl erstmal abwartn…vielleicht ergibt sich jo wos. 
lg
Wohl ane da geilstn Einteiler-Helm-Schuah-Reibn-Kombis des gibt… 
[image]http://www.belrayracing.com/wp-content/uploads/2011/09/Chareyre01.jpg[/image]
![http://www.belrayracing.com/wp-content/uploads/2011/09/Chareyre01.jpg[/image]](http://www.belrayracing.com/wp-content/uploads/2011/09/Chareyre01.jpg%5B/image%5D){kind=link}
Oba a nur wenns von am spitzn Fohra in am Rennen gfohrn werd…
lg
Amol bewegte Bülda in Folge von mia:
Supermoto Training - YouTube
Lustig isses.
lg
Morgen!
wo und wann war das?
sieht gut aus!
mfg
Des wor glei in da Nähe vom Redbull Ring…Fohrschul Murtal oda so.
Oba host recht wor a Gaude…und zum erstn Mol auf a bissal an Gatsch wor a geil.
Lg
dere!
und wer borgte dir das Bike vom Video?
mfg
A Bekonnta von am Bekonntn.
Lg
ahaa…
Heit bin I 300km mit da Husky gfohrn…zerst noch Ventile eingstellt, ContiAttack SM auffe und Öl gwechselt damit olls passt.
Fohrwerk werd de Wochn noch gmocht donn passts.
I kennt noch 5 Stundn weitafohrn…ka Oaschweh, ka Glenkziahgn…nix.
Is wie a Tourenmoped de 510a, Autobahn wor I a kurz (100-130kmh)…hot a gepasst.
Und da Rafnwechsl hot des Moped umgwondelt, nix mehr kipplat und extrem schnell worm a bei Kälte.
Lg
bei uns im ort gibts auch einen der am liebsten ein 3 koffersystem auf seiner SXV hätte aber für die Stasse bevorzuge ich lieber big bzw v2 Supermotos…
ich habe noch eine 950er SM die ein spitzen Fahrwerk besitzt und ein breiteres Einsatzgebiet hat…
sie ist trotz ihres Gewichtes fast so handlich wie ein Eintopf aber liegt bei 180 auch noch ruhig und ist bei einer Ausfahrt mit Supersportlern vorn dabei…
ich hätte mit meiner damaligen SMC 690 keine 300km fahren wollen obwohl ich dem Motor vollstes Vertraun schenke! (50000km Dauertest,ehrliche 63ps,und 7500km service)
die perfekte sm für Stasse und Kreisel…
mfg
Hob I ma a schon onglocht evtl für Japan…de 990a oda 690a…oba zu teia und zu schod für de Innenstodt Tokio’s und de 100a Bahnen…durtn werd I donn so wie’s ausschaut nächstn Summa (wenns Geld wieda passt) bei am Automatikgetriebe zuaschlogn.
Eher bei da Mana ols bei so am Kompfschiff…oba de hobn bade in dem Fred nix valurn.
Oba wie gsogt I fohr mit da Husky ohne Spompanadln durch gonz Österreich, wos oba nur einmolig wor wal mir des Tourenfohrn eh net so taugt.
Wahrscheinlich find I des auf der ok wal I vurha des gleiche aufn SSP Moped gmocht hob.
Da Motor holtets bis jetz a aus, solongst net üba 130 fohrst und imma schen zwischn 100 und 120 variierst.
Sollt I amol zruck noch Österreich kumman werd donn de Mana vakaft und für daham sowos wie 990a Sumo plus Husky und für de reichn noch a Auto dazua Fiat 500 Twinair.
Lg
Korrigiere, is a 09er Husky. ;D
Olso da Rahmen is in Ordnung, Motor is wie neu, Ventile sand gecheckt wordn, des Fohrwerk ebnfolls (und auf mi eingstellt), Öl gwechselt…insgesomt gibts bis jetzt nix zu beonstondn.
I werd des mit de Service Intervalle und Überprüfungen genau einholtn, donn gibts do a weiterhin kane bledn Gschichtln.
Zum fohrn is de sehr fein und schluckt jetz jede Bodenunebenheit ohne zu muckn (wor mit de oltn Rafn ondast ;P).
Frei mi schon aufs Frühjohr…oba I im Winta fohrn werd wass I noch net, donn eher Leih-Enduro auf Schneebahn.
lg
is a weise Entscheidung, dad i a so mochn
Lg Pg
Vielleicht sieht ma sich jo donn amol…I hob eh scho länga vur amol des Gelände motorisiert zu erkundn.
Bessa so ols den gonzn Winter net mit da Reibn zu fohrn.
In Tirol gabats wos, solongs preislich net zu teppat is schau I ma des amol on.
lg
Jo Kauntast meine a hobn …Scho Murgn 
De Funktioniert wenigstns Einwandfrei
Warum?..Darum…
Näheres per Pm bei Bedarf
Lg Pg
Dei PM funktioniert jo gornet…