Hi,
beim meiner Suzi wollt mein Bruder das Standgas etwas höher stellen und hat dann natürlich an der Schraube fürs Benzin-/Luftgemisch gedreht.
Kann man irgend wie feststellen, ob sie jetzt zu „fett“ oder zu „mager“ eingestellt ist.
mfg
Ja…
Mit einem Co-Tester sollte das möglich sein.
Ansonsten-Primitiv-Methode (Motor sollte warm sein):
Zündkerzenstecker des nicht-einzustellenden Zylinders abziehen, 3. Kerze reinstecken und auf masse legen, das die funken kann.
Motor starten (löppt jetzt nur auf einem Zylinder)…Schraube solange fein regulieren bis Motor die höchste Drehzahl hat (Drehzahlmesser oder Gehör) Motor sollte subjektiv am „rundesten“ laufen.
Dann gleiches Spiel mit dem anderen Zylinder.
Hilfreich wäre allerdings die Grundeinstellung der Einstellschraube zu kennen (Rep-handbuch?)
Abschliessend sollte das weitestgehend laufen, am besten dann doch noch mal an den Tester hängen…(Werkstatt, gegen Spende kaffeekasse)